Waa maxay doorka tuubada qaadashada turbocharger-ka gaariga
Shaqada ugu weyn ee tuubada qaadashada ee turbocharger-ka baabuurta waa in turbine-ka lagu wado gaaska qiiqa, ka dibna lagu wado impeller-ka si uu u cadaadiyo hawada, oo uu u geeyo matoorka hawo cusub, taasoo kor u qaadaysa wax soo saarka korontada ee matoorka . Gaar ahaan, marka xawaaraha matoorku kordho, gaaska qiiqa ayaa turbine-ka ku riixaya inuu degdego, kororka xawaaraha turbine-kuna wuxuu cadaadin doonaa hawo badan wuxuuna ka dhigi doonaa hawo badan inay gasho matoorka, taasoo kordhinaysa awoodda wax soo saarka matoorka .
Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira badeecooyin badan oo turbocharged ah oo suuqa yaal kuwaas oo sheeganaya inay horumariyaan waxqabadka, yareeyaan isticmaalka shidaalka iyo inay yareeyaan qiiqa, laakiin saameynta dhabta ah ee badeecooyinkani ma aha mid muhiim ah sida ganacsigu sheegayo. Badeecadaha turbocharged ee raqiiska ah badanaa ma bixiyaan saameyn RPM ku filan iyo cadaadis, waxayna horseedi karaan hoos u dhac ku yimaada waxqabadka matoorka iyo kordhinta isticmaalka shidaalka. Intaa waxaa dheer, badeecooyinkani waxay isticmaali karaan agab tayo hooseeya si ay u beddelaan shaandhada hawada ee gaariga asalka ah, taasoo khatar ku noqon karta caafimaadka matoorka.
Sidaa darteed, badanaa waa wax ku ool ah oo dhaqaale ahaan u wanaagsan macaamiisha inay baabuurtooda ku hayaan xaaladdii asalka ahayd oo ay horumariyaan waxqabadka iyo hufnaanta shidaalka iyagoo adeegsanaya caadooyin wadista wanaagsan.
Tuubada qaadashada ee turbocharger-ka gaariga waxay inta badan ka kooban tahay qaybaha soo socda: Tuubada nuugista (Shaandhaynta Hawada), tuubada nuugista turbine-ka (Valve-ka ka soo daadanaya) ka hor dhinaca cadaadiska turbine-ka, Intercooler (Intercooler), Qaadashada ka hor ceejinta Tuubada iyo ceejinta .
Sida nidaamka qaadashada hawada u shaqeeyo
Mabda'a shaqada ee turbocharger-ka waa in la isticmaalo gaaska qiiqa ka soo baxa matoorka si loo kaxeeyo daabka turbine-ka si uu u wareego, ka dibna loo kaxeeyo kombaresarada si uu u cadaadiyo hawada. Hawada la cadaadiyay waxay gashaa qolka gubashada ee matoorka ka dib marka ay qaboojiso intercooler-ka, sidaas darteedna waxay wanaajisaa hufnaanta gubashada iyo awoodda wax soo saarka matoorka .
Doorka qayb kasta oo ka mid ah nidaamka qaadashada
Shaandheeye Hawada : wuxuu shaandheeyaa hawada soo gasha matoorka si looga hortago wasakhda inay gasho matoorka.
Tuubada Nuugista ee Turbine-ka : waxay ku xidhaa kala-soocidda hawada qaadashada iyo dhinaca la cadaadiyey ee turbine-ka si ay u wareejiso hawada la cadaadiyey.
Faleebada : cadaadiska ayuu sii daayaa marka turbocharger-ka la damiyo si looga hortago cadaadiska xad-dhaafka ah inuu waxyeeleeyo nidaamka.
Intercooler : waxay qaboojisaa hawada la cadaadiyay si looga hortago heerkulka sare inuu saameyn ku yeesho waxqabadka matoorka.
Tuubada Qaadashada : waxay ku xirtaa qaboojiyaha dhexda waalka ceejinta si ay u wareejiso hawada qaboojisa.
Gawaarida ayaa xakameysa xaddiga hawada soo gasha matoorka waxayna u nidaamisaa iyadoo loo eegayo qoto dheer ee baalka xawaaraha.
Doorka nidaamka qaadashada hawada ee waxqabadka gaadiidka
Nidaamka qaadashada ee turbocharger-ka wuxuu kordhiyaa awoodda iyo awoodda matoorka isagoo kordhinaya tirada hawada soo gasha matoorka. Sababtoo ah cufnaanta hawada la cadaadiyay oo kordhay, isku darka shidaalka ayaa si buuxda u gubanaya, taasoo hagaajinaysa waxqabadka guud ee gaariga iyo dardargelinta .
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku saabsan thwaa goob!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS waa la soo dhaweynayaasi aad u iibsato.
