• madax_banner
  • madax_banner

Sida loo rakibo usheeda dhexe ee trolleyga (hal usheeda dhexe ama hal lamaane)

Marka ay dadku ka hadlaan mootooyinka saddexda lugood leh iyo qaar ka mid ah baabuurta fudud iyo kuwa yar yar, waxay inta badan sheegaan in dabayshani ay si buuxda u sabbayso, iyo in uu yahay mid sabbeynaya. Maxay halkan ula jeedaan "sabbeyn buuxda" iyo "semi-float"? Su'aashan aan ka jawaabno hoos.

trolley axle

Waxa loogu yeero "buuxa sabbayn" iyo "semi-floating" waxay tixraacaan nooca taageerada kor u qaadida ee faashashka baabuurta. Sida aynu wada ognahay, shafka badhku waa shafka adag oo gudbiya torque u dhexeeya kala duwanaanshaha iyo taayirrada wadista. Dhankeeda gudaha waxa ay ku xidhan tahay marsho dhinaca iyada oo kabsan, dhinaca dibaddana waxa ay ku xidhan tahay xudunta giraangiraha gaadhiga oo leh flange. Maaddaama cirifka badhku u baahan yahay inuu qaado qulqul aad u weyn, xooggiisa ayaa loo baahan yahay inuu aad u sarreeyo. Guud ahaan, birta daawaha ah sida 40Cr, 40CrMo ama 40MnB waxa loo isticmaalaa deminta iyo dabciga iyo daawaynta deminta xad-dhaafka ah. Shiididda, xudunta udubdhexaadka ah waxay leedahay adkeysi wanaagsan, waxay u adkeysan kartaa qulqulka weyn, waxayna u adkeysan kartaa culeys saameyneed, kaas oo buuxin kara baahida baabuurta ee xaaladaha kala duwan.

trolley axle-1

Sida laga soo xigtay noocyada kala duwan ee taageerada kala duwan ee ulaha nuska ah, badhka badhku wuxuu u qaybsan yahay laba nooc: "sabbeyn buuxda" iyo "semi-floating". Diirarka buuxa ee sabbaynaya iyo dhidib-sabbaynaya waxaynu inta badan tixraacnaa dhab ahaantii nooca usheeda dhexe. "Sabbeyn" halkan waxaa loola jeedaa culeyska foorarsan ka dib marka la saaro shafka faaska.

trolley axle-2
trolley axle-3

Usheeda dhexe waxa loogu yeero sabbaynaysa buuxda macneheedu waxa weeye in usheeda badhku ay xambaaro oo kaliya oo aanay qaadan daqiiqad foorarsi ah. Dhinaca gudaha ee usheeda dhexe ee noocan oo kale ah waxay ku xiran tahay qalabka dhinaca kala duwan ee loo maro splines, dhinaca dibaddana wuxuu leeyahay saxan flange, kaas oo lagu hagaajiyo xuddunta giraangiraha by boolal dhalista. Sidan oo kale, gariir kala duwan iyo gariir ku yimaada taayirrada, iyo sidoo kale culeyska baabuurka, ayaa laga soo qaadaa taayirrada ilaa xuddunta, ka dibna u gudbiya faashashka, kuwaas oo ugu dambeyntii ay qaadaan guryaha axle. Ulaha faashadu waxay kaliya u gudbiyaan qulqulka ka duwanaanshaha taayirrada si loo kaxeeyo baabuurka. Nidaamkan, labada daraf ee usheeda dhexe waxay kaliya qaadaan qulqulka iyada oo aan la helin daqiiqad foorarsi ah, sidaas darteed waxaa loo yaqaan "sabbeyn buuxda". Jaantuska soo socdaa wuxuu muujinayaa qaab dhismeedka iyo rakibida shafka badhkii baabuurka oo sabbaynaya. Muuqaalkeeda qaabdhismeedku waa in xuddunta taayirrada lagu rakibo dabada iyada oo loo marayo laba rullaleed oo duuban, giraangiraha waxaa lagu rakibay xuddunta giraangiraha, xoogga taageerada si toos ah ayaa loogu gudbiyaa dhidibyada, iyo usheeda dhexe ayaa dhex mara. Siddeed boolal ayaa ku dheggan xuddunta oo u gudbiya qulqulka xuddunta, iyaga oo u wadda taayirrada si uu u leexdo.

