Waa maxay dhab ahaan qaabka haanta biyuhu?
Qaabka hiitarka ayaa ah qayb muhiim ah oo ka mid ah qaabka baabuurka. Shaqadeeda ugu weyn waa in ay taageerto hiitarka iyo qaboojiyaha, hubinta xasilloonida iyo badbaadada inta lagu jiro hawlgalka gaariga. Qaab-dhismeedkani waxa uu maraa dhinaca hore ee baabuurka waxaanu taageeraa qaybo badan oo muhiim ah oo xagga hore ah, sida bambarka, nalalka hore iyo dhoobada, iwm. Sidoo kale waa qayb muhiim ah oo ka mid ah muuqaalka gaadhiga. Ma saamaynayso oo kaliya hufnaanta qaabdhismeedka baabuurka, laakiin sidoo kale waxay la xidhiidhaa waxqabadka gaadhiga shil. Sidaa darteed, la socoshada xaalada fireetarka hiitarka ayaa loo isticmaali karaa tilmaame si loo go'aamiyo in baabuurka uu shil soo gaaray iyo in kale.
Qaabka hiitarka inta badan si madaxbanaan ayaa loo go'i karaa, laakiin naqshadaha baabuurta qaarkood, waxay si dhow ugu xiran yihiin qaabka jirka. Haddii qaab-dhismeedka raadiyaha ee burburay uu u baahan yahay in la beddelo, waxaa lagama maarmaan noqon karta in la gooyo oo dib loo alxalo jirkii hore, taas oo saameyn gaar ah ku yeelan doonta dhismaha jirka gaariga. Qalabka taangiga biyaha ee suuqa ku jira waa kala duwan yihiin, oo ay ku jiraan balaastiig, bir iyo alloy, iwm. Qaab-dhismeedkooda waxaa loo qaybin karaa noocyo isku dhafan iyo kuwo kala qaybsan. Nooca isku dhafan ayaa aad u badan, halka nooca kala qaybsanaana uu ka kooban yahay qaybo badan oo ku xiran boolal ama meelaha alxanka.
Marka la qiimeynayo in qaabka taangiga biyaha loo baahan yahay in la beddelo, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo in ay jiraan calaamado qallafsan ama daxal ah oo ku yaala qaabka, iyo sidoo kale daacadnimada calaamadaha warshadda asalka ah. Isla mar ahaantaana, waa lagama maarmaan in la hubiyo in godadka rakibaadda iyo godadka meelaynta ay caadi yihiin. Inkasta oo hiitarka uu yahay qayb baylahsan tahay bedelkuna uu qayb ka yahay dayactirka, sababtoo ah jirku wuu dhaawacmay macnaheedu maaha in baabuurku leeyahay khataro badbaado. Beddelka waa in la tixgeliyo oo keliya marka jirku si ba'an u dhaawacmo ama qaybaha tamarta nuugista ay waxyeeloobaan, oo saameeya badbaadada wadista. Guud ahaan, ilaa iyo inta uu baabuurka si caadi ah u socdo, beddelka jir hiitarka dhib ma ahaan doono.
Marka qaabka raadiyaha ee baabuurka uu dhaawacmo, waxaa lagula talinayaa in la beddelo halkii la hagaajin lahaa. Sababtoo ah wakhtiga hawlgalka lagu bedelayo qaabka haanta biyaha waa mid gaaban, qiyaastii hal saac, waxayna meesha ka saari kartaa khataraha badbaadada.
Hawlaha ugu muhiimsan ee qaabka hiitarka baabuurka waxaa ka mid ah:
Sida qaab dhismeedka taageerada haanta biyaha iyo kondhiyaha, waxay noqon kartaa qayb madax banaan ama kaliya u adeegta sidii booska rakibaadda.
Waa xidhmo weyn oo ku dheggan xagga hore ee labada bir ee baabuurka, kaas oo sidda qaybo muhiim ah sida qaboojiyaha iyo nalalka hore. Waxaa intaa dheer, qufulka daboolka iyo bambarka hore ayaa lagu rakibay korkiisa.
Haddii dildilaacyadu ka muuqdaan qaabka haanta biyaha, saamaynta waa in lagu qiimeeyaa iyadoo lagu saleynayo xajmiga iyo meesha dildilaaca. Haddii dildilaaca yar yahay, tusaale ahaan, in ka yar 5 sentimitir oo aan ku yaal aagga walaaca, guud ahaan ma saameyn doonto isticmaalka. Si kastaba ha ahaatee, haddii dildilaaca uu weyn yahay ama ku yaal qaybta walaaca, dayactirka waa in la sameeyaa.
