Waa maxay isticmaalka nalalka shaqeeya maalintii baabuurka
Hagaajinta muuqaalka baabuurka inta lagu jiro maalinta oo yareeya shilalka gaadiidka
Shaqada muhiimka ah: Aqoonsiga gaadhiga oo la xoojiyey
Iftiinka socod maalmeedka (DRL) waa laambad si gaar ah loo qorsheeyay maalintii, oo lagu rakibay xagga hore ee jidhka baabuurka ujeeddadeeda ugu weyni waa in la wanaajiyo muuqaalka baabuurka ee jawiyada iftiinka adag iyada oo loo marayo isbarbardhiga dhalaalka, halkii uu iftiimin lahaa. Tusaale ahaan:
Meelaha ay ka jiraan isbeddellada iftiinka sida roobabka, maalmaha barafka ama tunnel-ka laga soo galo iyo meelaha laga baxo, baabuurta midabka iftiinka ah way fududahay in ay ku dhex milmaan deegaanka, DRL-tuna waxay ka dhigi kartaa kuwo soo jiidasho leh. ?
Wadamada Waqooyiga Yurub (sida Iswidhan) ayaa ahaa kuwii ugu horeeyay ee ku qasbay isticmaalka DRL sababtoo ah milicsiga baraf ee joogtada ah, xogta ayaa muujineysa in ay hoos u dhigtay heerka shilalka 5% -20%. ?
Dheefta badbaadada: yaree khatarta shilalka
Daraasado badan ayaa muujiyay in DRL ay hagaajiso badbaadada iyada oo loo marayo hababka soo socda:
Wakhtiga falcelinta oo la gaabiyo: Isha bini'aadamku waxay aad ugu nugul yihiin isbarbardhigga dhalaalka, waxayna DRL u sahlaysaa darawalada kale inay ogaadaan baabuurta 0.5-1 ilbiriqsi ka hor, taas oo yaraynaysa isku dhaca baabuurka iyo baabuurka (qiyaastii 12%). ?
Hagaajinta goobta gaarka ah: tusaale ahaan, marka aad ku wadid nalka gadaale, baabuurta madow/cawlan way fududahay in "aan la arki karin" iftiin xoog leh, DRL si weyn ayay u hagaajin kartaa dhibaatadan. ?
Naqshadeynta iyo isticmaalka sifooyinka
Kontoroolka otomaatiga ah : Baabuurta casriga ah sida caadiga ah si toos ah ayey u shid DRL isla marka ay bilaabaan, oo si toos ah u dami ama u dami ka dib marka ay shidaan nalka hoose. ?
Tamar yar: Tignoolajiyada LED-ka, isticmaalka korantada oo aad u yar, saamayn kuma yeelanayso nolosha batteriga.
Isticmaalka iftiin la'aanta: dhalaalku kuma filna inuu bixiyo nalka habeenkii wadista, waxa loo baahan yahay in laga sooco iftiinka hooseeya ama nalalka ceeryaamo.
Qiimaha lagu daray iyo isfaham la'aanta
Qurxinta iyo aqoonsiga sumadda: moodooyinka qaarkood waxay u isticmaalaan DRL sidii curiye naqshadeed si kor loogu qaado aqoonsiga aragga (sida qaabka "warshada Lamp" ee Audi). ?
Fikradda khaldan ee caadiga ah:
Faham la'aanta qashinka: Awoodda LED DRL waa 3-5 watts oo keliya, oo aad uga hooseeya nalalka hore ee dhaqanka.
Isfahan la'aanta beddelka shaqada: ma beddeli karo nalalka ceeryaamo ama nalalka habeenkii.
Soo koobid : Nalalka maalinti socdaa waa qiimo jaban iyo xal hufan si loo hagaajiyo badbaadada wadista maalintii, gaar ahaan deegaanka leh khadadka iftiinka kala duwan ama isbarbardhigga hooseeya. Naqshadoodu waxay tixgalinaysaa shaqeynta iyo bilicda, waxayna noqotay mid ka mid ah qaababka caadiga ah ee baabuurta casriga ah.
