Machadka Caymiska Mareykanka, oo loo yaqaan IIHS, wuxuu leeyahay tijaabo shil oo bamper ah oo qiimeeya burburka iyo kharashka dayactirka ee shil xawaare hoose leh si uu uga digo macaamiisha inay iibsadaan baabuurta leh kharashyo dayactir oo sarreeya. Si kastaba ha ahaatee, dalkeenu wuxuu leeyahay tijaabinta marin u helka, laakiin heerku aad ayuu u hooseeyaa, ku dhawaad gaarigu wuu gudbi karaa. Sidaa darteed, soosaarayaashu ma laha awood ay ku habeeyaan oo ay u hagaajiyaan iftiinka ka hortagga shilalka hore iyo kan dambe iyadoo loo eegayo kharashka dayactirka ee shilalka xawaaraha hooseeya.
Yurub, dad badan ayaa jecel inay booska baarkinka u wareejiyaan dhinaca hore iyo gadaal, sidaa darteed guud ahaan waxay u baahan yihiin in gaarigu uu xoog badan yahay xawaare hoose. Immisa qof oo Shiinaha jooga ayaa sidan oo kale u rari doona booska baarkinka? Hagaag, hagaajinta shilalka xawaaraha hooseeya, waxay u muuqataa in Shiinuhu aysan la kulmi doonin.
Marka la eego isku dhacyada xawaaraha sare leh, IIHS ee Mareykanka iyo 25% isku dhacyada ugu daran adduunka, tijaabooyinkan adag waxay ka caawiyaan soosaarayaasha inay fiiro gaar ah u yeeshaan codsiga iyo saameynta alwaaxyada birta ee ka hortagga isku dhaca. Shiinaha, sababtoo ah heerarka liita ee C-NCAP, soosaarayaasha qaar ayaa ogaaday in alaabtoodu ay heli karaan 5 xiddigood xitaa iyada oo aan lahayn alwaaxyada birta ee u adkaysta shilalka, taas oo siinaysa fursad ay "si ammaan ah u ciyaaraan".
