?
Mabda'a shaqada ee fiilada hore ee kululeeyaha ee gaariga
Mabda'a shaqada ee qalabka korontada ku shaqeeya ee baabuurta lagu kululeeyo wuxuu inta badan ku salaysan yahay saamaynta kuleyliyaha korontada. Qalabka korontada ku shaqeeya ee lagu kululeeyo kulaylka waxaa lagu xiraa isku xirka dhinaca koontaroolka matoorka (GCU) si uu tamar koronto ugu bixiyo qalabka korontada ku shaqeeya. Ka dib marka la helo tamarta korontada ku shaqeysa, fiilada korontada ku shaqeysa ee ku jirta qalabka korontada ku shaqeeya ayaa si degdeg ah u kululaan doonta, waxayna tamarta kulaylka u wareejin doontaa hawada qolka gubashada ee matoorka naaftada, taasoo kordhinaysa heerkulka hawada, taasoo ka dhigaysa saliidda naaftada mid si fudud u shidan, iyo hagaajinta waxqabadka bilowga qabow ee matoorka naaftada.
Shaqada ugu weyn ee fiilo kululaynta kahor
Shaqada ugu weyn ee qalabka korontada ku shaqeeya ee pre-kululaynta waa inuu bixiyo tamar kuleyl ah inta matoorka naaftada uu qaboojinayo si loo hagaajiyo waxqabadka bilowga. Si loo gaaro ujeeddadaas, qalabka korontada ku shaqeeya ee pre-kululaynta wuxuu u baahan yahay inuu yeesho astaamo kuleyl degdeg ah iyo heerkul sare oo joogto ah. Marka matoorka naaftada uu ku jiro jawi qabow, qalabka korontada ku shaqeeya ee pre-kululaynta wuxuu bixin karaa tamar kuleyl wuxuuna gacan ka geysan karaa hagaajinta waxqabadka bilowga.
Astaamaha iyo hababka tijaabada ee fiilooyinka horay loo kululeeyay
Marka la tijaabinayo xaaladda shaqada ee fiilada horay loo kululeeyay, farsamayaqaanku wuxuu laambadda tijaabada ku xiri doonaa G1-ga terminal-ka ee isku xirka dhinaca koontaroolka GCU, ka dibna wuxuu ka jari doonaa fiilada isku xirka korontada ee fiilada korontada ee 1-silsilad. Kadib shid badhanka shidista, haddii nalka tijaabada uu si caadi ah u shidan yahay, waxay tilmaamaysaa in nidaamka fiilada hore loo kululeeyay uu si caadi ah u shaqeynayo. Intaa waxaa dheer, naqshadeynta fiilada hore loo kululeeyay waxay u baahan tahay inay tixgeliso heerka kuleylinta iyo joogtaynta xaaladda heerkulka sare si loo hubiyo in matoorka naaftada uu si caadi ah u bilaabi karo.
Saamaynta ugu weyn ee dhaawaca soo gaara fiilada hore ee gaariga
Matoorku wuu adag yahay in la bilaabo : Shaqada ugu weyn ee matoorka horay u kululaynta waa inuu matoorka siiyo kulayl dheeraad ah jawi heerkul hooseeya si uu si habsami leh u bilaabo. Haddii matoorka hore u kululaynta uu waxyeelloobo, matoorku wuxuu gaari karaa heerkulkiisa caadiga ah marka uu bilaabayo, taasoo keenta dhibaato ama awood la'aan inuu bilaabo.
hoos u dhac ku yimaada waxqabadka : xitaa haddii matoorku si dhib yar u shaqeeyo, waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay heerkulku aad u hooseeyo, taasoo keenta gubasho ku filan oo isku darka ah, taasoo keentay in waxqabadka matoorku si weyn hoos ugu dhaco.
Isticmaalka shidaalka oo kordhay : Gubasho aan ku filnayn awgeed, isticmaalka shidaalka ee matoorku wuu kordhi karaa, taasoo kordhin karta kharashka hawlgalka ee gaariga.
qiiqa aan caadiga ahayn : dhaawaca ku yimaada qalabka kuleylka kahor wuxuu keeni karaa walxo aad u waxyeello badan oo ku jira gaaska qiiqa ee uu sii daayo matoorku, sida kaarboon monoksaydh, hydrocarbons, iwm., kuwaas oo wasakheyn doona deegaanka waxayna saameyn karaan badbaadada wadista.
gaabin cimriga matoorka : hawlgalka muddada dheer ee xaaladdan wuxuu sababi doonaa dhaawac halis ah oo soo gaara matoorka, xitaa wuxuu horseedi karaa burburka hore ee matoorka.
Calaamadaha gaarka ah ee dhaawaca ka soo gaaray fiilada horay loo kululeeyay
dhib ku ah bilaabista matoorka : cimilada qabow, dhaawaca soo gaara fiilada horay loo kululeeyay waxay adkeyn kartaa in gaariga la shido.
Koronto la'aan : Waxyeellada soo gaarta fiilada horay u kululeysa waxay keeni kartaa hoos u dhac ku yimaada waxqabadka matoorka iyo hoos u dhaca awoodda.
Isticmaalka shidaalka oo kordhay: Isticmaalka shidaalka oo kordhay wuxuu ka dhalan karaa cillad ku timaadda matoorka oo si fiican u shaqayn waaya.
Qiiqa aan caadiga ahayn : Waxyeellada soo gaarta qalabka kuleylinta kahor waxay keeni kartaa walxo aad u waxyeello badan oo ku dhaca gaaska qiiqa ee uu sii daayo matoorku.
Nalalka Digniinta ee Dashboard-ka ayaa shidan : Qaar ka mid ah baabuurta waxaa ku qalabaysan nidaam kontorool oo ku shaqeeya qalabka korontada ee horay u kululeeya kaas oo laga yaabo inuu qaylo dhaan ka dhawaajiyo iyadoo la adeegsanayo nalka digniinta ee ku yaal dashboard-ka marka nidaamku ogaado cillad ku timid qalabka korontada ee hore u kululeeya.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS waa la soo dhaweynayaasi aad u iibsato.
