Nidaamka tareenka korontada ee baabuurta - Waa maxay isku-xidhka qaybta dambe ee joojinta?
Odhaahda "Nidaamka korontada baabuurta - isku-xidhka qaybta dambe ee joojinta" waxay ka kooban tahay jahawareer fikradeed. Isku-xidhka qaybta dambe ee joojinta kama tirsana nidaamka korontada baabuurta; halkii, waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka joojinta qaybta.
Qeexidda iyo shaqada qalabka joojinta dambe
Qalabka dib-u-hagaajinta ee gadaal waa qayb qaab-dhismeed oo loo isticmaalo in lagu xiro jirka gaariga iyo nidaamka dib-u-hagaajinta ee dambe. Waxay inta badan qabataa hawlaha soo socda:
Taageero iyo hagaajin: Waxay bixisaa saldhig rakibaad oo loogu talagalay walxaha dabacsan ee joojinta dambe, sida ilo gariirad, nuugayaasha shoogga, gacmaha xakamaynta, iwm.
Gudbinta xoogga: Waxay gudbisaa xoogga dhererka, xoogga dhinaca, iyo xoogga toosan ee ka imanaya taayirrada iyada oo loo marayo joojinta una gudbisaa jirka gaariga.
Hagitaan iyo meelayn: Waxay la shaqaysaa ulaha kale ee isku xira ama lafaha rabitaanka si loo xakameeyo wadada dhaqdhaqaaqa ee giraangiraha loona hubiyo xasilloonida wadista.
Dammaanadda adkeysiga qaab-dhismeedka: Waxay kor u qaadaysaa adkeysiga guud ee nidaamka joojinta dambe waxayna wanaajisaa jawaabta maaraynta.
Qaybtani waxay caadi ahaan ka kooban tahay jirka qaybta, saxanka hagaajinta, bushing-ka, boolal, iwm. Qaar ka mid ah naqshadaha shatiga haysta, waxa kale oo ku jira qaab-dhismeedyada la hagaajin karo ee Z-jihada (toosan) iyo XY-jihada (horizontal) si loogu waafajiyo noocyada kala duwan ee baabuurta ama loo hagaajiyo saxnaanta isu-imaatinka.
Maxay uga mid ahayn nidaamka korontada?
Nidaamka korontada ayaa mas'uul ka ah soo saarista iyo gudbinta xoogga wadista, oo ay ugu badan yihiin: matoorka, gudbinta, usha wadista, kala duwanaanshaha, axle wadista, iwm.
Qalabka dib-u-hagaajinta ee gadaale wuxuu ka tirsan yahay qaybta joojinta ee nidaamka shasis-ka. Shaqadiisa asaasiga ah waa inay taageerto jirka gaariga, nuugto gariirka, iyo inay taayiradu la xiriiraan dhulka, mana lahan xiriir toos ah oo la leh gudbinta korontada.
Fahmidda khaladaadka caadiga ah
Mararka qaar dadku si khaldan ayay ugu yeeraan "axle-ka wadista dambe" ama "bracket-ka kala duwan ee gadaal" "bracket-ka joojinta dambe", laakiin:
Birakeetka dhidibka ee gadaal: Waa qayb taageero ah oo ku taal dhammaadka nidaamka korontada, oo loo isticmaalo in lagu hagaajiyo usha kala duwan ama badhkeeda.
Qalabka joojinta dambe: Waxaa loo isticmaalaa oo keliya isku xirka qaab-dhismeedka joojinta mana ka qayb qaadato gudbinta korontada.
Qalabka joojinta dambe = Qaybta nidaamka joojinta ≠ Qaybta nidaamka korontada
Shaqada ugu weyn: Taageero, isku xir, gudbinta xoogga, hagitaan
Xaaladaha caadiga ah ee codsiga: Saldhigga rakibidda ee isku-xir badan, shucaaca torsion, iwm. Noocyada joojinta dambe
Odhaahda "Nidaamka korontada baabuurta - isku-xidhka qaybta joojinta dambe" waxay leedahay is-dulsaar fikradeed waxayna u baahan tahay in marka hore si cad loo kala saaro labada nidaam:
Nidaamka korontada: Inta badan waxaa loola jeedaa matoorka, nidaamka gudbinta, iyo gudbinta, oo mas'uul ka ah soo saarista iyo gudbinta korontada.
