Daboolka waalka ma jabay
Guud ahaan waxaa jira dhowr sababood oo sababa dhaawaca gasket-ka daboolka waalka. Tan koowaad waa in boolku uu dabacsan yahay, tan labaadna waa mashiinka oo ku shaqeeya, tan saddexaadna waa dildilaaca daboolka waalka, tan afraadna waa in gaaska daboolka waalka uu dhaawac yahay ama aan lagu dahaadhin shaabad.
Inta lagu jiro riixitaanka matoorka, gaas yar ayaa ku qulquli doona qalabka korontada ee u dhexeeya derbiga dhululubada iyo giraanta piston-ka, cadaadiska qalabka korontada ayaa kordhi doona waqti ka dib. Waqtigan, qalabka korontada ayaa loo isticmaalaa in qaybtan gaaska loo geeyo qalabka korontada ee la qaadan karo oo loo neefsado qolka gubashada si loogu isticmaalo dib u isticmaalka. Haddii waalka hawo-qaadista ee qalabka korontada uu xannibmo, ama meesha u dhaxaysa giraanta piston-ka iyo derbiga dhululubada ay aad u weyn tahay, taasoo keenta marin hawo oo xad dhaaf ah iyo cadaadis sare oo qalabka korontada ah, gaasku wuxuu ka daadan doonaa meelaha leh shaabad daciif ah, sida gaaska daboolka waalka, shaabadaynta saliidda ee hore iyo gadaal, taasoo keenta daadashada saliidda matoorka.
Ilaa inta aad marisid shaabadeeyaha, aad adkeesid boolalkiisa, daboolka waalkana uusan dildilaacsanayn ama uusan qalloocanayn, waxay muujinaysaa in daboolka waalka uu fiican yahay. Haddii aadan ku qanacsanayn, waxaad isticmaali kartaa mastarad iyo cabbir dhumuc leh (cabirka dareemaha) si aad u cabbirto fidsanaanta daboolka waalka si aad u aragto inuu qalloocanayn iyo in kale.
