Sida loo ilaaliyo oo loo beddelo suufka biriiga
Baabuurta badankoodu waxay qaataan saxanka hore iyo qaab dhismeedka biriiga durbaanka dambe. Guud ahaan, kabaha biriiga hore si dhakhso ah ayay u xidhan yihiin, kabta barriga dambena waxa la isticmaalaa muddo dheer. Dhinacyada soo socda waa in fiiro gaar ah loo yeesho kormeerka iyo dayactirka maalinlaha ah:
Marka la eego xaaladaha caadiga ah ee wadista, hubi kabaha bireega 5000 kiiloomitir kasta, kaliya maaha inaad hubiso dhumucda soo hadhay, laakiin sidoo kale hubi xaaladda kabaha, haddii shahaadada xirashada labada dhinac ay isku mid tahay, inay si xor ah u soo laaban karaan, iwm. Xaalado aan caadi ahayn ayaa la helay, waa in isla markiiba wax laga qabtaa.
Kabaha bireega guud ahaan waxay ka kooban yihiin saxan dahaarka birta ah iyo walxo is jiid jiid ah. Ha beddelin kabaha ilaa ay ka dhammaadaan walxaha is jiid jiidka. Tusaale ahaan, dhumucda kabaha bareegga hore ee Jetta waa 14mm, halka dhumucda xadka beddelka ay tahay 7mm, oo ay ku jiraan in ka badan 3mm dhumucdiisuna waxay dahaarka birta ah iyo ku dhawaad 4mm dhumucdiisuna way is jiid jiid. Baabuurta qaar waxa ay ku qalabaysan yihiin qalabka digniinta kabaha. Marka xadka xirashada la gaaro, qalabku wuxuu qeylo dhaamin doonaa wuxuuna ku dadajin doonaa inuu beddelo kabaha. Kabaha gaadhay xadka adeega waa in la bedelaa. Xataa haddii la isticmaali karo in muddo ah, waxay yaraynaysaa saamaynta bareegga waxayna saamaynaysaa badbaadada wadista.
