Waagii hore, xadhkaha xuubabka taayirrada ee baabuurta ayaa loo isticmaali jiray hal saf oo duuban ama xadhkaha kubbadda oo laba-labo ah. Iyadoo horumarinta tignoolajiyada, unugga xuddunta baabuurta ayaa si weyn loogu isticmaalay baabuurta. Baaxadda dalabka iyo cadadka unugga xajinta xuddunta ayaa sii kordhaya maalinba maalinta ka dambaysa, oo hadda waxay u soo baxday jiilkii saddexaad: jiilka kowaad wuxuu ka kooban yahay xariiqyo xagal laba jibaaran. Jiilka labaad waxa uu ku leeyahay dariiqa bannaanka ee orodka si uu u hagaajiyo xajinta, kaas oo si fudud gacanta ugu qabsan kara dabada oo uu ku hagaajin karo lowska. Samee dayactirka baabuurka. Jiilka saddexaad ee unugga xajinta taayirrada ayaa qaata isku darka unugga dhalista iyo nidaamka qufulka qufulka ABS. Unugga xuddunta waxaa loo qaabeeyey oo leh garab gudaha ah iyo garab bannaanka Garabka gudaha waxa uu ku qotomaa shafka wadista oo leh boolal, iyo dheesha dibadda ayaa isku dhejisa wadarta oo dhan. Xadhkaha garabka lugaha ee duugoobay ama burburay ama cutubka xarunta giraangiraha waxay keeni doontaa guul daro aan haboonayn oo qaali ah oo gaadhigaga ku dhacda wadada, waxayna xataa waxyeelo u gaysanaysaa badbaadadaada.
