Quful dhexe oo gudaha ah - furaha albaabka darawalka.
Muuqaal
Kontoroolka dhexe
Marka uu darawalku ka xiro albaabka agtiisa, sidoo kale albaabada kale waa xiran yihiin, darawalkuna wuxuu furi karaa albaab kasta isku mar isagoo sii maraya furaha albaabka, ama si gooni ah u furi karo albaab.
Xakamaynta xawaaraha
Marka xawaaruhu gaadho heer cayiman, albaab kastaa wuu is xidhi karaa si aanu qofka guriga ku jira uga ilaalinin inuu si khalad ah u shaqeeyo albaabka oo uu albaabka u furmo.
Xakamaynta goonida ah
Marka laga soo tago albaabka dhinaca darawalka, waxaa sidoo kale jira furayaal quful guga oo gooni ah oo albaabada kale ah, kuwaas oo si madax-bannaan u xakameyn kara furitaanka iyo qufulka albaabka.
qaab dhismeedka
1, furaha qufulka albaabka: inta badan furaha kontoroolka dhexe wuxuu ka kooban yahay furaha weyn iyo meel u dhow, furaha ugu weyn wuxuu ku rakiban yahay dhinaca albaabka, darawalku wuxuu ku shaqeyn karaa furaha weyn si uu u xiro ama u furo dhammaan baabuurka; Si gooni ah ayaa albaabbadu u xidhan yihiin, waxay si gaar ah u xakameyn karaan albaabka.
2, actuator qufulka albaabka: actuator qufulka kontoroolka dhexe waxa loo isticmaalaa in lagu fuliyo tilmaamaha darawalka si loo xidho ama loo furo albaabka qufulka. Furaha qufulka albaabka wuxuu leeyahay saddex nooc oo wadista: elektromagnetic, motor DC iyo magnet joogto ah. Qaab dhismeedkeedu waa in albaabka la xidho ama la furo albaabka iyada oo la beddelo polarity si loo beddelo jihada dhaqdhaqaaqeeda
(1) Electromagnetic: waxay ku qalabaysan tahay laba gariirood, kuwaas oo loo isticmaalo in lagu furo oo lagu xidho albaabka qufulka, badhanka hawlgalka ee qufulku wuxuu inta badan ku yaalaa booska dhexe. Marka dawada hore loo maro gariiradda qufulka, usha wadida armature ayaa dhaqaaqeysa bidix albaabkana waa la xiray. Marka dawada dambe loo gudbiyo gariiradda furitaanka albaabka, cududku waxa uu wadaa usha isku xidha si uu ugu dhaqaaqo dhanka midig, albaabkana waa laga saaray oo la furay.
(2) Nooca mootada DC: Waxaa lagu wareejiyaa matoor DC waxaana lagu kala qaadaa qalabka gudbinta (qalabka gudbinta wuxuu leeyahay screw drive, rack drive iyo spur gear drive) xirashada qufulka albaabka, si qufulka albaabka loo furo ama loo xiro. Sababtoo ah matoorka DC wuxuu u rogi karaa laba jiho, qufulka waa la xiri karaa ama la furi karaa iyada oo loo marayo wareegga togan iyo midka taban ee mootada. Dhaqdhaqaaqaani waxa uu isticmalaa awood ka yar kan ku shaqeeya korantada.