Nidaamka joojinta dambe: Qayb ka mid ah nidaamka shasis-ka, oo ku xiraya giraangiraha jirka, oo mas'uul ka ah taageerada, nuugista shoogga, iyo maaraynta xasilloonida.
"Isku-xidhka qaybta dambe ee joojinta" ee badanaa loo yaqaan wuxuu ka tirsan yahay nidaamka joojinta, ee maaha nidaamka korontada. Si kastaba ha ahaatee, haddii su'aashu ay tahay in wax laga weydiiyo hawlaha qaybaha ee la xiriira qaybta ku jirta nidaamka joojinta dambe, waxaa lagu soo koobi karaa sidan soo socota:
Shaqada ugu muhiimsan ee shirka qaybta joojinta dambe
Qalabka dib-u-hagaajinta ee gadaal (sida qalabka xakamaynta gacanta, qalabka hoos-u-dhigga, qalabka rakibidda nuugista shoogga, iwm.) waa qayb muhiim ah oo isku xidhka iyo taageerada ah oo ku jirta nidaamka joojinta. Shaqooyinkeeda ugu muhiimsan waxaa ka mid ah:
Taageero iyo isku xidh: Si adag u rakib gacanta dheer, gacanta isdhaafka ah, nuugaha shoogga, baarka xasilinta, iwm. ee joojinta dambe ee ku taal qaab-dhismeedka ama qaab-dhismeedka hoose si aad u samayso waddo dhammaystiran oo gudbinta xoogga ah.
Gudbinta xoogga iyo wareegga: Si wax ku ool ah ayuu u wareejiyaa xoogga dhererka (dardargelinta/bareegga), xoogga dhinaca (isteerinka), iyo culayska toosan (saamaynta waddada) giraangiraha una gudbiyaa jidhka.
Kala-goynta gariirka iyo kaydka: nuug oo sifeyso gariirka soo noqnoqda ee wadada iyada oo loo marayo bushings caag ah oo ku dhex jira ama qaybaha haydarooliga, taasoo hagaajineysa raaxada wadista.
Xaddidaadda dhaqdhaqaaqa giraangiraha: La shaqee qaab-dhismeedka alwaaxa isku xiran ama torsion-ka, si sax ah u xakamee jihada gariirka giraangiraha, hubinta xasilloonida wadista iyo maaraynta.
Hagaajinta hawada sare (gaar ahaan baabuurta korontada ku shaqeeya): Tusaale ahaan, naqshadda "joojinta dambe ee dibadda lagu shaqeeyo" ee Chery, waxay u dhaqaajisaa qaabka biriiga iyo joojinta dhinacyada gudaha iyo dibadda ee gacanka taayirka, iyadoo sii deynaysa booska hoose ee qolka dambe si loogu habeeyo baakadaha batteriga.
"Nidaamka korontada baabuurta - cillad ku timaada qalabka joojinta dambe" waxay yeelan kartaa erey jahwareer ah. Sida laga soo xigtay macluumaadka dadweynaha iyo aqoonta injineernimada baabuurta, nidaamka korontada badanaa wuxuu tixraacayaa nidaamka matoorka, gudbinta, iyo gudbinta ee mas'uulka ka ah soo saarista iyo gudbinta awoodda; halka qalabka joojinta dambe uu ka tirsan yahay nidaamka joojinta chassis-ka, oo loo isticmaalo taageeridda jirka, kaydinta gariirka, iyo ilaalinta xasilloonida wadista.
Sidaa darteed, haddii walaaca dhabta ahi uu ku saabsan yahay biraha la xiriira joojinta dambe ama cilladaha qaybaha isku xirka, waa in loo kala saaraa cillad nidaamka joojinta, halkii laga eegi lahaa arrin nidaamka korontada ah. Kuwa soo socda waa macluumaad muhiim ah oo ku salaysan xogta dadweynaha ee rasmiga ah:
Calaamadaha cilladaha caadiga ah ee qaybta joojinta dambe/qaybaha la xiriira
Buuq: Marka aad ku wadato waddooyinka buuqsan, shasigu wuxuu soo daayaa dhawaaqyo "clunk", "creak", ama "thump", oo inta badan ay sababaan jel caag ah oo gaboobay oo gacanta kontoroolka ah, gacmo caag ah oo duugoobay oo usha dheelitirka ah, kala-goysyada kubbadda dabacsan, ama jel sare oo nuugaya shoogga oo dhaawacan .
