Sida barkinta baabuurka ee ka baxday ay u shaqeyso
Mabda'a shaqada ee barkinta bidix ee baabuurta la sudho inta badan waxaa ka mid ah qaab-dhismeedkeeda iyo shaqadeeda. Barkinta la sudho waxaa badanaa lagu rakibaa shasigga gaariga waxayna u shaqeysaa sidii kayd iyo nuuge shoog ah. Ma aha oo kaliya qaybo kayd ah oo fudud, laakiin sidoo kale waxay leeyihiin shaqooyin kala duwan:
barkinta iyo nuugista shoogga : barkinta laalaada waxay nuugi kartaa shoogga iyo saameynta gaariga inta lagu jiro wadista, waxay yareyn kartaa dareenka jahwareerka jirka, waxayna bixin kartaa waayo-aragnimo wadista oo deggan .
ka hortagga gariirka matoorka : xawaaraha iyo bareegga gaariga, barkinta joojinta waxay ka hortagi kartaa in matoorku hore iyo gadaal u ruxmo, waxayna ka ilaalin kartaa guryaha flywheel-ka iyo qaybaha kale waxyeelada .
Tamarta la nuugo : iyada oo loo marayo kala firdhinta xoogga, xoogga saameynta ayaa loo beddelaa tamar kulayl, waxay yareysaa saameynta jirka, waxayna wanaajisaa raaxada wadista.
Astaamaha qaab-dhismeedka
Barkinta laalaada badanaa waxay ka kooban tahay il-biyood caag ah iyo saldhig. Il-biyoodka ugu weyn ee caagga ah waxaa ku xiran bir xoojin ah oo hoosteeda ku jirta si loo xoojiyo xooggeeda dhismaha iyo cimri dhererkeeda.
Intaa waxaa dheer, naqshadda barkinta joojinta waxaa sidoo kale ku jira nuuge shoog sare ah iyo nuuge shoog hoose, kuwaas oo ku xiran godadka si ay u sameeyaan god giraan ah, taasoo sii xoojinaysa xooggeeda qaab-dhismeedka iyo iska caabbinta xirashada .
Hawlaha ugu muhiimsan ee barkinta bidix ee baabuurta waxaa ka mid ah taageerada, xadka iyo go'doominta gariirka.
Shaqada taageerada : Shaqada ugu aasaasiga ah ee nidaamka joojinta waa inuu taageero tareenka korontada, hubiyo inuu ku jiro xaalad macquul ah, iyo inuu hubiyo in nidaamka joojinta oo dhan uu leeyahay cimri adeeg oo ku filan. Iyada oo loo marayo taageerada, culeyska matoorka si wax ku ool ah ayaa loo wadaagaa oo loo wareejiyaa, si gaarigu u ahaado mid deggan inta lagu jiro wadista .
shaqada xaddidan : haddii matoorku bilaabo, uu baaba'o, dardargelinta iyo hoos u dhaca gaariga iyo xaalado kale oo ku meel gaar ah iyo qalalaasaha dhulka, nidaamka joojinta ayaa si wax ku ool ah u xaddidi kara qulqulka ugu badan ee tareenka korontada, ka fogaan kara isku dhaca qaybaha ku xeeran, iyo hubinta shaqada korontada caadiga ah. Tani waxay hagaajin kartaa hufnaanta hawlgalka gaariga, waxay kordhin kartaa cimriga matoorka, waxayna hubin kartaa badbaadada iyo isku halaynta gaariga .
Dhaqdhaqaaqe dahaaran : joojinta oo ah isku xirka u dhexeeya shasigga iyo matoorka, ma aha oo kaliya in laga hortago gariirka matoorka ee jirka, laakiin sidoo kale in laga hortago saameynta kicinta dhulka ee aan sinnayn ee tareenka korontada. Iyada oo loo marayo go'doominta gariirka, nidaamka rakibidda wuxuu yareeyaa saameynta gariirka matoorka ee qaybaha kale ee gaariga, wuxuu hagaajiyaa raaxada wadista, wuxuu yareeyaa buuqa, wuxuuna ka ilaaliyaa matoorka saameynta dhulka ee aan sinnayn, isagoo dheereynaya cimriga matoorka .
Intaa waxaa dheer, dhaawaca soo gaara barkinta joojinta waxay saameyn kartaa habsami u socodka iyo raaxada wadista gaariga. Tusaale ahaan, haddii suufka cinjirka ah ee u dhexeeya qaybta go'an ee matoorka iyo qaab-dhismeedka uu xumaado ama adkaado, ma awoodi doono inuu nuugo burooyin ku jira gaariga, taasoo keenta gariir inta lagu jiro shaqada matoorka, taasoo saameynaysa hawlgalka siman ee gaariga iyo raaxada wadista .
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&750 waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