(3) Nooca matoorka magnetka joogtada ah: Matoorka magnetka joogtada ah inta badan waxa loola jeedaa matoorka tallaabada magnetka joogtada ah. Shaqadeedu asal ahaan waxay la mid tahay labada hore, qaabdhismeedkuna aad buu u kala duwan yahay. Rotor-ku waxa uu ku qalabaysan yahay ilk convex. Nadiifinta shucaaca ee u dhexeeya ilka-jiifka iyo tiirka stator waa mid yar oo qulqulka magnetic waa weyn yahay. Stator-ku waxa uu leeyahay tiro badan oo ah tiirarka korantada ee axially qaybsan, iyo gariiradda korantada kasta waxa loo habeeyey radially. Istator-ka waxaa ku hareereysan bir bir ah, xudunta birta kastana waxaa lagu duuduubay gariirad. Marka uu hadda maraayo marxalad ka mid ah gariiradda, xudunta gariiradda ayaa soo saarta xoog nuugid si ay u jiidaan ilko convex on rotor si ay ula jaan qaadaan tiirka magnetic of gariiradda stator, iyo rotor wuxuu u wareegi doonaa qulqulka magnetic ugu yar, taas oo ah, booska hal-tallaabo. Si loo sameeyo rotor-ku inuu sii wado wareegtada xagasha tillaabada ah, iyadoo loo eegayo jihada wareegta ee la rabo ee wejiga xiga ee gariiradda stator gelinta hadda garaaca wadnaha, rotor waa la wareejin karaa. Marka rotorku wareego, qufulka albaabka waa la xiraa ama la furay iyadoo la isku xirayo.
xakameeye
Koontaroolaha qufulka albaabku waa qalab kontorool oo siiya qufulka/furanka garaaca wadnaha ee furaha qufulka albaabka. Si kasta oo ay tahay nooca qufulka albaabka waa adigoo bedelaya jihada firfircoonida hadda si loo xakameeyo usha isku xirka si ay u dhaqaaqdo bidix iyo midig, si loo gaaro qufulka oo loo furo.
Waxaa jira noocyo badan oo ka mid ah kontaroolayaasha qufulka albaabka, sida uu qabo mabda'a kantaroolka, waxa loo qaybin karaa qiyaas ahaan saddex nooc oo ah kontaroolayaasha qufulka albaabka: nooca transistor, nooca capacitor iyo nooca suunka induction.
(1) Nooca transistor-ka: waxaa jira laba relays gudaha kontaroolaha albaabka transistor-ka, hal tuubo ayaa albaabka xidha, hal tuubo ayaa albaabka ka furaysa. Relay-ga waxaa gacanta ku haya wareegga beddelka transistor-ka, iyo habka dallacaadda iyo dallacaadda ee capacitor-ka waxaa loo isticmaalaa in lagu xakameeyo inta ay soconayso garaaca garaaca wadnaha qaarkood, si uu qalabku u dhamaystiro qufulka iyo furitaanka albaabka.
(2) Capacitive: kontoroolka qufulka albaabku wuxuu isticmaalaa dallacaadda capacitor-ka iyo sifooyinka dheecaanka, sida caadiga ah capacitor-ku si buuxda ayaa loo dallacay, wuxuuna ku xiran yahay wareegga kontoroolka marka uu shaqeynayo, si uu capacitor-ku u soo baxo, si tamar-gudbiyeedku u noqdo mid tamar ah oo wakhtiga gaaban soo baxayo, capacitor-ku si buuxda ayaa loo daayaa, xiriirkana waa la jaray iyada oo loo marayo nidaamka albaabku hadda ma jiro.
(3) Nooca dareenka xawaaraha. Ku qalabaysan xawaraha 10km/h induction switch, marka uu xawaaruhu ka weyn yahay 10km/h, hadii aanu albaabku xidhnayn, darawalku uma baahna inuu bilaabo, koontaroolaha qufulka albaabku si toos ah ayuu albaabka u xidhayaa.
Mabda'a kantaroolka fog
Xakamaynta fogaanta wireless-ka ee qufulka dhexe waxa ay ka dhigan tahay in aad furi karto oo aad ku xidhi karto albaabka meel fog adiga oo aan furaha gelin daloolka qufulka, faa’iidada ugu weyn ee ay leedahayna waa in habeen iyo maalinba aan loo baahnayn in la helo daloolka qufulka, oo la furo (fur albaabka) lagana xidhi karo (albaabka quful) meel fog oo ku habboon.