trolley axle-4

Usha nuska ah ee buuxa ee sabbaynaysa waa sahlan tahay in la kala diro oo la beddelo, iyo usheeda dhexe waxaa laga soo saari karaa oo keliya iyada oo la saarayo boolalyada hagaajinta ee ku dhejisan saxanka flange ee usheeda dhexe. Si kastaba ha ahaatee, miisaanka oo dhan ee baabuurka ka dib markii ay ka saareen bar-xale ah waxaa lagu taageerayaa guryaha axle, iyo waxa ay weli la dhigi karaa dhulka si kalsooni leh; khasaaraha ayaa ah in qaab-dhismeedku yahay mid aad u adag oo tayada qaybuhu ay weyn yihiin. Waa nooca loogu isticmaalka badan yahay baabuurta, inta badan baabuurta fudfudud, dhex dhexaad iyo kuwa culculus, kuwa wadada ka baxsan iyo baabuurta rakaabka ayaa isticmaala nooca faashashka ah.

trolley axle-5

Waxa loogu yeero usheeda dhexe ee sabbeyneysa waxay ka dhigan tahay in usheeda dhexe aysan kaliya qaadin qulqulka, laakiin sidoo kale waxay xambaarsan tahay daqiiqad foorarsi ah. Dhinaca gudaha ee usheeda dhexe ee noocan oo kale ah waxay ku xiran tahay qalabka dhinaca kala duwan iyada oo loo marayo splines, dhamaadka dibadda ee usheeda dhexe waxaa lagu taageeraa guryaha dabaysha iyada oo loo marayo xajin, iyo giraangiraha ayaa si go'an loogu dhejiyaa cantilever ee dhamaadka dibadda usheeda dhexe. Sidan oo kale, xoogagga kala duwan ee ku shaqeeya giraangiraha iyo daqiiqadaha foorarsiga ee ka dhashay ayaa si toos ah loogu kala qaadaa ulaha nuska ah, ka dibna guriga dariiqa wadista iyada oo loo marayo xargaha. Marka baabuurka uu socdo, shafka badhku maaha oo kaliya inay wadaan taayirrada si ay u wareegaan, laakiin sidoo kale waxay u wadaan taayirada si ay u wareegaan. Si loo taageero miisaanka buuxa ee baabuurka. Dhamaadka gudaha ee usheeda dhexe ayaa kaliya sita qulqulka laakiin ma aha daqiiqad foorarsi ah, halka dhamaadka dibadda uu sido labadaba qulqulka iyo daqiiqad foorarsi buuxa, sidaas darteed waxaa loo yaqaan "semi-floating". Jaantuska soo socdaa waxa uu tusinayaa qaab dhismeedka iyo rakibaadda dheesha badh-sabbaynaya ee gaadhiga. Muuqaalkeeda qaabdhismeedku waa in cidhifka dibadda uu yahay mid go'an oo lagu taageerayo rullaluistemadka duuban ee dusha sare leh iyo furaha iyo xuddunta. Qaadashada, xoogga axial-ka ee gudaha waxaa lagu kala qaadaa duubka duuban ee usheeda dhexe ee dhinaca kale iyada oo loo marayo slider.

Qaab-dhismeedka taageerada nuska-sabeen-sabeenta ah waa mid cufan oo miisaankeedu yar yahay, laakiin xoogga qaybta badhku waa mid adag, kala-baxa iyo isku-dhafka ayaa ah mid aan habooneyn. Haddii faashashka faashashka la saaro, baabuurka laguma taageeri karo dhulka. Guud ahaan waxa kaliya lagu dabaqi karaa baabuurka yar yar iyo baabuurta fudud ee leh culayska gaadhiga yar, dhexroorka taayirrada yar yar iyo dabada isku xidhan ee danbe, sida taxanaha Wu ling ee caadiga ah iyo taxanaha Song hua jiang.

trolley axle-6

Waqtiga boostada: Agoosto-04-2022