Waa maxay geeska hore ee bamka gaadhiga
Xirmada bamka hore Xagasha waxay tilmaamaysaa xirmada Qaybta xagasha ee lagu rakibay geeska bamka hore ee gaariga, oo inta badan loo isticmaalo in lagu ilaaliyo qaybta geeska bamka si looga hortago inay waxyeello soo gaarto marka ay saameeyaan xoogagga dibadda.
Doorka geeska bacda
Ilaalin : Xagasha baakadda waxay ilaalin kartaa geeska bamperka waxayna yareyn kartaa waxyeelada ka dhalata isku dhac yar ama xoqid. Badanaa, shil yar wuxuu dhaawici doonaa oo keliya Xagasha bacda, mana saameyn doono bamperka laftiisa, sidaa darteed kharashka beddelka bacda Xagasha waa mid hooseeya.
Shaqada qurxinta : Geeska baakadda ayaa sidoo kale kordhin kara dareenka naqshadeynta wejiga hore ee gaariga wuxuuna hagaajin karaa quruxda guud ee gaariga. Baabuur badan oo asal ah ayaa ku qalabaysan geeso, gaar ahaan qaar ka mid ah ciyaaraha ama moodooyinka waxqabadka sare leh, naqshadeynta geesaha waa in lagu hagaajiyo saameynta muuqaalka ee gaariga .
Ficilka hawada sare : Gawaarida wax laga beddelay, naqshadeynta gaarka ah ee geeska ayaa door gaar ah ka ciyaari karta hagitaanka aerodynamics-ka gaariga, gaar ahaan geeska dambe ee bamper-ka. Intaa waxaa dheer, xagasha xirmada ayaa sidoo kale hagaajin karta muuqaalka guud ee bilicda jirka .
Habka rakibidda
Tusaale ahaan, tallaabooyinka gaarka ah ee lagu rakibayo xagasha hore ee baarka waa sidan soo socota:
Saxanka jirka ka saar qaybta hoose ee bamperka hore oo beddel bamperka cusub ee hoos yimaada bamperka hore, hubi in batterku uu la jaanqaadayo labada dabool ee taayirada iyo in geeska sare ee hore ee batterku uu ku dhaco gudaha saxanka hore.
Ku xidh geesaha qalabka leexinta daboolka giraangiraha adigoo isticmaalaya qalab qaboojiye ah, oo godadka ku rakiban ee saxanka hore u jeedi qalabka leexinta.
Ka qod 6 god oo leh dalool qodis 6.35mm ah oo dhex mara birta xaashida ah iyo qalabka rogroga.
Ku fur booladaha meeshooda, hubi isku-xidhka saxda ah, ka dibna adkee dhammaan dhuujiyaha.
Hawlaha ugu muhiimsan ee geeska hore ee bamperka waxaa ka mid ah ilaalinta, qurxinta iyo hagaajinta hawo-mareenka.
Marka hore, saamaynta ilaalinta waa shaqada ugu aasaasiga ah ee geeska hore ee bamka. Waxay yareysaa dhaawaca soo gaara bamka hore iyo nalalka hore ee shilalka yaryar. Tusaale ahaan, marka gaariga si yar loo xoqo, geeska ayaa nuugi kara qayb ka mid ah xoogga saameynta, taasoo ka hortageysa waxyeelada tooska ah ee bamka iyo nalalka hore.
Intaa waxaa dheer, Xagasha ayaa sidoo kale yareyn karta heerka dhaawaca soo gaara bamperka waxayna yareyn kartaa kharashyada dayactirka .
Marka labaad, shaqada qurxinta sidoo kale waa shaqo muhiim ah oo ka mid ah geeska hore ee bamperka. Baabuur badan oo asal ah ayaa lagu qalabeyn doonaa gees, ma aha oo kaliya inay ilaaliyaan doorka, laakiin sidoo kale si loo wanaajiyo quruxda guud ee gaariga .
