Giraanta Piston waa giraan bir ah oo lagu geliyo godka piston-ka. Waxaa jira laba nooc oo giraangiraha piston-ka ah: giraanta cadaadiska iyo giraanta saliidda. Giraanta cadaadiska waxaa loo isticmaali karaa in lagu xiro gaaska isku-darka ah ee gubanaya ee qolka gubanaya. Giraanta saliidda waxaa loo isticmaalaa in lagu xoqo saliidda xad-dhaafka ah ee ka soo baxda silinda.
Giraanta Piston-ka waa nooc ka mid ah giraanta laastikada ah ee birta ah oo leh qaab-dhismeed ballaaran oo ballaarinta dibadda ah. Waxaa lagu soo ururiyaa godka wareegsan ee u dhigma muuqaalka. Giraanta piston-ka ee is-weydaarsanaysa iyo kuwa wareegaya waxay ku tiirsan yihiin farqiga cadaadiska ee u dhexeeya gaaska ama dareeraha si ay u sameeyaan shaabad u dhaxaysa wareegga dibadda ee giraanta iyo dhululubada iyo hal dhinac oo giraanta ah iyo godka.
Giraanta bistoonku waa qaybta ugu muhiimsan ee matoorka shidaalka. Waxay gaaska shidaalka ku xidhaa gidaarka dhululubada, bistoonka iyo silinda. Matoorada baabuurta ee caadiga ah loo isticmaalo waxay leeyihiin laba nooc oo matoor naafto ah iyo gaas ah, sababtoo ah waxqabadkeeda shidaalka way ka duwan tahay, isticmaalka giraanta bistoonku isku mid ma aha, giraanta bistoonka hore iyadoo la tuurayo, laakiin horumarka tignoolajiyada, giraanta bistoonka ee birta ah ayaa dhalatay, iyadoo la horumarinayo shaqada matoorka, shuruudaha deegaanka, noocyo kala duwan oo ah codsiyada daaweynta dusha sare ee horumarsan, sida buufinta kulaylka, electroplating, chrome plating, Gas nitriding, dhigaalka jirka, dahaarka dusha sare, daaweynta fosfatering zinc manganese, si shaqada giraanta bistoonka si weyn loo hagaajiyo.
