Sida loo joogteeyo oo loo beddelo suufka biriiga
Inta badan gawaarida waxay qaataan qaab dhismeedka disc-ga hore iyo kan dambe ee birta. Guud ahaan, kabaha hore ee biriiga ayaa si dhakhso leh u xidhan oo kabaha dambe ee naxaasta ayaa loo isticmaalaa waqti aad u dheer. Dhinacyada soo socda waa in fiiro gaar ah loo yeeshaa kormeerka maalinlaha ah iyo dayactirka:
Xaaladaha wadista caadiga ah, hubi kabaha biriiga 5000 km, ee ha hubin oo keliya dhumucda kabaha, haddii ay si xor ah u xidhnaato labada dhinac, haddii ay si xor ah u soo celin karaan, haddii ay si xor ah u heli karaan, waa in si dhakhso ah loo xaliyaa.
Kabaha biriiga guud ahaan wuxuu ka kooban yahay suumanka saxanka birta iyo sheyga jajabka. Ha beddelin kabaha ilaa walxaha jajaban ay gaboobaan. Tusaale ahaan, dhumucda kabaha hore ee kabaha hore ee Jetta waa 14mm, halka dhumucda xadka badalka uu yahay 7mm, oo ay ku jiraan in kabadan 3mm plate plate 3mm plate plate 'iyo ku dhawaad 4mm oo ku dhawaad 4mm ah oo ku dhawaad 4mm ah oo ku dhawaad 4mm ah oo ah 4mm' ku dhawaad 4mm 'ku dhawaad 4mm' ku dhawaad 4mm oo ah 4mm 'ku dhawaad 4mm oo ah 4mm' ku dhawaad 4mm kala-jabitaan ' Gawaarida qaarkood waxay ku qalabeysan yihiin howlo garaacis kabaha biriiga ah. Marka xadka xijaabka la gaaro, aaladda ayaa digniin bixiso oo ay deg degi doontaa inay beddesho kabaha. Kabaha gaadhay xadka adeegga waa in la beddelaa. Xitaa haddii loo isticmaali karo in muddo ah, waxay yareyn doontaa saameynta biqilka waxayna saameyn doontaa amniga wadista.
