Waa maxay nalalka baabuurta ee socda?
Nalalka Orodka Maalintii (DRL), oo sidoo kale loo yaqaan Nalalka Orodka Maalintii, waa nal socod maalintii ah oo lagu rakibay labada dhinac ee hore ee gaariga. Ujeeddadiisu ugu weyni maaha nalalka, laakiin waa in la hagaajiyo muuqaalka iyo aqoonsiga gaarigaaga, taasoo u sahlaysa baabuurta kale iyo dadka lugeynaya inay arkaan gaarigaaga. Nalalka socda ee maalinlaha ah badanaa waxay isticmaalaan ilo iftiin oo LED ah, oo leh tamar yar, cimri dheer, iska caabin xooggan oo shoog ah iyo astaamo kale.
Shaqada iyo shaqada iftiinka socodka maalinlaha ah
waxay hagaajisaa badbaadada : iftiinka dambe, ceeryaamo, tunnel-ka iyo muuqaallo kale, iftiinka maalinlaha ah ee socda ayaa ka dhigi kara gaariga ka soo horjeeda inuu ku ogaado 300 mitir ka hor, taasoo yaraynaysa khatarta shilalka. Cilmi-baarista Midowga Yurub waxay muujinaysaa in nalalka maalinlaha ah ee socda ay hoos u dhigi karaan heerka shilalka 12.4% iyo heerka dhimashada 26.4%.
Tamarta : Awoodda iftiinka maalinlaha ah ee LED-ka ku shaqeeya waa 5-10W oo keliya, marka la barbar dhigo nalalka waaweyn ee dhaqameed ee 50W, nalka maalinlaha ah ee shaqeeya ayaa shidaal badan ku shaqeeya.
Shuruudaha sharciyeed : Meelaha sida Midowga Yurub iyo Kanada, nalalka maalinlaha ah ayaa horeyba loogu qasbay baabuurta cusub. In kasta oo aan weli la waajibin, haddana moodooyinka heerka sare ah guud ahaan waa kuwo caadi ah, gobollada qaarna waxay hubin doonaan shaqada nalalka maalinlaha ah.
Taariikhda iyo heerarka nalalka socodka maalinlaha ah
Iftiinka iftiinka waxaa markii hore loogu talagalay in lagu hagaajiyo badbaadada taraafikada. Nalalka casriga ah ee maalinlaha ah waxay inta badan yihiin ilo iftiin LED ah, iyadoo isticmaalka tamarta uu aad u hooseeyo (kaliya 1/10 nalalka halogen) iyo cimri dhererkoodu yahay tobanaan kun oo saacadood. Midowga Yurub, Kanada iyo meelo kale ayaa ku qasbay baabuur cusub inay rakibaan nalalka maalinlaha ah, inkastoo guryaha la isticmaalo aysan qasab ahayn, laakiin moodooyinka heerka sare ah guud ahaan waa kuwo caadi ah.
Farqiga u dhexeeya nalalka maalinlaha ah ee socodsiinta iyo nalalka kale ee baabuurta
waa ka duwan yahay nalalka ceeryaamo : nalalka ceeryaamo waa kuwo dhalaalaya oo jaalle ah waxaana loogu talagalay cimilada daran. Nalalka maalinlaha ah ee shaqeeya waxaa loo isticmaalaa oo keliya gargaar mana beddeli karo nalka ceeryaamo.
Farqiga u dhexeeya nalalka habeenkii shaqeeya iyo kuwa maalinlaha ah: nalka socda ee maalinlaha ah kuma filna, iftiinka hooseeyana waa in la shidaa habeenkii.
Hagaaji muuqaalka iyo badbaadada gaariga
Shaqooyinka ugu muhiimsan ee nalalka maalintii lagu shaqeeyo waxaa ka mid ah hagaajinta aragtida iyo badbaadada baabuurta.
Hagaajinta aragtida baabuurta : Inta lagu jiro maalintii, gaar ahaan xaaladaha isbeddello waaweyn oo ku yimaada iftiinka, sida marinnada, ku wadista qorraxda, ama ceeryaamo iyo roob, nalalka maalintii waxay si weyn u hagaajin karaan aragtida gaadiidka, taasoo ka dhigaysa joogitaankaaga mid u muuqda baabuurta kale iyo dadka lugeynaya, taasoo yareyneysa khatarta shilalka gaadiidka.
Badbaado la xoojiyay : Daraasado badan ayaa muujiyay in baabuurta ku qalabaysan nalalka socodka maalinlaha ah ay si weyn hoos ugu dhacaan heerarka shilalka gaadiidka ee deegaannada iftiinka adag marka loo eego baabuurta aan la rakibin. Tusaale ahaan, xogta laga helay daraasadaha Yurub waxay muujinaysaa in baabuurta ku qalabaysan nalalka socodka maalinlaha ah ay hoos u dhaceen 3% shilalka gaadiidka iyo 7% dhimashada shilalka baabuurta.
Qurxi muuqaalka iyo aqoonsiga summada : Naqshadaynta nalalka socodka maalinlaha ah ayaa sii kordheysa moodada iyo mid gaar ah, taas oo aan kaliya ku kordhinayn quruxda gaariga, laakiin sidoo kale noqonaysa calaamad muhiim ah oo aqoonsiga summada. Tusaale ahaan, iftiinka qorraxda ee Audi ee "teareye" iyo naqshadeynta "indhaha malaa'igta" ee BMW waxay ka dhigaan baabuurta kuwo muuqaal ahaan kala duwan oo qoto dheer aragtida macaamiisha ee summada.
Keydinta tamarta iyo ilaalinta deegaanka : Nalalka casriga ah ee maalinlaha ah waxay inta badan isticmaalaan tiknoolajiyada LED-ka, isticmaalka tamarta oo hooseeya iyo cimri dheer. Tusaale ahaan, isticmaalka korontada ee nalalka LED-ka ee maalinlaha ah waa 20%-30% oo keliya nalalka iftiinka hooseeya.
Shaqada deegaan gaar ah : maalmaha ceeryaamo badan, maalmaha roobka iyo meelaha kale ee aan aragga fiicnayn, iftiinka maalintii ayaa ka dhigi kara gaariga inuu si dhakhso ah u socdo, taasoo yareyn karta shilalka.
Shuruudaha sharciga : Wadamada iyo gobollada qaarkood, isticmaalka nalalka socodka maalintii ayaa lagu daray shuruudaha sharciga. Tusaale ahaan, Midowga Yurub wuxuu u baahan yahay in dhammaan baabuurta cusub lagu qalabeeyo nalalka socodka maalinta si loo hubiyo amnigooda iyo muuqaalkooda.
?Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&750 waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
