Waa maxay baararka dambe ee gaadhiga
Baalka dambe ee gaarigu waa aalad badbaado oo lagu rakibay gadaasha gaariga. Shaqadiisa ugu weyn waa inuu nuugo oo uu yareeyo xoogga saameynta dibadda iyo inuu ilaaliyo badbaadada jirka iyo dadka saaran.
Qeexidda iyo shaqada
Bamka dambe, oo sidoo kale loo yaqaan bamka dambe, waa mid ka mid ah aaladaha badbaadada ee ku yaal hore iyo gadaal ee jirka gaariga. Doorkiisa ugu weyn waa inuu nuugo oo uu yareeyo xoogga saameynta dibadda, si loo ilaaliyo badbaadada jirka iyo dadka saaran. Bamka dambe wuxuu badanaa ka kooban yahay saxan dibadda ah, walxo kayd ah iyo alwaax, kuwaas oo badanaa laga sameeyo balaastik, halka alwaaxdu ay ka samaysan tahay bir xaashi qabow lagu duubay oo lagu dhejiyay god qaab U ah.
Taariikhda iyo horumarka tignoolajiyada
Bambooyinka hore ee baabuurta waxaa badanaa laga sameeyaa birta birta ah ee lagu dhejiyo birta kanaalka, oo lagu dhejiyay ama lagu dhejiyay alwaaxa dhererka leh, laakiin sababtoo ah muuqaalkeedu ma qurux badna, iyadoo la horumarinayo warshadaha baabuurta, tiro badan oo ah codsiyada injineernimada balaastikada ayaa ka dhigaya bamku inuu ilaaliyo shaqada ilaalinta asalka ah, laakiin sidoo kale raadinta iswaafajinta iyo midnimada qaabka jirka, iyo mid fudud.
Halabuurka qaab-dhismeedka
Baalka dambe ee gaadhigu wuxuu badanaa ka kooban yahay saddex qaybood: saxan dibadda ah, qalab barkimo iyo alwaax. Saxanka dibadda iyo walxaha kaydka ah waxay ka samaysan yihiin balaastik, halka alwaaxa lagu shaabadeeyo god qaab U ah oo leh xaashi qabow lagu duubay, saxanka dibadda iyo walxaha kaydka ahna waxay ku xiran yihiin alwaaxa.
Hawlaha ugu muhiimsan ee bamperka dambe waxaa ka mid ah dhinacyada soo socda:
Ilaali gadaasha gaariga : Shaqada ugu weyn ee baarka dambe waa inuu ilaaliyo gadaasha gaariga si looga hortago isku dhaca walxaha kale inta lagu jiro wadista, si loo ilaaliyo badbaadada jirka iyo rakaabka .
Neefso tamarta isku dhaca : haddii ay dhacdo shil shil oo gadaal ka dhaca, bamka dambe wuxuu nuugi karaa qayb ka mid ah tamarta isku dhaca, taasoo yaraynaysa dhaawaca soo gaara dadka saaran iyo dhaawaca qaybaha gudaha ee gaariga. Iyagoo beddelaya oo nuugaya tamarta, baararka dambe waxay yareyn karaan burburka qaab-dhismeedka gaariga waxayna yareyn karaan kharashyada dayactirka .
Shaqada bilicda iyo qurxinta : Naqshadeynta birta dambe waxay badanaa la jaanqaadaysaa qaabka guud ee gaariga, ma aha oo kaliya inay door ilaalin ah ciyaarto, laakiin sidoo kale waxay leedahay door qurxin gaar ah, taasoo ka dhigaysa gaariga mid aad u qurux badan.
Isku-darka hawlo kala duwan oo wax ku ool ah : Baararka dambe ee baabuurta casriga ah ayaa sidoo kale lagu daray hawlo kala duwan oo wax ku ool ah. Tusaale ahaan, moodooyinka qaar waxay leeyihiin radar astern ama kamarado lagu rakibay baararka dambe si ay uga caawiyaan darawalka inuu dib u rogo hawlgallada; Moodooyinka qaarkood waxay ku qalabaysan yihiin dareemayaal nidaamka caawinta baarkinka oo otomaatig ah si loogu fududeeyo darawalka inuu baarkinka dhigto; Moodooyinka ka baxsan wadada waxay sidoo kale yeelan karaan meelo lagu dhejiyo jillaab jiidista oo ku yaal bambarka dambe si loogu badbaadiyo bannaanka .
Sababaha fashilka birta dambe waxaa ugu badan yihiin cilladaha naqshadeynta, dhibaatooyinka habka wax soo saarka, dhibaatooyinka habka isu imaatinka iyo isbeddellada heerkulka. Naqshadeynta bamka ee moodooyinka qaar waxay yeelan kartaa dhibaatooyin qaab-dhismeed u gaar ah, sida naqshad qaab aan macquul ahayn ama dhumuc darbiga oo aan ku filnayn, taasoo sababi karta bamka inuu dillaaco inta lagu jiro isticmaalka caadiga ah. Dhibaatooyinka cadaadiska gudaha iyo isku mid ahaanshaha walxaha ee habka wax soo saarka ayaa sidoo kale sababi kara bamka inuu dillaaco inta lagu jiro isticmaalka. Intaa waxaa dheer, isu-ururinta dulqaadka habka isu-imaatinka ayaa sidoo kale abuuri kara cadaadis gudaha ah oo xooggan, taasoo horseedaysa dildilaac bamka. Isbeddellada heerkulka ee aadka u daran ayaa sidoo kale saameyn kara sifooyinka jireed ee bamka balaastikada ah, taasoo sababi karta dildilaac .
Xalka cilladda bamper-ka dambe waxay ku xiran tahay sababta gaarka ah ee cilladda iyo baaxadda dhaawaca. Haddii ay tahay dildilaac yar, waxaad ka fiirsan kartaa inaad isticmaasho qalab dayactir xirfad leh si aad u hagaajiso. Haddii waxyeelladu daran tahay, bamper-ka oo dhan ayaa laga yaabaa in loo baahdo in la beddelo. Marka la beddelayo bamper-ka, waxaa lagu talinayaa inaad doorato bamper-kii asalka ahaa, inkastoo qiimuhu sarreeyo, tayada bamper-kii asalka ahaa waa mid la isku halleyn karo, waxayna leedahay faa'iidooyin badan oo ku saabsan adkeysiga . Haddii batter-ka gudaha ee bamper-ku uu si xun u dhaawacmay ama uu dillaacay, badanaa wuxuu u baahan yahay in la beddelo .
Talo ku saabsan ka hortagga cilladda bamka dambe ee gaariga waxaa ka mid ah si joogto ah u hubinta boolal iyo biinanka ilaaliya bamka dabacsan si loo hubiyo in bamka si ammaan ah loogu rakibay. Intaa waxaa dheer, iska ilaali inaad joogsato heerkul aad u daran muddo dheer si loo yareeyo saameynta isbeddellada heerkulka ee bamka. Dayactirka joogtada ah iyo dayactirka gaariga, ogaanshaha waqtiga iyo xallinta dhibaatooyinka iman kara, waxay si wax ku ool ah u kordhin karaan cimriga adeegga bamka dambe .
?Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&750 waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