Iyada oo loo marayo wax-ka-beddello si gaar ah loo qaabeeyey, Xagasha ayaa sidoo kale hagaajin karta sifooyinka aerodynamic ee gaariga, gaar ahaan naqshadeynta Xagasha bamperka dambe .
Ugu dambeyntii, hagaajinta hawada sare sidoo kale waa door muhiim ah oo ku jira xagasha bamka hore ee bamka. Qaybaha si gaar ah loo habeeyay ee wax laga beddelay waxay fududeyn karaan aerodynamics-ka gaariga, waxay hagaajin karaan xasilloonida wadista gaariga iyo hufnaanta shidaalka.
Habka dayactirka ee duubista bamper-ka Dhaawaca xagasha waa in la hagaajiyaa ama dayactir xirfadeed ayaa loo sameeyaa iyadoo loo eegayo heerka burburka. Waa kuwan hagaajinta gaarka ah:
Habka dayactirka ee dildilaaca yar yar ama dildilaaca yar yar
Hagaaji oo hagaaji
Dib ugu riix rinji buufin ah iyo qalab: Ka dib marka aad jilciso rinjiga qaybta kor loo qaaday, si tartiib ah dib ugu riix alwaax khafiif ah ama ul balaastig ah, ugu dambayntiina tirtir rinjiga xad-dhaafka ah oo hubi adkaanta.
Daawaynta xoqidda: Haddii xoqidda dusha sare, shamac xoqidda ama qalinka rinjiga oo keliya loo isticmaali karo in lagu hagaajiyo; xoqidda qoto dheer waa in la nadiifiyaa oo lagu rinjiyeeyaa warqad ciid ah oo ka sarreysa 1500.
Qaabaynta kulaylka
Isticmaal qori kuleyl ama biyo kulul si aad u kululeyso qaybta qaloocan. Ka dib marka balaastiggu jilco, gacanta ku hagaaji meesha qaloocan ama qaloocan si aad uga fogaato gubashada.
Habka dayactirka ee jab dhexdhexaad ah
Alxanka balaastikada ah
Ka saar bamper-ka, nadiifi dildilaaca, isticmaal qori balaastig ah oo alxanka lagu tolo iyo usha alxanka gaarka ah si aad u kululeyso dildilaaca, ka dibna ciid oo rinjiyeyso.
Haddii dildilaacyadu waaweyn yihiin, ku rakib silig bir ah ama musmaarro go'an si aad u xoojiso ka dibna ku xidh alxanka si aad u xoojiso xasilloonida qaab-dhismeedka.
Talooyin ku saabsan wax ka qabashada waxyeelada daran
Dayactir xirfadeed ama beddelka
Haddii dhaawaca geeska uu halis yahay ama uu la socdo burbur qaybaha kale ah (sida radar, nalalka), waxaa lagu talinayaa in bamper-ka lagu beddelo dukaanka 4S ama barta dayactirka xirfadeed, oo la hagaajiyo qalabka elektaroonigga ah ee khuseeya.
Alaabada kaarboon faybarka ama dhaawaca ballaaran badanaa waxay u baahan yihiin in si toos ah loo beddelo si loo hubiyo badbaadada iyo shaqeynta.
Arrimaha u baahan fiiro gaar ah
Qiimaynta badbaadada : Ka dib marka la dayactiro, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo adkaanta go'an ee bamperka iyo in shaqada bareegga iyo isteerinka gaarigu ay caadi yihiin.
qalabka : Diyaari qalabka, sida rinjiga buufinta, warqadda ciidda lagu buufiyo, iyo tooshka alxanka, oo ku samee hawlgalka dhul jilicsan si looga hortago waxyeelada labaad.
Waxaa lagugula talinayaa inaad mudnaanta siiso kanaalka dayactirka ee awoodda leh . Haddii aadan khibrad u lahayn hawlgallada adag, waa inaad raadisaa caawimo xirfad leh si aad uga fogaato dayactir aan habboonayn oo saameeya badbaadada wadista.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&750 waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
