Qaybaha baabuurta ee Zhuomeng | Shaqada nalalka hore ee moodeelka MG ZS-24

Shaqada nalalka hore ee moodeelka MG ZS-24

Nalalka hore ee 24 MG ZS waxaa ku qalabaysan kooxaha nalalka hore ee LED-ka iyo muraayadaha laba-lakabka ah, waxayna sidoo kale leeyihiin saameyn iftiin soo dhaweyn firfircoon iyo naqshado kale. Shaqooyinkoodu kuma koobna nalalka aasaasiga ah, laakiin sidoo kale waxay leeyihiin qiimo badan oo ku saabsan digniinta badbaadada wadista, kor u qaadista aqoonsiga baabuurta, iyo hagaajinta khibradda wadista. Kuwa soo socda waa sharraxaad faahfaahsan:
Hubi nalalka aasaasiga ah ee xaalado badan: Nalalka hore ee gaarigan waxay isticmaalaan nalalka nooca H4 ee labada nalalka sare iyo kuwa hoose, waxaana lagu qalabeeyay muraayadaha laba-iftiin leh. Habka nalalka waxaa lagu beddeli karaa gaashaanka nalalka gudaha. Xaaladaha iftiinka hooseeya, muraayaddu waxay u rogi kartaa iftiinka kala firirsan inay noqdaan nalal is barbar socda, iyagoo sameynaya iftiin cad iyo xariiq goyn madow. Tani ma aha oo kaliya inay hubiso in wadada horteeda hore ee gaariga si cad loo iftiimiyay laakiin sidoo kale waxay ka fogaataa iftiinka dhalaalaya inuu saameeyo gawaarida soo socda iyo dadka lugeynaya. Nalalka sare waxay bixin karaan nalal masaafo dheer ah oo u dhexeeya 150 ilaa 400 mitir. Waddooyinka waaweyn, waddooyinka buuraha ee magaalada iyo qaybaha kale ee aan lahayn nalalka waddooyinka, waxay awood u siin karaan darawallada inay ogaadaan caqabadaha fog, calaamadaha isgoysyada ama dadka lugeynaya kahor, iyagoo si weyn u kordhinaya waqtiga falcelinta. Intaa waxaa dheer, nalalka H4 waxay leeyihiin isticmaalka tamarta oo hooseeya iyo hufnaan iftiin sare leh. Xitaa haddii la sii wado muddo dheer, si weyn uma kordhin doonaan isticmaalka tamarta gaariga, taasoo ka dhigaysa kuwo ku habboon baahiyaha nalalka xaaladaha kala duwan ee safarka sida safarka maalinlaha ah iyo wadista masaafada dheer.
Gudbinta digniinaha calaamadaha wadista: Calaamadda leexashada ee nalalka hore waa aalad muhiim u ah gudbinta calaamadaha. Marka gaarigu leexdo ama uu beddelo dariiqyada, nalka iftiimaya wuxuu si cad u ogeysiin karaa gawaarida ku hareeraysan iyo dadka lugeynaya ujeeddadiisa wadista, taasoo yaraynaysa khatarta isku dhaca inta lagu jiro isbeddelka iyo leexashada waddooyinka. Dhanka kale, nalalka ceeryaamo waxay ka mid yihiin nooca H1. Xaaladaha cimilada oo leh aragti liidata sida roobka, ceeryaamo, iyo barafka, awoodda xooggan ee gelisa nalalka ceeryaamo waxay geli kartaa uumiga biyaha ama ceeryaamo ay samaysay cimilo xun. Dhinac, waxay iftiimisaa xaaladaha waddooyinka ee u dhow ee soo socda; dhinaca kale, waxay sidoo kale u suurtogelinaysaa ka qaybgalayaasha kale ee taraafikada inay hore u ogaadaan goobta gaariga, taasoo yaraynaysa suurtagalnimada isku dhacyada dambe iyo xoqidda.
