• madax_calaamad
  • madax_calaamad

SAIC MAXUS G10 QAYBAHA GAADIIDKA CUSUB EE BAARKINKA FRT AXLE HEAD ASSEMBLY-C00050631 Nidaamka korontada QAYBAHA GAADIIDKA EE BAARKINKA JOOGTA AH EE MAXUS BUUXA Qiimaha warshadda oo jaban

Sharaxaad Gaaban:

Codsiga alaabta: SAIC MAXUS G10

Ururka goobta: LAGU SAMEEYAY SHIINAHA

Summada: CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL

Waqtiga hogaaminta: Kaydka, haddii uu ka yar yahay 20 PCS, caadi ahaan hal bil

Lacag-bixinta: TT Deposit Summada Shirkadda: CSSOT


Faahfaahinta Badeecada

Calaamadaha Alaabta

Macluumaadka alaabta

Magaca alaabta KULANKA MADAXA AXLE EE FRT
Codsiga alaabta SAIC MAXUS G10
Badeecadaha OEM NO C00050631
Ururka goobta LAGA SAMEEYAY SHIINAHA
Summada CSSOT /RMOEM/ORG/NOOBI
Waqtiga hogaaminta Kaydka, haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, waa caadi hal bil
Lacag bixinta Deebaajiga TT
Summada baabuur zhuomeng
Nidaamka Codsiga DHAMMAAN

Bandhigga Alaabta

FRT AXLE ASSLE ASSLE-C00050631
FRT AXLE ASSLE ASSLE-C00050631

Aqoonta alaabta

? Sidee u eg yahay dhidibka jaban?

Madaxa axalka baabuurtu waa qayb muhiim ah oo ka mid ah gaadhiga, haddii uu xumaado, waxay yeelan doontaa saameyn weyn oo ku saabsan badbaadada wadista. Kuwa soo socdaa waxay ku bari doonaan astaamaha caadiga ah ee jabka madaxa axalka gaadhiga.
1. Gariir aan caadi ahayn: Haddii aad gacantaada bidix saarto guluubka nuugista shoogga oo aad dareento gariir xooggan, waxaa laga yaabaa inay dhibaato ka timaado madaxa gaadhiga. Waqtigan xaadirka ah, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo oo la hagaajiyo waqtiga si loo hubiyo badbaadada wadista.
2. Dhacdo heerkul sare leh: dhaawac soo gaara gaariga hore: Haddii gaariga hore uu dhaawacmo, waxay horseedi doontaa is jiidjiid badan, heerkul sarena wuu soo bixi doonaa marka gaarigu wado. Waqtigan xaadirka ah, waxaa lagama maarmaan ah in la joojiyo si loo baaro si looga fogaado sii socoshada waxyeelada weyn.
3. Dhawaaq aan caadi ahayn: Inta lagu jiro wadista, haddii uu jiro dhawaaq aan caadi ahayn, marka la wado bidix iyo midig, dhawaqa aan caadiga ahayn wuu baaba'aa marka loo leexdo bidix, wali wuu jiraa marka loo leexdo midig, markaas waxaa jiri kara dhibaato ku timaada leexashada hore ee bidix. Iyo caksigeeda. Waqtigan, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo oo la hagaajiyo waqtiga si loo hubiyo badbaadada wadista.
Marka la soo koobo, dhibaatada madaxa axalka baabuurta waa in la hubiyaa oo la hagaajiyaa waqtigeeda si loo hubiyo badbaadada wadista. Haddii dhibaatooyinka kor ku xusan la helo, waxaa lagu talinayaa inaad la xiriirto shaqaale xirfad leh oo dayactira baabuurta sida ugu dhakhsaha badan. Isla mar ahaantaana, waxaa lagu talinayaa inaad si joogto ah u hubiso madaxa axalka si loo hubiyo shaqadiisa caadiga ah.
Maxaa ku jira isku-dubaridka madaxa axalka hore?
‌ Madaxa axle-ka hore waxaa ka mid ah axle-ka hore, kingbiin, isteerinka, isku-xidhka biriiga, isku-xidhka xarunta, gacanta ku-xidhan, isku-xidhka usha iskutallaabta. ‌ Wadajir ahaan, qaybahani waxay sameeyaan qaab-dhismeedka axle-ka hore ee gaariga, iyagoo hubinaya in gaarigu si habsami leh u shaqayn karo. Iyada oo ah qalab gudbin muhiim ah, axle-ka hore wuxuu u gudbiyaa xoogagga jihooyinka oo dhan inta u dhaxaysa qaab-dhismeedka iyo giraangiraha hore, iyo sidoo kale daqiiqadaha qalloocan iyo wareegga ay soo saaraan. Jilibka isteerinka waxaa lagu xiraa nidaamka isteerinka wuxuuna u gudbin karaa wax soo saarka xoogga isteerinka ee qalabka isteerinka giraangiraha si loo xaqiijiyo isteerinka gaariga. Intaa waxaa dheer, axle-ka hore wuxuu sidoo kale qaadaa culaysyo toosan, xoogyo dherer kala duwan, xoogagga isdhaafsan iyo wareegga la xiriira, iyagoo taageeraya cufka hore ee gaariga ‌.
Madaxa axalka hore ma u baahan yahay in la beddelo?
Waxay u baahan tahay
Madaxa axka ee hadda jira beddel marka uu qalloocan yahay. Madaxa axka ee hore ee qalloocan wuxuu saameyn doonaa xasilloonida iyo badbaadada gaariga, taasoo keeni karta socodsiinta aan degganayn ee gaariga, maaraynta liidata, iyo xitaa inay keento shilal gaadiid. Sidaa darteed, marka la helo qallooca madaxa axka ee hore, waa in waqtigeeda lagu beddelaa.
Isbeddelka madaxa axalka hore wuxuu yeelan doonaa saameyn badan oo ku saabsan gaariga. Marka hore, waxay yareyn doontaa maaraynta iyo xasilloonida gaariga, taasoo kordhin doonta khataraha badbaadada inta lagu jiro wadista. Marka labaad, madaxa axalka hore ee qalloocan wuxuu horseedi karaa ku habboonaan dabacsan oo u dhexeeya taayirka iyo xarunta, taasoo horseedi karta dhibaatooyin halis ah sida taayir fidsan ama taayir fidsan. Intaa waxaa dheer, madaxa axalka hore ee qalloocan wuxuu sidoo kale saameyn karaa nidaamka joojinta ee gaariga, taasoo keenta xirashada qaybaha joojinta oo kordha iyo soo gaabinta cimriga adeegga ee gaariga.
Si loo hubiyo badbaadada iyo xasilloonida gaariga, waxaa lagu talinayaa in waqtiga loogu beddelo madaxa dhidibka hore ee qalloocan. Inkasta oo beddelka yar lagu xallin karo dayactir, haddana madaxa dhidibka ee la hagaajiyay waxaa laga yaabaa inaanu awoodin inuu ku soo laabto xooggii iyo saxnaantii asalka ahaa, waxaana jira khataro badbaado. Sidaa darteed, sababo ammaan awgood, waxaa ugu wanaagsan in la beddelo madaxa dhidibka hore ee cusub.

 

Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!

Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.

Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS waa la soo dhaweynayaasi aad u iibsato.

Nala soo xiriir

DHAMMAAN waxaan kuu xallin karnaa, CSSOT ayaa kaa caawin karta kuwan aad wareerisay, faahfaahin dheeraad ah fadlan la xiriir

taleefan: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

shahaado

shahaado2-1
shahaado 6-204x300
shahaado11
shahaado21

Macluumaadka alaabta

展会22

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Badeecadaha la xiriira