Guud ahaan, dhaawaca soo gaadhay fireetarka hiitarka waa in si degdeg ah wax looga qabtaa si loo hubiyo isticmaalka caadiga ah ee baabuurka. Beddelka halkii dayactir lagu samayn lahaa ayaa ah ikhtiyaarka lagu taliyay si loo xaqiijiyo badbaadada darawalnimada.
Qaabka hiitarka baabuurka, oo sidoo kale loo yaqaan Qaab-dhismeedka Shilalka Hore (FCS) ama barkinka hore, waa qayb muhiim ah oo ka mid ah naqshadaynta badbaadada baabuurka. Waxay ku taal cidhifka hore ee baabuurka. Kaliya maaha inay sidato hiitarka nidaamka qaboojinta laakiin sidoo kale waxay door ka ciyaartaa nuugista tamarta saamaynta iyo ilaalinta badbaadada qaybta rakaabka ee isku dhaca. Marka baabuur uu galo shil hore, hiitarka hiitarka ayaa dhaawacmi kara oo u baahan in la beddelo wakhtigan. Haddaba, beddelka qaab-dhismeedka hiitarka ee baabuurka miyay loo tiriyaa shil weyn? Jawaabta su'aashani maaha mid sahlan, maadaama ay ku lug leedahay dhinacyo badan sida heerka isku dhaca, baaxadda dayactirka, saameynta badbaadada, iyo qiimeynta qiimaha baabuurta gacanta labaad. Marka xigta, waxaan si faahfaahsan uga hadli doonaa arrintan.
Falanqaynta heerka isku dhaca iyo xaaladaha waxyeelada
Marka hore, sababta loo beddelayo fireemaha hiitarka inta badan waa in baabuurka uu soo gaaray shil hore oo aad u daran. Isku dhaca noocaan ah wuxuu inta badan waxyeelo u geystaa qaybaha hore ee hore sida hiitarka, kondenser-ka, marawaxada iyo bambarka, wuxuuna xitaa saameeyaa qaybaha gudaha ee qaybta matoorka. Haddii dhaawaca soo gaadhay hiitarka hiitarka ay sababto xagashada yaryar, guud ahaan uma baahna bedel dhammaystiran. Sidaa darteed, haddii jir hiitarka runtii la bedelay, waxay muujinaysaa in baabuurka uu soo maray heer gaar ah oo shil daran ah.
Saamaynta waxqabadka badbaadada
Marka laga eego dhinaca badbaadada, ka dib marka lagu beddelo qaab hiitarka mid cusub, ilaa inta habka dayactirku yahay mid la jaanqaadaya oo qaybaha warshadda asalka ah la isticmaalo, aragti ahaan, waxqabadka badbaadada baabuurku waa inuu dib ugu soo noqdaa heerka warshadda. Si kastaba ha ahaatee, shil kasta waxa uu sababi karaa isbeddello suurtagal ah oo dhinacyada ah sida adkaynta jidhka baabuurka iyo xoogga alxanka. Gaar ahaan moodooyinka casriga ah ee qaata birta xoogga badan iyo tignoolajiyada samaynta isku dhafan, si sax ah dib u soo celinta xaaladda bilawga ah maaha hawl fudud. Sidaa darteed, xitaa ka dib dayactirka xirfadlaha, suurtagal maaha in si buuxda loo dammaanad qaado saamaynta nuugista tamarta shilalka asalka ah iyo badbaadada wadista.
Marka la soo koobo, beddelidda qaabka hiitarka ee baabuurka waxay inta badan muujisaa in baabuurka uu la kulmay shil aad halis u ah, laakiin tani macnaheedu maaha in "shil weyn" uu dhacay. Haddii ay ka dhigan tahay shil weyn ayaa weli u baahan in si buuxda looga fiirsado iyada oo lagu salaynayo arrimo ay ka mid yihiin burburka gaarka ah ee gaadhiga, tayada dayactirka, iyo hufnaanta qaabka ugu muhiimsan. Macaamiisha, waxa ay muhiim u tahay in la fahmo taariikhda dayactirka gaadhiga oo dhamaystiran. Marka aad iibsanayso gaadhi gacan labaad ah, waa in qofku raadsadaa machadyo xirfad-yaqaan ah si loo eego kormeer dhammaystiran si loo qiimeeyo xaaladda dhabta ah iyo qiimaha hadhay ee gaadhiga. Milkiilayaasha baabuurka, marka ay la kulmaan xaaladahan oo kale, marka lagu daro hubinta dayactirka badbaadada leh, duubista waqtiga iyo faahfaahsan iyo muujinta macluumaadka dayactirka waxay sidoo kale gacan ka geystaan qiimeynta caddaaladda iyo dhexdhexaadnimada ee hababka macaamilka mustaqbalka.
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an in uu iibiyo MG&750 qaybaha baabuurta soo dhawoow si ay u iibsadaan.