Kordhi aqoonsiga gaariga: Nalalka gaarigan waxay leeyihiin astaamo naqshadeed oo gaar ah. Nalalka socodka maalintii ee gudaha ku jira waxaa loogu talagalay qaab "L" oo rogrogma, gudaha kooxda iftiinkana wuxuu ku daraa luqadda naqshadeynta "Silverstone". Habaynta hoose waxaa dhiirigeliyay dhismaha wadada Silverstone. Nalalka socodka maalintii ayaa shidan maalintii, taasoo sahlaysa in baabuurta lagu aqoonsado socodka taraafikada. Tusaale ahaan, meelaha ciriiriga ah, waxay ka caawin karaan gawaarida hore iyo gadaalba inay si dhakhso ah u qabtaan wadada gaariga. Saamaynta iftiinka soo dhaweynta firfircoon ee kooxda nalalka LED-ka ee matrix-ka ayaa soo bandhigi doonta saameyn iftiin firfircoon marka mulkiiluhu u dhawaado gaariga, taas oo aan kaliya kor u qaadin dareenka tignoolajiyada iyo hagaajinta gaariga, laakiin sidoo kale waxay u suurtogelinaysaa milkiilaha inuu si dhakhso ah gaarigiisa ugu helo goobta baarkinka.
Hagaajinta waayo-aragnimada ku habboonaanta wadista: Nalalka hore ee 24 MG ZS waxay u badan tahay inay sii wadaan hawlaha wax ku oolka ah sida hagaajinta dhererka nalalka hore ee moodeelkan. Darawalku wuxuu hagaajin karaa dhererka nalalka hore iyadoo loo eegayo tirada dadka ku jira gaariga, culeyska shandadaha iyo xaaladaha kale si looga fogaado in xagasha iftiinka ay wareegto sababtoo ah isbeddellada ku yimaada qaabka gaariga. Tusaale ahaan, marka gaariga si buuxda loo raro, gadaasha gaariga ayaa quusta oo xagasha nalalka hore ayaa kor u kacda. Marka tan la hagaajiyo, nalka waxaa dib loogu soo celin karaa heer iftiin macquul ah. Intaa waxaa dheer, hawlaha sida furitaanka iyo xidhitaanka otomaatiga ah (qaar ka mid ah qaab-dhismeedka noocan ah ayaa la heli karaa) si toos ah ayay u shidi karaan oo u damin karaan nalalka hore iyadoo loo eegayo iftiinka dibadda. Tusaale ahaan, xaaladaha leh mugdi lama filaan ah sida gelitaanka godadka ama garaashyada dhulka hoostiisa mara, looma baahna in darawalku uu gacanta ku shaqeeyo, taasoo sii xoojinaysa ku habboonaanta iyo badbaadada wadista.
Falaadhaha sare iyo fallaaraha hoose ee 24-ka MG ZS waa nooca H4 oo leh fallaaraha sare iyo kuwa hoose labadaba oo isku dhafan. Taxanaha oo dhan waxaa lagu qalabeeyay ilo iftiin oo buuxa oo LED ah sida caadiga ah, oo leh naqshad laba-lens ah. Xuduudaha gaarka ah waxay ku salaysan yihiin dhinacyo sida qeexitaannada nalalka iyo waxqabadka iftiinka. Faahfaahinta, fadlan tixraac kuwa soo socda:
Xuduudaha qeexitaanka asaasiga ah: Moodeelkan waxaa ku qalabaysan nalalka H4 LED ee loogu talagalay laambadda sare iyo kuwa hoose labadaba, kuwaas oo la jaanqaadaya danabka 12V ee badanaa loo isticmaalo baabuurta. Iyada oo ku saleysan xeerarka habaynta ee taxanaha moodooyinka iyo cabbiraadda caadiga ah ee led-yada H4 ee warshadaha baabuurta, awooddiisu badanaa waa qiyaastii 30-40W (marka la barbar dhigo 55W ee halogen H4 dhaqameed, isticmaalka tamarta si weyn ayaa loo dhimaa). Waxtarka iftiinka ee noocan ah ee nalka LED H4 wuxuu gaari karaa 100-150lm /W, kaas oo aad uga sarreeya kan laambadda halogen. Waxay gaari kartaa saameyn iftiin oo dhalaalaya iyadoo la isticmaalayo tamar yar. Dhanka kale, cimrigiisu guud ahaan wuxuu u dhexeeyaa 30,000 iyo 50,000 saacadood, taasoo aad uga badan kumanaan saacadood oo laambadda halogen ah, taasoo yaraynaysa inta jeer ee la beddelayo.