Gariirka jirka oo aan caadi ahayn: Gaar ahaan marka darawalku uu shaqeynayo ama xawaare hoose ku socdo, waa iska cad yahay, waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay gabowga qaybta joojinta (sida lakabka hoose ee qaab-dhismeedka) taasoo keenta cillad taageero, gariirkuna si toos ah ayuu ugu gudbaa jirka .
Maareynta cilladaha aan caadiga ahayn: Waxaa ka mid ah leexashada, isteerinka aan degganayn, iyo rogidda dhinaca oo kordhay xawaare sare, oo laga yaabo inay la xiriirto gacanta xakamaynta dabacsan, gu'ga oo qalloocan, ama fashilka usha xasilinta.
Aragga oo aan caadi ahayn: Kormeerku wuxuu muujin karaa daadashada saliidda ee nuugaha shoogga, guga jaban, dahaarka cinjirka oo dillaacay, ama biraha birta ee qalloocan.
Sababaha cilladaha caadiga ah iyo hababka maaraynta ee u dhigma
Gabowga dahaarka caagga ah (sida gacanta xakamaynta gacanta, gacanta caagga ah ee usha dheelitirka)
Calaamadaha: Buuqa aan caadiga ahayn, dareen dabacsan oo ku saabsan shasis-ka
Daawaynta: Beddel gacanta ama qalabka isku-xidhka ee caagga ah
Daadinta ama cilladda saliidda nuugta shoogga
Astaanta: Gariirka oo kordha, boodboodka jirka oo aan joogsanayn
Daawaynta: Beddel nuugaha shoogga, oo hubi jelka sare iyo baloogga kaydka ah
Boolal xiriir dabacsan
Calaamadaha: Dhawaaq "cirro leh", gaar ahaan inta lagu jiro isteerinka ama bareegga
Daaweyn: Adkee sida waafaqsan qeexitaanka wareegga warshadda asalka ah Cilladda nidaamka elektaroonigga ah (lagu dabaqi karo hawo-joojinta ama baabuurta joojinta firfircoon)
Calaamadaha: Dashboard-ka wuxuu soo bandhigayaa farriinta "Cillad Joojin", dhererka gaariga oo aan caadi ahayn
Maareynta: Waxay u baahan tahay qalab baaritaan oo xirfad leh si loo akhriyo xogta ECU, loo hubiyo dareemayaasha dhererka, barkimooyinka hawada ama cutubyada xakamaynta.
Tallaabooyinka hawlgalka ee la soo jeediyay:
Is-hubin hordhac ah: Fiiri haddii nuugaha shoogga uu saliid daadanayo, haddii guluubku jabay, ama haddii qaybaha caagga ah ay dillaacsan yihiin; kor u qaad gaariga si aad u hubiso in isku-xidhka kubbadda iyo bustooladu ay leeyihiin meelo bannaan oo muuqda.
Iska ilaali inaad sii wadato wadista gaariga: Haddii buuqa aan caadiga ahayn uu muuqdo ama jirka gaarigu uu janjeero, isla markiiba jooji si aad uga hortagto waxyeello dheeraad ah ama shilal badbaado oo iman kara.
Dayactirka xirfadlaha ah: Tag dukaan dayactir caadi ah ama xarun adeeg oo ay shirkaddu oggolaatay, isticmaal qalab xirfad leh si aad u sameyso kormeer dhammaystiran oo ku saabsan nidaamka joojinta.
Fiiro gaar ah: Haddii gaarigu yahay nooc sida Land Rover, Discovery 4 oo ku qalabaysan hawo-joojin, marka dashboard-ku uu soo bandhigo "Cillad Joojin", ha kala furin adigu; la xiriir xarunta adeegga ee la oggol yahay si aad u maareyso si looga fogaado in la waxyeeleeyo nidaamka xakamaynta elektaroonigga ah.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