Kuwa soo socdaa waa baaritaan faahfaahsan iyo xal loogu talagalay nalalka socda ee maalintii baabuurka ee aan shidnayn, oo lagu habeeyey mudnaanta iyo nidaamka khaladka guud:
Hubi Settings gaariga
Qaar ka mid ah moodooyinka, sida Volkswagen Passat, nalalka maalinti socda ayaa gacanta lagu dami karaa iyada oo loo marayo Settings . Haddii si qalad ah loo xiray, waxay u baahan tahay in dib loo furo:
Tusaale : Dami dabka → Kor u qaad signalka leexashada oo u leexo bidix → hay in ka badan 3 ilbiriqsi oo shid markii lagu soo dajiyo. ?
Cilad ku samee guluubka
Hal dhinac kuma yaal: Muhiimadu waa in la hubiyo in nalka dhinaca ku yaal uu gubtay, fiilku jaban yahay ama falintii laambaddu ay gabowday (nalalka LED-ka caadiga ah ee maalinlaha ah), iyo nalka ama nalka laambada ee isla faahfaahinta ayaa loo baahan yahay in la beddelo. ?
Labada dhinacba way dansan yihiin: Haddii nalka uu caadi yahay, sii hubi qaybaha kale. ?
Hubi fiyuuska
Fiyuuska la afuufay waxa uu sababi doonaa in labada nalal ee shaqeeya ay shidaan (hal guul darro inta badan ma aha dhibaato fiyuuska).
Habka:
La tasho buug-gacmeedka baabuurka si aad u heshid goobta fiyuuska iftiinka maalinta;
Hubi in fiyuuska la afuufay oo ku beddel fiyuus cusub oo la mid ah. ?
Tijaabi wareegga iyo fur
Dhibaatada khadka : Hubi in furka madaxu uu yahay xiriir toos ah, xargaha fiilada ayaa daxaloobay ama wareeg gaaban, hagaaji khadka dhaawacan ama dib u hagaaji furka. ?
Danab aan caadi ahayn: Isticmaal multimeter si aad u cabbirto danabka furka. Haddii korontadu ay tahay mid aan caadi ahayn, hubi darawalka halo ama moduleka kantaroolka nalka hore. ?
Qalabka beddelka ama kantaroolku waa khalad
Ciladda beddelka: Tijaabi in furaha nalka socda ee maalinlaha ahi uu taabkiisu liito ama uu dhaawacmay, oo ku beddel nooc ku habboon. ?
Ciladda moduleka: Qaybta xakamaynta laambada qoyan ama dhaawacan ayaa joojin doonta gudbinta calaamadaha, waxay u baahan tahay ogaanshaha xirfadle iyo beddelaad.
La-talinta dayactirka xirfadleyda
Haddii baaritaanku uu yahay mid aan miro dhal lahayn, ama uu ku lug leeyahay dhibaatooyinka wareegga isku dhafan (sida barnaamijka moduleka), waxaa lagu talinayaa inaad la xiriirto dukaanka 4S ama dukaanka dayactirka xirfadlayaasha si looga fogaado khalkhalka si loo ballaariyo cilladda. ?
ka taxadaritaan :
Hubi inaad damiso mishiinka oo aad batteriga ka jarto ka hor intaadan u adeegin si aad uga hortagto shoog koronto. ?
Iftiinka ordaya ee maalinlaha ah waa iftiin calaamad, ujeeddo aan iftiin lahayn, iyadoo la isticmaalayo tignoolajiyada LED-badbaadinta iyo hufnaanta, si toos ah u shid ka dib marka la bilaabo gaariga. ?
Tallaabooyinka kor ku xusan, inta badan ciladaha iftiinka socodka maalinlaha ah si wax ku ool ah ayaa loo xalin karaa. Haddii dhibaatadu sii socoto, waxaa jiri kara dhibaato wareeg ah oo qarsoon oo u baahan baaritaan xirfadeed oo dheeraad ah.
?Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an in uu iibiyo MG&750 qaybaha baabuurta soo dhawoow si ay u iibsadaan.