Mabda'a aasaasiga ah ee kontoroolka fogaanta waa: mowjadda raadiyaha daciifka ah ayaa laga soo diraa dhinaca milkiilaha, signalka mowjadda raadiyaha waxaa helay anteenada baabuurka, koodhka calaamada waxaa lagu aqoonsanayaa kontoroolka elektaroonigga ah ee ECU, ka dibna jileeyaha nidaamka (matoorka ama wareegga maareeyaha korantada) wuxuu sameeyaa ficilka furitaanka / xiritaanka. Nidaamku wuxuu inta badan ka kooban yahay laba qaybood: gudbiye iyo qaataha.
1. Gudbiye
Gudbiyuhu wuxuu ka kooban yahay wareejinta gudbinta, anteenada gudbinta (saxadda furaha), wareegga isku dhafan, iwm. Waxay ku dhexjirtaa wareegga diritaanka calaamadda ee saxanka furaha. Laga soo bilaabo wareegga kaydinta koodhka aqoonsiga ilaa loop modulation FSK, kaas oo lagu yareeyey isticmaalka wareegga isku dhafan ee hal-chip ah, batari lithium ah oo leh nooca batoonka degdega ah ayaa lagu rakibay dhinaca ka soo horjeeda wareegga. Inta jeer ee gudbinta waxaa lagu doortaa iyadoo loo eegayo wanaagga mowjadda raadiyaha ee waddanka la isticmaalo, iyo 27, 40, iyo 62Mhz ayaa guud ahaan la isticmaali karaa. Furaha gudbinta wuxuu gudbiyaa calaamadaha hal mar mar kasta oo badhanka saxaafadda la riixo.
2. Qaataha
Gudbiyehu waxa uu isticmaalaa habaynta FM si uu u diro koodka aqoonsiga, waxa uu ku qaataa anteenada FM-ta ee gaadhiga, oo uu hoos u dhigaa isaga oo isticmaalaya soo-saareyaha FM-ka ee kordhinta soo noqnoqda sare ee ECU, oo uu barbar dhigo koodka aqoonsiga ee maamulaha la go'doomiyay. Haddii koodku sax yahay, geli wareegga xakamaynta oo samee actuator-ka shaqeeya.
Habka qufulka ee fogaanta laga hago inta badan waxa uu ka kooban yahay gudbiyaha la qaadi karo iyo receverka gaariga ku jira, signalka lagu garto ee laga soo diro gudbiyaha waxaa la qaataa oo go’aamiya qaboojiyaha, isaga oo kaxeynaya qufulka albaabka si uu u furo ama u xiro, doorkeeda ugu weynna waa in uu u fududeeyo darawalka inuu albaabka xiro ama furo albaabka.
Isticmaalayaashu waxay ilaalin karaan baabuurtooda iyagoo dejinaya furaha furaha sirta ah ee ECU fog, iyo digniin marka albaabka si sharci darro ah loo furo.
Marka qufulka casriga ahi uu helo calaamada koodka saxda ah, mowjadda xakamaynta ee helitaanka wareegga waxay kicisaa wakhtiga helitaanka iyo 0.5s, ka dibna waxay ku soo noqotaa gobolka heeganka. Haddii calaamada koodka galitaanka uusan u dhigmin, wareegga helaya lama kicin doono. Base in 10min waxaa jira in ka badan 10 code signal gelinta ma u dhigma, qufulku u maleeyo in qof isku dayaya inuu xado gaariga, sidaas darteed joojiso helitaanka signal kasta, oo ay ku jiraan helitaanka signal code saxda ah, kiiskan waa in si farsamaysan geliyo milkiilaha oo leh albaabka furaha si uu u furo albaabka. Soo kabashada soo dhawaynta ishaarada waxa lagu bilaabi karaa shid furaha oo furaha ugu wayn ee nidaamka qufulka albaabka waa la dami karaa ka dibna waa la furi karaa. Haddii albaabka aan la furin 30 ilbiriqsi gudahood ka dib marka albaabka laga furo farsamada fog, albaabka si toos ah ayaa loo xiri doonaa.
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
