Waa maxay dareemaha wejiga
Dareemayaasha wejiga waa qaybo muhiim ah oo elektaroonik ah oo baabuurta ah waxaana sidoo kale loo isticmaalaa meelo badan si loo cabbiro tirada jirka sida booska iyo xawaaraha walxaha.
Goobta baabuurta, waxaa inta badan loo isticmaalaa in lagu ogaado wakhtiga waalka ee matoorka si loo go'aamiyo waqtiga ugu habboon ee dab-shidka.
Waxaa jira noocyo kala duwan oo dareemayaal marxaladeed ah, kuwaas oo loo kala saaro noocyada magnetoelectric iyo Hall, kuwaas oo soo saara calaamadaha hirarka sine iyo hirarka laba jibbaaran siday u kala horreeyaan. Guud ahaan, waxaa sidoo kale ku jira dareemayaal sawir-qaadis ah iyo dareemayaal birlab ah.
Dareemaha wejiga sawir-qaadista wuxuu soo saaraa calaamadaha heerar kala duwan isagoo wareejinaya guddiga calaamadda oo shidaya ama daminaya transistor-ka iyadoo lagu saleynayo gudbinta ama xannibaadda iftiinka.
Nooca Hall-ka ee dareemayaasha marxaladda birlabta wuxuu adeegsadaa saameynta Hall-ka, halka nooca magnetoelectric-ka uu isticmaalo mabda'a kicinta birlabta. Marka rotor-ka calaamaduhu wareego, isbeddelka wareegga birlabta wuxuu sababaa in xoog koronto oo beddelan uu ka soo baxo gariiradda induction-ka.
Mabda'eeda shaqadu waa in la gaaro shaqada iyadoo la ogaanayo booska iyo wareegga Xagasha camshaft. Gariirka ogaanshaha gudaha wuxuu dareemi karaa walxaha birta ah ee u dhow. Marka aysan jirin walxo bir ah, wareegga LC wuu dhawaaqaa oo danabka soo baxaya ayaa sarreeya. Marka shay bir ah uu soo dhawaado, hirarka eddy ayaa lagu kiciyaa gariiradda ogaanshaha, inductance-ka gariiraddu wuu isbeddelaa, wareegga isbarbar socda ee LC wuu furfurmaa, danabka soo baxayana wuu hoos u dhacaa. Isbeddelku wuxuu si liddi ku ah ugu dhigmaa masaafada shayga birta ah. Isbeddelka wejiga waxaa lagu ogaadaa iyadoo la cabbirayo isbeddelka danabka soo baxaya.
Waqtiga waalka waxaa loola jeedaa Xagasha lagu furo oo lagu xiro waalka qaadashada iyo qiiqa ee matoorka marka loo eego wareegga shafka crankshaft. Waqtiga waalka saxda ah waa mid muhiim u ah waxqabadka matoorka, saameynta awoodda, dhaqaalaha shidaalka iyo qiiqa qiiqa.
Dareemaha wejiga ayaa mas'uul ka ah la socodka saxnaanta marxaladda tareenka waalka. Marka wax aan caadi ahayn dhacaan, digniin ayaa la kicin doonaa oo iftiinka cilladda matoorka ayaa iftiimi doona.
Dareemayaasha wejiga, kuwaas oo sidoo kale ah ereyga guud ee dareemayaasha booska camshaft iyo dareemayaasha booska crankshaft, waa saldhig muhiim ah oo lagu go'aaminayo waqtiga shidista matoorka.
Dareemaha wejiga camshaft wuxuu ogaadaa booska wareegga ee camshaft wuxuuna calaamad u geliyaa ECU, kaas oo ah calaamadda ugu weyn ee xakamaynta shidista.
Dareemaha booska crankshaft wuxuu ogaadaa xagasha crankshaft ee matoorka iyo bartamaha sare ee bastooladda, wuxuuna calaamadaha u diraa kombiyuutarka matoorka si loo xakameeyo waqtiga shidista iyo duritaanka shidaalka. Sidoo kale waa isha calaamadda ee lagu cabbiro xawaaraha matoorka.
Meelaha kale, dareemayaasha wejiga, oo ku salaysan mabda'a cabbirka wejiga, waxay calaamadaha u soo saaraan walxaha waxayna xisaabiyaan macluumaadka booska walxaha iyagoo cabbiraya farqiga wejiga ee u dhexeeya calaamadaha la soo saaray iyo kuwa la milicsaday.
Waxaa si weyn loogu adeegsadaa meelaha sida otomaatiga warshadaha, hawada sare, daryeelka caafimaadka, iyo robotics-ka, waxayna kaa caawin kartaa xakamaynta socodka otomaatiga ah ee robot-yada, xakamaynta socodka gaadiidka gaadiidka, iyo ogaanshaha caafimaadka, iwm.
