Waa maxay giraanta piston-ka
Faraantiyada Piston-ka waa faraantiyo bir ah oo ku dhex jira godadka piston-ka. Iyagoo ah qaybaha asaasiga ah ee matoorka, waxay inta badan qabtaan shaqooyin sida shaabadeynta, wareejinta kulaylka, iyo xoqidda saliidda. Waxay u qaybsan yihiin laba nooc: faraantiyada gaaska iyo faraantiyada saliidda.
Youdaoplaceholder0 Qeexidda iyo shaqada giraangiraha bistoolada
Faraantiga Bistoolada waa qaybo bir ah oo giraangiraha ah oo lagu rakibay godadka bistoolada. Shaqooyinkooda asaasiga ah waxaa ka mid ah:
Shaqada Shaabadaynta Youdaoplaceholder0 : Si looga hortago gaaska cadaadiska sare leh ee qolka gubashada inuu ku daato qolofka, hubinta in matoorku si wax ku ool ah u shaqeeyo.
Saamaynta wareejinta kulaylka ee Youdaoplaceholder0 : Kulaylka uu nuugo qaybta sare ee bistooladda ayaa loo gudbiyaa derbiga dhululubada waxaana lagu kala firdhiyaa nidaamka qaboojinta.
Youdaoplaceholder0 Xarigga saliidda iyo qaybinta saliidda : Giraanta saliidda ayaa mas'uul ka ah xoqidda saliidda xad-dhaafka ah ee ku taal derbiga dhululubada iyo sameynta filim saliid oo isku mid ah si loo yareeyo is-xoqidda iyo xirashada.
Youdaoplaceholder0 Qaab-dhismeedka iyo kala-soocidda
Giraangiraha gaaska ee Youdaoplaceholder0 (giraanta shaabadaysan) :
Badanaa waxay ku taal godadka giraanta koowaad iyo labaad ee bistooladda waxayna inta badan xidhaa gaaska gubashada.
Agabku waa inuu lahaadaa iska caabin heerkul sare leh iyo xoog sare, sida birta dahaarka leh ama birta dushiisa.
Giraanta saliidda ee Youdaoplaceholder0 :
Saliidda matoorka ee xad-dhaafka ah waxay ku taallaa godka saddexaad ee giraanta, iyadoo laga soo saarayo godka xoqidda saliidda si looga hortago dhacdada "gubashada saliidda".
Deegaanka shaqada iyo sifooyinka agabka
Giraangiraha Piston-ka waxay ku shaqeeyaan xaalado isku-dhac heerkul sare, cadaadis sare iyo xawaare sare leh waxayna u baahan yihiin inay buuxiyaan shuruudaha soo socda:
Waxay leedahay dabacsanaan wanaagsan waxayna hubisaa inay si adag ugu habboon tahay derbiga dhululubada.
Waxay leedahay iska caabin sare oo xirasho si ay ula qabsato is jiidjiidashada muddada dheer.
Waxay leedahay iska caabin kulayl oo xooggan waxayna ka hortagi kartaa isbeddelka iyo fashilka heerkulka sare.
Hawlaha ugu muhiimsan ee giraanta piston-ka waxaa ka mid ah xidhitaanka gaaska gubanaya, xakamaynta filimka saliidda saliidda lagu shubayo, socodsiinta kulaylka iyo taageeridda dhaqdhaqaaqa piston-ka . Waa qayb muhiim ah oo ka mid ah hawlgalka xasilloon ee matoorada gubashada gudaha.
Shaqada asaasiga ah ee giraanta piston-ka waa
Saamaynta shaabadeynta Youdaoplaceholder0 .
Si looga hortago in gaaska heerkulka sare iyo cadaadiska sare leh ee qolka gubashada uu ku daato qolofka dabka iyo in la hubiyo hufnaanta cadaadiska iyo garaaca korontada (shaqada ugu weyn ee giraanta gaaska).
Ka hortag saliidda matoorka inay gasho qolka gubashada iyada oo loo marayo farqiga u dhexeeya piston-ka iyo dhululubada si ay uga qaybqaataan gubashada (shaqada kaaliyaha giraanta saliidda).
Saamaynta xakamaynta saliidda ee Youdaoplaceholder0 .
Giraanta saliidda, iyada oo loo marayo qaab-dhismeed si gaar ah loo qaabeeyey, waxay xoqdaa saliidda matoorka ee xad-dhaafka ah ee ku taal derbiga dhululubada, taasoo yaraynaysa isticmaalka saliidda iyo sameynta kaydka kaarboonka.
Isla mar ahaantaana, filim saliid oo isku mid ah ayaa laga sameeyaa derbiga silinda si loo hubiyo saameynta saliidaynta ee u dhaxaysa bistoonka iyo silinda.
Saamaynta gudbinta kulaylka ee Youdaoplaceholder0 .
Qiyaastii 70% ilaa 80% kulaylka uu nuugo madaxa bistooladda ayaa loo gudbiyaa derbiga dhululubada waxaana lagu kala firdhiyaa nidaamka qaboojinta si looga hortago in bistooladdu ay kululaato oo ay qaab-dhismeedkeedu xumaado.
Saamaynta taageerada Youdaoplaceholder0 .
