Waa maxay waalka qaadashada gaariga
Waalka qaadashada ee gaadhigu waa qayb muhiim ah oo ka mid ah matoorka loo isticmaalo in lagu soo jiido hawada laguna qaso shidaalka gubashada. Shaqadiisa asaasiga ah waa in hawada dibadda lagu hago dhululubada si ay uga qayb qaadato habka gubashada.
Qaab-dhismeedka iyo Booska
Waalka qaadashada badanaa wuxuu ku yaal meel ka sarreysa madaxa dhululubada waxaana fura/xira darawalka camshaft. Xaaladda furitaanka waxaa xakameeya qaybta soo baxaysa ee camshaft: waa la xiraa marka kor loo riixo oo la furo marka hoos loo riixo.
Hawlaha ugu muhiimsan
Youdaoplaceholder0 Qaadashada hawada : Hawada dibadda ku soo jiid matoorka oo ku qas shidaal si aad u sameyso isku dar guban kara;
Youdaoplaceholder0 oo la socota dhaqdhaqaaqa bistoolada : Waxay furmeysaa marka bistooladu hoos u socoto si loo hubiyo in hawo siman ay gasho dhululubada;
Xakamaynta Youdaoplaceholder0 ee mugga hawada qaadashada : Iyadoo la hagaajinayo mugga hawada qaadashada iyada oo loo marayo ceejinta, waxay si dadban u saamaysaa wax soo saarka awoodda matoorka.
Waa in la ogaadaa in inkastoo waalka ceejinta iyo waalka qaadashada ay leeyihiin shaqooyin la xiriira, haddana waa qaybo kala duwan: waalka ceejinta ayaa mas'uul ka ah nidaaminta mugga qaadashada, halka waalka qaadashada uu si toos ah uga qaybqaato habka gubashada.
Shaqada ugu weyn ee waalka qaadashada gaariga waa inuu isku daro hawada iyo shidaalka oo uu ku soo geliyo dhululubada, isagoo siinaya walxo cayriin ah oo loogu talagalay gubashada.
Shaqooyin gaar ah
Youdaoplaceholder0 wuxuu soo bandhigayaa isku darka
Marka la furo waalka qaadashada, hawada iyo shidaalka waxaa lagu qasaa saami gaar ah si loo sameeyo isku-darka guban kara, kaas oo lagu soo jiido dhululubada iyada oo loo marayo cadaadiska taban ee ka dhasha kororka mugga dhululubada. Matoorada naaftada ayaa si toos ah hawada ugu soo jiida, halka matoorada gaaska ay ku soo jiidaan isku-darka hawada iyo shidaalka.
Youdaoplaceholder0 waxay xakameysaa mugga qaadashada
Darawalka camshaft-ka ayaa si sax ah u xakameeya muddada furitaanka iyo baaxadda waalka qaadashada si loo hubiyo in hawo ku filan ay gasho dhululubada si ay u taageerto gubasho dhammaystiran, iyadoo laga fogaanayo qashinka shidaalka ee xad-dhaafka ah.
Youdaoplaceholder0 wuxuu saameeyaa waxqabadka matoorka
Hab-dhaqanka habka qaadashada ayaa si toos ah u saameeya hufnaanta kulaylka matoorka, soo saarista korontada iyo xakamaynta qiiqa, waana isku xidhka ugu muhiimsan ee lagu hagaajinayo dhaqaalaha shidaalka.
Haddii waalka qaadashada gaariga loo baahan yahay in la nadiifiyo waxay ku xiran tahay masaafada uu gaarigu ku socdo iyo xaaladaha deegaanka
Talo soo jeedin dayactir joogto ah oo loogu talagalay : : Nadiifi hal mar 20,000 ilaa 30,000 kiiloomitir kasta. Youdaoplaceholder2
Youdaoplaceholder0 Xaaladaha wadista ee adag (sida safarrada gaagaaban ee soo noqnoqda, waddooyinka boodhka leh, iwm.): Waa lagama maarmaan in nadiifinta la soo gaabiyo hal mar 10,000 kiiloomitir kasta
Ogaanshaha calaamadaha Youdaoplaceholder0 : Haddii ay jiraan dhibaatooyin sida xawaaraha aan degganayn ee aan shaqaynayn, dardargelinta daciifka ah, iyo isticmaalka shidaalka oo kordha, waxaa lagama maarmaan ah in si degdeg ah loo nadiifiyo
Baahida loo qabo nadiifinta
Kaydka kaarboonka ee ku jira waalka qaadashada waxay sababi kartaa dhibaatooyin sida gariir aan shaqaynayn, garaacid, iyo isticmaalka shidaalka oo kordha. Xaaladaha daran, xitaa waxay dhaawici kartaa matoorka. Nadiifinta joogtada ah waxay ka saari kartaa kaydka kaarboonka, waxay kor u qaadi kartaa waxqabadka korontada waxayna dheereyn kartaa cimriga matoorka.
Xulashada hababka nadiifinta
Waxaa lagugula talinayaa inaad doorato habka kala furfurka iyo nadiifinta (kaas oo leh saameyn dhammaystiran laakiin keena kharash shaqo oo sarreeya) si looga fogaado dhibaatooyinka kaydka kaarboonka ee haray ama daxalka qaybaha ee dhici kara iyada oo aan la kala furfurin oo la nadiifin.
Calaamadaha ugu muhiimsan ee waalka qaadashada gaariga ee dhaawacan waxaa ka mid ah:
Dhibaato ku saabsan bilaabista
Cilladda waalka waxay keeni kartaa cadaadis dhululubo oo aan ku filnayn, gaar ahaan cimilada qabow ama marka la shido matoorka, taasoo keeni karta isku dayyo badan oo lagu fashilmay in la bilaabo.
Hoos u dhac ku yimid awoodda
Waxtarka qaadashada oo yaraada wuxuu keenaa gubasho aan dhammaystirnayn, jawaab celin koronto oo gaabis ah inta lagu jiro dardargelinta iyo adkaanta ka gudubka.
Xawaaraha aan firfircoonayn waa mid aan degganayn
Xakamaynta mugga hawada ee aan caadiga ahayn waxay sababtaa isbeddel ku yimaada xawaaraha matoorka, gaariguna si weyn ayuu u ruxmaa.
Qiiqa aan caadiga ahayn
Shidaal aan guban ayaa laga sii daayaa tuubada qiiqa, taasoo sameysa qiiq madow.
Qaylo aan caadi ahayn oo ka imanaysa matoorka
Is-qabsiga u dhexeeya waalka iyo kursiga waalka wuxuu soo saaraa dhawaaq fiiqan ama aan caadi ahayn.
Haddii calaamadaha kor ku xusan ay soo baxaan, waxaa lagu talinayaa in matoorka la baaro oo la hagaajiyo waqtigeeda si looga hortago waxyeello dheeraad ah oo soo gaarta matoorka.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
