• madax_calaamad
  • madax_calaamad

Qaybo cusub oo baabuur ah oo taxane ah oo Jetour x70 ah oo otomaatig ah oo ku rakiban baarka hore ee bracketside-R-F01-2803534 Alaab-qeybiyaha qaybaha buugga jumlada ah ee qiimaha jaban ee warshaddii hore

Sharaxaad Gaaban:

Codsiga Badeecadaha: JETOUR

Badeecadaha Lambarka Oem: F01-2803534

Summada: CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL

Waqtiga Hoggaaminta: Kaydka, Haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, Hal Bil oo Caadi ah

Lacag Bixinta: Deebaaji Tt ah

Summada Shirkadda: CSSOT


Faahfaahinta Badeecada

Calaamadaha Alaabta

Macluumaadka alaabta

Magaca Alaabta Qaybta hore ee xiridda ee bar-R
Codsiga Alaabta Jetour
Badeecadaha Lambarka OEM F01-2803534
Ururka Goobta LAGA SAMEEYAY SHIINAHA
Summada CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL
Waqtiga Hogaaminta Kaydka, Haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, Hal Bil oo Caadi ah
Lacag bixinta Deebaajiga Tt
Summada Shirkadda CSSOT
Nidaamka Codsiga Nidaamka Jiisaska
Qaybta hore ee xiridda baarka -R-F01-2803534
Qaybta hore ee xiridda baarka -R-F01-2803534