Yaree iska caabinta is-jiidjiidka ee u dhexeeya bistoolada iyo derbiga silinda si aad u ilaaliso xasilloonida dhaqdhaqaaqa toosan ee bistoolada.
Ka hortag xirashada aan caadiga ahayn ee ka dhalata taabashada tooska ah ee u dhaxaysa bistoolada iyo derbiga silinda (oo loo yaqaan "garaaca").
Habka hirgelinta shaqada
Naqshadaynta dheelitirka cadaadiska ee Youdaoplaceholder0 : Shaabad firfircoon ayaa lagu gaaraa isku-darka cadaadiska gaaska iyo xoogga dabacsanaanta, iyadoo la ilaalinayo shaabad wax ku ool ah xitaa haddii ay dhacdo xirasho.
Isku-darka Youdaoplaceholder0 ee giraanta badan : Qaab-dhismeedka caadiga ah wuxuu ka kooban yahay 2 giraan oo gaas ah iyo 1 giraan oo saliid ah, oo si kala duwan diiradda u saaraya shaabadeynta gaaska iyo xakamaynta filimka saliidda.
Tiknoolajiyada daaweynta dusha sare ee Youdaoplaceholder0 : Kordhi iska caabbinta xirashada oo kordhi cimriga adeegga adoo adeegsanaya hababka sida dahaadhka chromium iyo nitriding.
Cilladaha giraanta Piston-ka waxaa inta badan lagu arkaa gubashada saliidda matoorka (sida qiiqa buluugga ah ee ka soo baxaya tuubada qiiqa), kororka isticmaalka shidaalka ee aan caadiga ahayn, hoos u dhaca korontada iyo cillad shaabadda dhululubada, iwm. Waxaa inta badan sababa kaydka kaarboonka oo xannibma, xirashada ama rakibidda khaldan. Baaritaanka xirfadeysan iyo maaraynta waqtiga ayaa loo baahan yahay si looga fogaado dhaawac halis ah oo matoorka ah.
Youdaoplaceholder0 Dhacdooyinka cilladaha caadiga ah
Cilladda giraanta Piston waxay badanaa keentaa calaamadaha soo socda ee la arki karo:
Youdaoplaceholder0 Ifafaalaha gubashada saliidda : qiiqa buluugga ah ayaa ka soo baxa tuubada qiiqa, isticmaalka saliidduna si aan caadi ahayn ayuu u kordhaa (tusaale ahaan, in ka badan 0.5 litir 1,000 kiiloomitirba).
Youdaoplaceholder0 Hoos u dhac ku yimid waxqabadka : Awoodda matoorka oo daciiftay, dardargelin daciif ah, oo ay weheliso koror 30%-50% ah oo ku yimid isticmaalka shidaalka.
Youdaoplaceholder0 Cilladda farsamada : daadinta dhululubada waxay sababtaa kororka heerkulka qiiqa, heerkulka biyaha aan caadiga ahayn ee dahaarka dhululubada, ama buuq iyo gariir aan caadi ahayn.
Falanqaynta sababaha ugu waaweyn ee keena
Sababaha ugu muhiimsan ee dhibaatada waxaa ka mid ah:
Youdaoplaceholder0 Xayiraadda dhigaalka kaarboonka : Isticmaalka muddada dheer ee shidaalka liita ama wadista masaafada gaaban waxay sababi kartaa in kaydadka kaarboonku ay ku xayirmaan meelaha banaan ee giraangiraha piston-ka, taasoo ka dhigan 60% ilaa 70% kiisaska cilladaha, taasoo u oggolaanaysa saliidda matoorka inay gasho qolka gubashada oo ay gubto.
Youdaoplaceholder0 Xirashada ama jabista giraanta Piston : Dayactir aan habboonayn oo lagu sameeyo shaandhada hawada ayaa keenta boodh, taasoo keenta in la xidho daloolka giraanta ama jabka daalka ee jirka giraanta, taasoo yaraynaysa waxqabadka shaabadaynta.
Youdaoplaceholder0 Cilad ku saabsan rakibidda ama nashqadaynta :
Farqiga furitaanka ee giraanta bistooladda aad ayuu u yar yahay, wuxuuna ku dhegaa dhululubada ka dib marka la ballaariyo kulaylka.
Laabista usha isku xirta waxay keentaa in bistooladdu ay u janjeerto inta lagu jiro hawlgalka, taasoo keenta xirasho aan sinnayn.
Youdaoplaceholder0 Hababka ogaanshaha iyo tijaabada
Baaritaanka la xaqiijiyay wuxuu u baahan yahay isku-darka habab xirfadeed:
Youdaoplaceholder0 Indha-indheyn hordhac ah : Diiwaangeli isticmaalka saliidda oo hubi haddii qiiqa buluugga ah ama gaaska qiiqa ee daran uu soo baxayo inta lagu jiro bilowga qabowga.
Ogaanshaha qalabka Youdaoplaceholder0 :
Baarista endoscopic-ga ee ku saabsan kaydadka kaarboonka ee derbiga silinda ama faraantiga bistoonka oo xiran.
Cabbir qiimaha cadaadiska dhululubada (caadiyan waa inay ka sarreysaa 10bar). Haddii ay ka hooseyso, waxay muujinaysaa in shaabaddu ay fashilantay.
?Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.