Xuduudaha Iftiinka ee hoose: Iyada oo la kaashanayo saameynta xannibidda iftiinka ee muraayadda laba-geesoodka ah, iftiinka hooseeya wuxuu samayn karaa iftiin ballaaran oo ah 160°, kaas oo si buuxda u dabooli kara hore ee gaariga iyo waddooyinka iyo waddooyinka labada dhinac, isagoo ka fogaanaya meelaha aan la arki karin ee iftiinka. Sida laga soo xigtay heerka kormeerka guud ee nalalka baabuurta, masaafada 10 mitir u jirta derbiga, dhererka geeska iftiinka iyo xariiqda madow ee goynta ee iftiinka hooseeya waa 0.6H - 0.8H (H waa dhererka xarunta tixraaca ee nalalka madaxa), iyo jihada bidix iyo midig ee toosan kama badna 100mm. Si cad ayay u iftiimin kartaa dusha sare ee wadada iyada oo aan u keenin iftiin baabuurta soo socota iyo dadka lugeynaya.
Xuduudaha Iftiinka Sare: Marka loo beddelo qaabka iftiinka sare, muraayaddu waxay dib u celin doontaa gaashaanka iftiinka, masaafada iftiinka iftiinkana waxay gaari kartaa 150-200 mitir, taasoo ku habboon xaaladaha sida waddooyinka waaweyn iyo meelaha magaalooyinka ah ee aan lahayn nalalka waddooyinka. Heerarka ogaanshaha ee u dhigma, masaafada 10 mitir, dhererka bartamaha iftiinka sare ee dhulka waa inuu ahaadaa 0.85H - 0.90H. Meesha toosan, laambadda bidix waa inaysan ka leexan wax ka badan 100mm dhanka bidix iyo 170mm dhanka midig, leexashada bidix iyo midig ee laambadda midigna waa inaysan ka badnaan 170mm, taasoo hubinaysa saxnaanta diiradda iyo iftiinka ee laambadda sare. Intaa waxaa dheer, xooggeeda iftiinka sare wuxuu buuxinayaa shuruudaha warshadaha ee 12,000CD ee nidaamyada laba-laambad. Iftiinka xooggan wuxuu awood u siin karaa darawallada inay ogaadaan caqabadaha fog kahor oo ay sii dheereeyaan waqtiga falcelinta.
Xariijimo shaqo oo dheeraad ah: Nalalkan hore waxay sidoo kale leeyihiin shaqo dhererka nalka hore oo la hagaajin karo. Darawalku wuxuu hagaajin karaa dhererka nalka iyadoo loo eegayo tirada dadka gaariga ku jira iyo culeyska shandadaha si looga hortago in nalku aad u sarreeyo ama aad u hooseeyo sababtoo ah isbeddellada ku yimaada qaabka gaariga. Saamaynta iftiinka soo dhaweynta firfircoon iyo nalalka socodka maalinlaha ah ee LED, inkastoo aysan ahayn xuduudaha tooska ah ee nalalka sare iyo kuwa hoose, waxay si isku mid ah ula shaqeeyaan nalalka sare iyo kuwa hoose ee LED si loo sii wanaajiyo wax ku oolka iyo la qabsiga muuqaalka ee isticmaalka nalalka. Tusaale ahaan, qaab-dhismeedka LED-ka laba-module ee nalalka socodka maalintii ayaa sidoo kale ka caawin kara kor u qaadista aqoonsiga maalinta gaariga.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso qaybaha baabuurta ee MG&MAUXSku soo dhawoow inaad iibsato.