Qalabka Turbocharger oo u nugul fashil.
Sababaha ugu waaweyn ee daadinta gaaska ee gaaska turbocharger
Sababaha ugu waaweyn ee daadinta gaaska ee gaskets turbocharger waxaa ka mid ah:
Gabowda walxaha xidhidhiyaha: korodhka wakhtiga isticmaalka baabuurka, giraanta xidhidhiyaha saliidda iyo qaybaha kale ayaa si tartiib tartiib ah u da'da, luminaya barti, taas oo keenta in gaaska uu baxo.
Saliid liidata: Siidaynta liidata ee ku dhex jirta charger-ga waxa laga yaabaa in ay keento khilaaf korodh ah oo u dhexeeya qaybaha, taas oo keenta qayb ka mid ah xidhidh iyo daadinta saliidda.
Burbur dibadda ah: Haddii baabuurka ay hore u saamaysay, charger-ga weyn ayaa laga yaabaa inuu waxyeelo gaaro, taasoo keentay inuu soo baxo gaas.
Saamaynta daadinta gaaska turbocharger
Daadinta gaaska Turbocharger waxay u horseedi doontaa koronto yaraanta injiinka, saamiga shidaalka hawadu sax maaha, iyo xitaa nalka cilada mishiinka. Haddi aan waqtigeeda wax looga qaban, waxa ay u keeni kartaa dhaawac aad u daran matoorka.
Xalku waa
Beddel shaabadeynta : haddii daadad hawadu ay sababto gabowga cunsurka xirmidda, waxaad bedeli kartaa giraanta xirmada cusub ama gaasaska.
Saliid la hagaajiyay : Hubi in gudaha charger-ga si fiican loo subkay, waxaad ku dari kartaa saliid ama bedeli kartaa qaybo duugoobay.
Eeg oo hagaaji burburka: Haddii charger-ga weyn uu waxyeello u geysto saameyn, baar oo hagaaji ama beddel qaybta dhaawacan.
Dayactirka Xirfadlaha: Haddii hababka kor ku xusan aysan xalin dhibaatada, waa inaad raadsataa adeegyo dayactir xirfadeed.
Xuduudaha qolofka gaaska turbocharger waxay ku lug leeyihiin dhinacyo badan, oo ay ku jiraan walxo, qaab dhismeedka, waxqabadka, iwm, si loo hubiyo in turbocharger uu si adag oo hufan ugu shaqeyn karo heerkul sare iyo jawi shaqo oo cadaadis sare leh. Halkan waxaa ah dulmar ku saabsan qaar ka mid ah xuduudaha muhiimka ah:
Walxaha : qolofka gaasaska turbocharger inta badan waxaa laga sameeyaa qalab heerkul sare ah oo u adkaysta, sida daawaha-718, iwm. Tusaale ahaan, daahan laba-lakab ah Alloy 718/NiCrAlY daahan oo lagu shubay iyadoo la isticmaalayo xawaaraha sare ee oxygen-fuel (HVOF) habka buufin kulaylka waxay kor u qaadaysaa daxalka heerkulka sare iyo sifooyinka xirashada sifooyinka birta cawl cawl (GCI) qaybaha .
Dhismaha: Guryaha gaaska turbocharger waxaa loogu talagalay inay noqdaan dhismo badan oo ay ku jiraan ugu yaraan hal qol oo heerkul ah kaas oo qayb ahaan ku hareeraysan guryaha marawaxadaha iyo/ama guryaha kombaresarada iyo/ama guryaha xajinta radially iyo axially. Intaa waxaa dheer, moduleka guryaha ee aan qaraxa ka hortageynin iyo moduleka guryaha aan qaraxa ka hortageynin ayaa lagu daray ilaalin dheeri ah iyo badbaado.
Waxqabadka: Guryaha Turbocharger gasket waxay u baahan yihiin inay lahaadaan iska caabin heerkul sare oo wanaagsan, awood u leh inay ilaaliso xasilloonida heerkulka ilaa 900 ° C, iska caabinta oksaydhka iyo daxalka. Iska caabinta nabaad-guurka heerkulka sare iyo oksaydhka ayaa si weyn loo wanaajin karaa iyada oo la adeegsanayo tignoolajiyada dahaarka sare leh, sida Alloy-718, iyada oo ay ugu wacan tahay adhesion-ka wanaagsan ee substrate-ka, adkaanta sare iyo samaynta waji ilaalin heerkul sare ah.
Marka la soo koobo, naqshadeynta parametric ee guryaha gaaska turbocharger waxaa loogu talagalay si loo hubiyo in la isku halleyn karo iyo adkeysiga xaaladaha shaqada ee aadka u daran, iyada oo la adeegsanayo qalabka waxqabadka sare iyo tignoolajiyada horumarsan, iyo sidoo kale si taxadar leh loo qaabeeyey dhismaha lakabyo badan, si loo buuxiyo shuruudahan. .
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii akhri maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
