Baytarigu waa qayb lama huraan ah oo ka mid ah gaariga, baytarigu maadaama uu yahay koronto deggan oo danab yar leh, oo ku jirta matoorka ama aan wax soo saar lahayn, ayaa awood u siin kara gaariga; Marka gaariga shidaalka uu shido matoorka, wuxuu siin karaa koronto bilow ah oo xooggan. Shirkadaha badankood ee baabuurtu waxay batteriga dhigaan qolka hore, si looga hortago in gaariga uu dhaawacmo inta lagu jiro wadada ciriiriga ah, si dabiici ah waxay u baahan yihiin qaab-dhismeed caqli badan oo ka mid ah ilaalinta saxaaradda batteriga.
Qaabka naqshadeynta hadda ee saxaaradda batteriga, khasaaraha tiknoolajiyada jirta ayaa ah in la isticmaalo oo keliya usha batteriga ee khuseeya si loo hagaajiyo batteriga, taas oo aan si wax ku ool ah u go'aamin karin booska batteriga, isku-dubaridka batterigana wuxuu leeyahay heer go'an oo aan kala sooc lahayn, taas oo ay adag tahay in la xakameeyo tayada isu-imaatinka tirada badan. Intaa waxaa dheer, shaqadu waa mid fudud, ma bixin karto caawimo qolka hore ee loogu talagalay xargaha go'an, tuubooyinka, sanduuqyada korontada iyo vdc.