Dareemaha wejiga waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamyada casriga ah ee xakamaynta matoorka baabuurta, oo ka kooban dareemayaasha booska crankshaft iyo dareemayaasha booska camshaft. Dareemaha booska crankshaft ayaa mas'uul ka ah ururinta xawaaraha matoorka iyo calaamadaha xagasha crankshaft, iyagoo bixinaya tixraac waqtiga loogu talagalay shidista iyo duritaanka shidaalka. Dareemaha booska camshaft wuxuu hubiyaa fulinta saxda ah ee xakamaynta duritaanka shidaalka ee isku xiga iyo xakamaynta qarxinta isagoo aqoonsanaya booska xarunta ugu sarreysa ee burburka dhululubada [3] [8]. Labaduba waxay ku shaqeeyaan isku-dubarid iyada oo loo marayo isku-dubaridka wejiga, taas oo si gaar ah muhiim u ah inta lagu jiro marxaladda bilowga waxayna u baahan tahay isku-dubarid sax ah wakhtiga shidista koowaad [6]. Kooxdan dareemayaasha waxaa si wadajir ah loogu yeeraa "dareemaha wejiga" sababtoo ah shaqadeeda guud ee xakamaynta marxaladda tareenka waalka iyo wakhtiga shidista
Cilad ku timaadda dareemayaasha wejiga waxay keeni kartaa dhibaatooyin taxane ah.
Dhibaatada ugu horreysa waa dhibka ku jira bilaabista matoorka. Dareemaha wejiga wuxuu u baahan yahay inuu ECU siiyo macluumaadka booska crankshaft, ECU-na wuxuu xisaabiyaa waqtiga shidista iyo mugga duritaanka shidaalka iyadoo lagu saleynayo macluumaadkan. Haddii dareemaha wejiga uu cilladoobo, ma bixin karo macluumaad sax ah. ECU si sax ah uma xakamayn karo shidista iyo duritaanka shidaalka, taasoo ka dhigaysa bilowga matoorka mid adag ama xitaa aan macquul ahayn.
Dabadeed waxaa jira shaqo la'aan aan degganayn. Xaaladaha caadiga ah, dareemaha wejiga ayaa la socda booska crankshaft, taasoo u oggolaanaysa qaybta xakamaynta matoorka inay hagaajiso waqtiga dab-shidka iyo mugga qaadashada si loo hubiyo xawaare siman oo shaqo la'aan ah oo matoorka ah. Marka dareemaha wejiga uu cilladoobo, macluumaadka loo gudbiyo ECU-da ayaa noqon doona mid aan sax ahayn, xakamaynta ECU-na way leexan doontaa. Natiijo ahaan, xawaaraha shaqo la'aantu wuxuu noqon doonaa mid aan degganayn, dhibaatooyin sida gariir aan shaqaynayn iyo xawaare isbeddelaya ayaa dhici kara.
Waxay sidoo kale sababi doontaa dardargelin liidata. Marka gaarigu uu dardargeliyo, dareemaha wejiga wuxuu u baahan yahay inuu bixiyo macluumaad waqtiga-dhabta ah iyo sax ah sida booska crankshaft-ka, si ECU ay si dhakhso ah u hagaajin karto xeeladaha dab-shidka iyo shidaalka si ay u buuxiso shuruudaha dardargelinta gaariga. Marka cillad dhacdo, macluumaadku waa sax, ECU ma sameyn karo hagaajin sax ah, wax soo saarka awoodda matoorka ayaa saameeya, dardargelintu way daciif noqon doontaa, xitaa dareen gariir ah ayaa dhici kara, taas oo saameysa khibradda wadista.
Intaa waxaa dheer, nalka cilladda ayaa shidan doona. Marka nidaamka ogaanshaha cilladda gaariga uu ogaado cillad dareemayaasha marxaladda ah, wuxuu kicin doonaa kood cillad ah, nalka cilladda matoorka ee ku yaal dashboard-ka ayaa shidan doona, taasoo xasuusin doonta milkiilaha gaariga inuu dhibaato ka jiro gaariga.
Ugu dambeyntii, isticmaalka shidaalka ayaa kordha. Cilad ku timaada dareemaha wejiga ayaa keenta in ECU aysan si sax ah u xakamayn karin mugga duritaanka shidaalka. Mugga duritaanka shidaalka wuxuu noqon karaa mid aad u badan ama aad u yar, taasoo keenta gubasho aan dhammaystirnayn iyo in shidaalka aan si hufan loogu beddelin koronto, taasoo kordhinaysa isticmaalka shidaalka.
Gunaanadkii, cilladaha dareemayaasha wejiga waxay saameyn weyn ku leeyihiin gawaarida. Marka dhibaatooyinka kor ku xusan ay dhacaan, waxaa lagama maarmaan ah in si degdeg ah loo baaro dareemayaasha wejiga, haddii loo baahdona, la hagaajiyo ama la beddelo si gaariga loogu soo celiyo xaaladdiisii caadiga ahayd.
?Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