Aqoonta badeecada

Shaqada qaybta hore ee gaadhiga ee ku rakibidda baarka hore

Hawlaha ugu muhiimsan ee qaybta hore ee qalabka lagu rakibo waxaa ka mid ah nuugista iyo kala firdhinta xoogga saameynta inta lagu jiro shilka, ilaalinta dadka saaran iyo qaab-dhismeedka gaariga, iyo taageeridda qaab-dhismeedka bamperka ‌. Haddii ay dhacdo shil gaari, qaybta hore ee batterku waxay nuugi kartaa oo kala firdhin kartaa tiro badan oo xoog waxyeello ah, taasoo yaraynaysa dhaawaca soo gaara dadka saaran iyo dhismayaasha kale ee gaariga ‌.
Intaa waxaa dheer, qaybta hore ee bambarka waxay taageertaa oo haysaa bambarka iyada oo loo marayo naqshadeeda adag, iyadoo hubinaysa in bambarku uu ilaaliyo qaab-dhismeedkiisa iyo shaqadiisa labadaba inta lagu jiro isticmaalka caadiga ah iyo marka shil dhaco.
Naqshadaynta biraha hore ee casriga ah waxay sidoo kale fiiro gaar ah u leedahay hal-abuurka iyo is-dhexgalka shaqada, iyada oo loo marayo naqshad dhismeed oo cusub (sida bararka nuugista tamarta, iwm.), marka ay isku dhacaan si loo gaaro isbeddelka burburka, si wax ku ool ah u nuugista tamarta, loo yareeyo saameynta gudaha gaariga ‌.
Isla mar ahaantaana, naqshadeynta qaybta hore ee biraha waxay tixgelinaysaa ku habboonaanta rakibidda iyo hagaajinta, oo badanaa loogu talagalay godadka sare ee rakibidda iyo godadka hoose ee rakibidda, si fudud loo hagaajin karo loona rakibi karo loona hagaajin karo jirka, si loo hubiyo in taageerada iyo jirku si adag isugu xiran yihiin ‌.
Intaa waxaa dheer, naqshadeynta qaybta hore ee baarka ayaa sidoo kale fiiro gaar ah u leh faahfaahinta iyo bilicda, iyadoo la tixgelinayo booska rakibidda ee qaybaha kale (sida meelaha looga fogaado isku dhaca) iyo ku habboonaanta qaab-dhismeedka gudaha ee gaariga, taasoo hagaajinaysa bilicda guud iyo iswaafajinta ‌.
Cilladda ku timaadda qaybta hore ee qalabka lagu rakibo waxaa lagu garan karaa dhibaatooyinka soo socda:
Gariir iyo dhawaq aan caadi ahayn ‌: Haddii suufka taageerada uu waxyeelloobo, gariirka matoorka waxaa si toos ah loogu gudbin doonaa qaybaha kale ee gaariga, gaar ahaan isteerinka, taasoo keenta in darawalku dareemo gariir muuqda iyo cod aan caadi ahayn. Tani kaliya ma yareyso raaxada wadista, laakiin waxay sidoo kale tilmaami kartaa fashilka shaqada taageerada ‌.
‌ cillad koronto ‌ : Marka gaariga qabow uu shido, matoorku uu gariiro ama uu la kulmo qayb waddo oo cidhiidhi ah oo wadada ku taal, waxaa laga yaabaa in suufka caagga ah uu lumiyay saameyntiisii ​​​​hore ee barkinta. Tani waxay muujinaysaa in taageeradu aysan si wax ku ool ah u hagaajin karin oo ay taageeri karin matoorka, suufka caagga cusubna waa in la beddelaa waqtigii loogu talagalay si loo hubiyo xasilloonida matoorka ‌.
Khatar iman karta ‌: Haddii suufka cinjirka ah ee jabay aan waqti lagu beddelin, waxay keeni kartaa kala go'a isku xirka birta iyo lumitaanka awooddiisa uu ku nuugo shoogga matoorka. Mustaqbalka fog, gariirkani wuxuu dabcin karaa qaybaha boolalka, taasoo khatar ku noqon karta badbaadada wadista, sida qaybaha matoorka oo dabacsan ama waxyeellooba.
Sababta cilladda
saameyn ama isku dhac ‌: Marka gaarigu la kulmo walxo kale, taageerada gacanta ayaa jabi karta ama qallooci karta saameyn ‌.
daal ‌: Culays badan oo muddo dheer ah ayaa sababi kara daal bir ah oo ku yimaada taageerada gacanta, gaar ahaan marka ay jirto culays xad dhaaf ah ama culays muddo dheer ah.
Cilladda naqshadda ‌: Cilladda naqshadda ee ku taal taageerada gacanta, sida xulashada agabka aan habboonayn ama qaab-dhismeedka aan macquulka ahayn, ayaa sababi karta inay waxyeello gaarto xaaladaha caadiga ah ee isticmaalka.
Daxalka ‌: Qalabka gacmaha hore ayaa laga yaabaa inay libdhaan ka dib marka ay soo gaaraan deegaan qoyan ama daxal leh, taasoo keenta hoos u dhac xoog leh iyo khatarta dhaawaca oo sii kordheysa.
Dayactir aan habboonayn ‌: La'aanta dayactir iyo kormeer habboon waxay keeni kartaa dhaawac soo gaara qalabka gacanta lagu xiro. Tusaale ahaan, haddii qalabka gacanta lagu xiro uu dabacsan yahay ama aan si habboon loo rakibin, waxay sababi kartaa inuu dhaawacmo inta lagu jiro wadista.
xal
Hubi oo beddel suufka taageerada ‌: haddii suufka taageerada la ogaado inuu waxyeelloobay ama uu lumiyay shaqada barkinta, waa in lagu beddelaa suuf cusub oo caag ah waqtigii loogu talagalay si loo hubiyo xasilloonida matoorka ‌.
Hubinta xidhmooyinka ‌: Hubi in dhammaan xidhmooyinka si habboon loo rakibay oo aanay dabacsanayn. Adkee ama beddel ‌ haddii loo baahdo.

Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!

Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.

Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&750 waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.

shahaado

shahaado
shahaadada1
shahaadada2
shahaadada2

Macluumaadka alaabta

展会221

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Badeecadaha la xiriira