Waa maxay barkinta hawada ee labaad ee gaadhiga
Barkinta hore ee gaariga waa barkinta hawada ee lagu rakibay kursiga rakaabka ee hore waana qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka badbaadada dadban ee gaariga. Waxaa loo isticmaalaa in lagu ilaaliyo badbaadada rakaabka hore haddii ay dhacdo shil.
Shaqada asaasiga ah
Barkinta hawada ee labaad waxay si dhakhso ah u buufisaa matoor gaas ah si ay u sameyso barkimo, taasoo yaraynaysa isku dhaca u dhexeeya qofka saaran iyo qaybaha gudaha sababtoo ah saameynta aan la gelin, taasoo inta badan ilaalinaysa madaxa iyo laabta.
Goobta rakibidda
Badanaa waxay ku taal gudaha goobta si toos ah hortiisa kursiga rakaabka. Moodooyinka qaarkood, waxaa lagu rakibay aagga ka sarreeya qaybta galoofyada.
Habka kicinta
Marka xawaaraha isku dhaca gaarigu uu dhaafo heerka hore loo dejiyay, matoorka gaaska (oo ay ku jiraan kiimikooyin sida sodium azide) ayaa isla markiiba sii daaya gaas si uu u buuxiyo barkinta hawada.
Barkinta hawada ee rakaabka hore (barkinta hawada ee dhinaca rakaabka) waxaa lagu rakibay gudaha goobta xakamaynta dhexe ee tooska ah ee hortiisa kursiga rakaabka. Shaqadiisa ugu weyn waa inay si degdeg ah u buufiso haddii ay dhacdo shil hore, iyadoo sameysa barkin hawada si loo yareeyo xoogga saameynta aan la saadaalin karin ee qofka saaran ee hore u quusaya, taasoo yareyneysa khatarta dhaawacyada madaxa iyo laabta.
Shaqooyin gaar ah
Youdaoplaceholder0 Saamaynta aan la joojin karin ee kaydka : Marka ay isku dhacaan, gaaska ayaa fida si uu u sameeyo barkin hawo leh, taasoo ka soocda kursiga rakaabka qaab-dhismeedka adag ee jirka gaariga, taasoo ka hortagaysa rakaabka inay si toos ah ugu dhacaan konsole-ka dhexe ama muraayadda hore sababtoo ah is-jiidjiid.
Youdaoplaceholder0 Ka hortag isku dhacyada labaad : Yaree xiriirka ka dhexeeya dadka deggan iyo qaybaha gudaha (sida guddiga konsole-ka dhexe, suunka suunka, iwm.) si loo yareeyo heerka dhaawaca.
Goobta iyo Qaab-dhismeedka
Badanaa waxay ku taal aagga ka sarreeya qaybta galoofyada ee si toos ah ugu taal kursiga rakaabka waxayna la shaqaysaa barkinta hawada ee darawalka si ay si wadajir ah u ilaaliso dadka saaran gaariga.
Iftiinka digniinta ee barkinta hawada ee labaad ee gaariga ayaa laga yaabaa inuu shido sababo kala duwan awgood. Kuwa soo socda waa sababaha caadiga ah iyo xalalkooda u dhigma:
Taabasho liidata oo ku timaadda fiilada
Fiilada wareegga barkinta hawada ee rakaabka hore waxay yeelan kartaa xiriir xun oo ay ugu wacan tahay ururinta boodhka, dabacsanaanta ama oksaydhka. Waxaad isku dayi kartaa inaad naftaada nadiifiso terminaalka birta oo aad si adag dib ugu soo celiso. Inta badan, tani waxay si ku meel gaar ah u xallin kartaa dhibaatada.
Digniin been ah ama cillad dareemaha ah
Dareemaha shilka ayaa laga yaabaa inuu si khaldan u qiimeeyo xoogga saameynta sababtoo ah danab aan degganayn, wareeg gaagaaban ama cillado naqshadeed, taasoo keenta in nalka cilladdu shido. Haddii rakaabka hore uu wali muujiyo "Barkinta hawada oo shaqeyneysa" marka uusan qofna kursiga rakaabka ku jirin muddo dheer, waxaa laga yaabaa in dareemaha uu si khaldan u qiimeeyo joogitaanka rakaabka.
Cilladda aan caadiga ahayn ee qaybta xakamaynta
Qaybta xakamaynta barkinta hawada ee dhinaca rakaabka (ACU) waxay sababi kartaa cillad nidaamka ah oo ay ugu wacan tahay kala-goysyada alxanka gudaha ama khaladaadka barnaamijyada. Qalab xirfad leh ayaa looga baahan yahay inuu akhriyo koodhka cilladda (sida B1 017, B1029) oo uu u dhigmo dayactirka.
Danab baytari oo aan ku filnayn
Marka danabka baytarigu ka hooseeyo 12V, nidaamka barkinta hawada ayaa si khaldan u soo sheegi kara lambarka cilladda. Waa la soo celin karaa ka dib marka la dallaco ama la beddelo baytariga.
Is-furfurid iyo hagaajin waa mamnuuc
Ha kala furfurin ama ha isku keenin isteerinka ama qaybaha kursiga rakaabka ee hore. Nidaamka barkinta hawada waxa ku jira qalab dab-shid oo danab sare leh. Hawlgalka aan habboonayn wuxuu sababi karaa qarax shil ah.
Waxaa lagu talinayaa in marka hore lagu baaro goob dayactir joogto ah. Haddii shil dhaco, sawirrada goobta waa in la hayaa si loo raad raaco loona xalliyo sheegashada.
Haddii barkinta hawada ee labaad ee gaadhigu ay dhaawacdo, waa in isla markiiba la hagaajiyaa. Hababka gaarka ah ee loo maareeyo waa sidan soo socota:
Tallaabooyinka xalinta dhibaatooyinka
Youdaoplaceholder0 hubi isku xirka fiilada
Cilladda barkinta hawada ee dhinaca rakaabka waxaa sababi kara fiilo dabacsan ama oksaydhaysan oo hoos timaada kursiga. Waxaad isku dayi kartaa inaad ka furto oo aad nadiifiso terminaalka birta ah.
Youdaoplaceholder0 akhri koodhka qaladka
Isticmaalka qalab ogaanshaha si loo akhriyo lambarrada cilladaha gaarka ah (sida B1029 oo tilmaamaya iska caabin aan caadi ahayn oo barkinta dhinaca darawalka ah) waxay si dhakhso ah u heli kartaa qaybta cilladaysan.
Ka taxadaritaan
Ha kala furin ama ha isku keenin isteerinka ama kursiga rakaabka ee hore si aad uga fogaato inaad kiciso khataro amni.
Marka nalka cilladdu si joogto ah u shidmo, ha sii wadin wadista. Kormeer degdeg ah iyo hagaajin ayaa loo baahan yahay; haddii kale, waxay sababi kartaa in barkinta hawada aysan ku shaqeyn shilka.
Waxaa lagugula talinayaa inaad la xiriirto hay'ad dayactir oo xirfadle ah si loo baaro oo aad weydiisato sawirrada koodhka cilladaha iyo fiidiyowyada dayactirka si looga fogaado in si xad dhaaf ah loo soo xigto.
?Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
