Waa maxay daboolka waalka?
Daboolka waalka waa saxan dabool ah oo loo isticmaalo in lagu ilaaliyo camshaft ka koreysa qolka waalka oo uu sameeyo god ku dhow dhow oo leh madaxa dhululubada (sidoo kale waxaa jira marino celin saliid ah, marinada sahayda saliida iyo marinada kale ee saliida ee ku xiran godadka kale)
Waa maxay sababta hawo-baxa daboolka waalka?
Diidashada hawada ee daboolka waalka waxay keeni doontaa in baabuurku wadi kari waayo. Haddii isku-darku uu aad u qani yahay ama aad u dhuuban yahay, saliidda qolka gubashada si buuxda uma gubin, taas oo keeneysa korodhka isticmaalka shidaalka. Waxa kale oo ay keeni doontaa in baabuurka uu si tartiib ah u dardargeliyo. Matoorku way adag tahay in la bilaabo, awoodda ayaa hoos u dhacda, gubashadu waa mid aan dhamaystirnayn, kaydka kaarboonku waa mid halis ah, xitaa dhululubada shakhsi ahaaneed ma shaqeyn doonaan. Guud ahaan, haddii uu jiro dheecaan saliid ah, waxaa lagu talinayaa in la beddelo daboolka daboolka
Dhib ma leedahay haddii gaaska daboolka waalka uu soo daayo saliid?
Gaaska daboolka waalka ayaa soo daadanaya saliid, kaas oo wali saameeya gaariga. Waa in lagu bedelaa wakhtiga. Gaaska daboolka waalka waxaa inta badan loo isticmaalaa xirida si looga hortago daadinta saliidda. Haddii aan la beddelin wakhtiga, shaabadu way yaraan doontaa, adkaan doontaa, luminaysaa barti iyo xitaa si dhab ah u jebiso. Haddii si fudud ay tahay daadinta saliidda ee ay sababtay gabowga madaxa dhululubada, dhibaatada waxaa lagu xallin karaa iyadoo lagu beddelo madaxa dhululubada mid cusub. Haddii aad adigu iibsato, qiimihiisu waa ilaa 100 yuan. Haddii aad tagto dukaanka 4S si aad u bedesho, waxay noqon doontaa ugu yaraan 200 yuan. Gaaska daboolka Valve guud ahaan wuxuu ka samaysan yahay caag, mid ka mid ah sifooyinka ugu waaweyn ee caaggu waa gabowga. Sidaa darteed, haddii nolosha adeegga baabuurku aad u dheeraato, shayga caaggu wuu gaboobayaa wuuna adkaan doonaa, taas oo keenta in saliiddu ay soo baxdo. Markaad beddesho, u fiirso qodobada soo socda. Markaad beddesho, si buuxda u nadiifi dusha xidhiidhka. Marso koolada haddii aad awooddo, sababtoo ah waxay qaadanaysaa waqti dheer in aad marso xabagta. Waa caadi in aanad marsan xabagta. Waxay kuxirantahay rabitaanka milkiilaha. 2. Matoorka waa in gabi ahaanba la qaboojiyo ka hor inta aan la bedelin. 3. Markaad rakibayso daboolka waalka, u adkee dhowr jeer si siman. Ka dib markaad hagaajisid furaha, ku noqo furka geesaha. Tani waxay ka hortagi doontaa cadaadiska aan sinnayn ee ku yimaada gaaska daboolka waalka.
Sidee buu daboolka waalka u muuqdaa mid xun?
Guud ahaan waxaa jira dhowr sababood oo dhaawaca gaaska daboolka waalka. Midda kowaad waa in boolku dabacsan yahay, ka labaadna waa mishiinka afuufaya, ta saddexaadna waa dillaaca daboolka waalka, tan afraadna waa in gaaska daboolka waalka uu dhaawacmo ama aan lagu dahaadhay shaabad.
Inta lagu jiro istaroogga matoorka, qadar yar oo gaas ah ayaa ka soo qulquli doona gidaarka dhululubada iyo giraanta piston ilaa kiishka, cadaadiska kiishku wuxuu kor u kici doonaa wakhti ka dib. Waqtigan xaadirka ah, weelka hawo-qaadista ee kisaska ayaa loo isticmaalaa in lagu hoggaamiyo qaybtan gaaska xagga qaybta qaadashada oo lagu nuugo qolka gubanaya si dib loogu isticmaalo. Haddii uu xidhmo sanduuqa hawo-mareenka, ama kala-baxa u dhexeeya giraanta piston-ka iyo gidaarka dhululubada uu aad u weyn yahay, taasoo keentay in hawada xad-dhaafka ah ee hawada lagu shubo iyo cadaadis sarraysa, gaasku waxa uu ka soo daadan doonaa meelaha xidhidhsigu daciifka yahay, sida gaaska daboolka waalka. , hore iyo dabada saliid shaabada crankshaft, taasoo keentay in saliidda daadinta matoorka.
Ilaa iyo inta aad marso shaabadeynta, adkee boolalka, iyo daboolka waalka oo aan dillaacin ama qalloocin, waxay muujinaysaa in daboolka waalka uu wanaagsan yahay. Haddii aadan ku qanacsanayn, waxaad isticmaali kartaa mastarad iyo cabbir dhumucdiisuna waxay tahay (cabbirka dareenka) si aad u cabbirto fidsanaanta daboolka waalka si aad u aragto haddii aanu qalloocin.
