• madax_calaamad
  • madax_calaamad

SAIC MAXUS G10 QAYBAHA GAADIIDKA CUSUB EE BAARIGA BADBAADADA FRT EE XIDHIIDHKA BAR-L-C00017748 R-C00017749 Nidaamka Korontada QAYBAHA GAADIIDKA EE BAARIGA AH QALABKA GAADIIDKA QALABKA MAXUS EE JOOGTA AH Qiimaha warshadda oo jaban

Sharaxaad Gaaban:

Codsiga alaabta: SAIC MAXUS G10

Ururka goobta: LAGU SAMEEYAY SHIINAHA

Summada: CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL

Waqtiga hogaaminta: Kaydka, haddii uu ka yar yahay 20 PCS, caadi ahaan hal bil

Lacag-bixinta: TT Deposit Summada Shirkadda: CSSOT


Faahfaahinta Badeecada

Calaamadaha Alaabta

Macluumaadka alaabta

Magaca alaabta BAARKA XIDHIIDHKA FRT
Codsiga alaabta SAIC MAXUS G10
Badeecadaha OEM NO  L C00017748/R C00017749
Ururka goobta LAGA SAMEEYAY SHIINAHA
Summada CSSOT /RMOEM/ORG/NOOBI
Waqtiga hogaaminta Kaydka, haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, waa caadi hal bil
Lacag bixinta Deebaajiga TT
Summada baabuur zhuomeng
Nidaamka Codsiga DHAMMAAN

Bandhigga Alaabta

XIRIIRKA XASILINTA FRT BAR-L-C00017748 R-C00017749
XIRIIRKA XASILINTA FRT BAR-L-C00017748 R-C00017749

Aqoonta alaabta

Cilad ku timaadda usha isku xirta bar-xallinta hore.
Habka ogaanshaha cilladaha ee usha isku xirka usha xasilinta hore
‌ Qaylo aan caadi ahayn ‌: Inta aad gaariga waddo, haddii aad maqasho dhawaaq aan caadi ahayn oo ka imanaya gaariga, gaar ahaan waddooyinka ciriiriga ah ama marka aad leexato, tani waxay noqon kartaa calaamad muujinaysa burbur soo gaaray usha isku xirka baarka xasilinta hore.
Dhibaatooyinka maaraynta ‌: Waxyeellada soo gaarta usha isku xirka baarka xasilinta hore waxay sababi kartaa in gaarigu uu si badan u rogo inta uu leexdo, taasoo saameyn ku yeelanaysa maaraynta iyo xasilloonida gaariga.
‌ dhawaaq aan caadi ahayn ‌: marka aad ku wado xawaare hoose, haddii shasigu sameeyo cod "cooing" ah, tani waxay noqon kartaa waxqabadka codka aan caadiga ahayn ee madaxa kubadda usha ee isku xira usha.
‌ jab ‌: Haddii usha isku xirka baarka xasilinta hore ay si joogto ah u jabto, waxay noqon kartaa dhibaato tayo qayb ka ah.
Saamaynta cilladda usha isku xirka bar-xallinta hore
Hoos u dhaca xasilloonida ‌: Waxyeellada soo gaarta usha isku xirka baarka xasilinta hore waxay sababi doontaa in baabuurka uu kordhiyo baaxadda duubista marka uu rogmanayo, taasoo saameynaysa xasilloonida iyo badbaadada baabuurka.
Khatarta badbaadada ‌: Xaaladaha daran, dhaawaca soo gaara usha isku xirka baarka xasilinta hore waxay sababi kartaa in gaarigu rogmado, taasoo kordhinaysa khataraha badbaadada wadista.
Gacan-ku-hayn liidata ‌: Usha isku xirka baarka xasilinta hore ee dhaawacan ayaa saameyn ku yeelan karta maaraynta gaariga, taasoo ka dhigaysa darawalka mid ku adag inuu xakameeyo gaariga.
Xal u helidda cillad ku timid xirmada bar-xareedka hore ee xasilinta ‌
Kormeer xirfadeed ‌: Haddii aad ogaato in usha isku xirka baarka xasilinta hore ay waxyeello gaartay, waa inaad aadaa dukaan dayactir oo xirfadle ah si loo baaro loona hagaajiyo sida ugu dhakhsaha badan.
Beddelka qaybta ‌: Iyada oo ku xidhan burburka, waxaa laga yaabaa in loo baahdo in la beddelo usha isku xidhka ama qaybaha kale ee la xidhiidha.
Kormeer buuxa ‌: Shaqaalaha dayactirka ayaa si buuxda u baari doona gaariga si loo hubiyo in qaybaha kale ee joojinta ay sidoo kale fiican yihiin.
Usha xasilinta hore ee isku xirta usha tobanaan kun oo kiiloomitir si loo beddelo?
60,000km
Wareegga beddelka usha isku xirka usha xasilinta hore ‌‌
Wareegga beddelka ee usha isku xirka baarka xasilinta hore badanaa waa qiyaastii 60,000 km ‌. Wareegga beddelka wuu kala duwanaan karaa iyadoo ku xiran gaariga iyo isticmaalka, laakiin guud ahaan, waxaa lagu talinayaa in la hubiyo oo la beddelo marka la wado masaafadan.
Sababaha loo beddelayo isku xirka bar-ka xasilinta hore
Sababaha ugu waaweyn ee xirashada ama dhaawaca usha isku xirka baarka xasilinta hore waxaa ka mid ah gabowga, xirashada iyo dhaawaca shilka ah. Isticmaalka muddada dheer wuxuu horseedi doonaa gabowga iyo dabacsanaanta gacanta cinjirka ah ee usha isku xirta, taas oo saameyn doonta xasilloonida iyo badbaadada gaariga. Intaa waxaa dheer, caadooyinka wadista ee aan habboonayn ama xaaladaha wadada ayaa sidoo kale horseedi kara dhaawac usha ah.
Saamaynta beddelka usha isku xirka usha xasilinta hore
Beddelka usha isku xirka usha hore ee xasilinta waxay saameyn muhiim ah ku leedahay xasilloonida iyo badbaadada gaariga. Usha isku xirka ee dhaawacan waxay horseedi doontaa buuq aan caadi ahayn iyo xakameyn aan degganayn oo gaariga ah inta lagu jiro wadista. Beddelka waqtiga ku habboon wuxuu hubin karaa shaqada caadiga ah ee gaariga wuxuuna hagaajin karaa badbaadada iyo raaxada wadista.
Farqiga u dhexeeya xasiliyaha adag iyo xasiliyaha godka ah
I. Qaab-dhismeedka
Waxaa jira farqi muuqda oo u dhexeeya xasiliyaha adag iyo xasiliyaha godan qaab-dhismeedka. Baarka xasiliyaha adag wuxuu ka samaysan yahay walxo dhan wuxuuna leeyahay qaab-dhismeed adag gudaha; Baarka xasiliyaha godan waa godan yahay badanaana wuxuu ka kooban yahay xaashi ama tuubo lakab badan leh.
2. Baaxadda isticmaalka
Kala duwanaanshaha isticmaalka usha xasilinta adag iyo usha xasilinta godka ah way ka duwan tahay. Usha xasilinta adag waxay ku habboon tahay culaysyo yaryar, oo inta badan loo isticmaalo Buundooyinka, godadka waddooyinka iyo mashaariicda kale ee dhismaha; Usha xasilinta godka ah waxay ku habboon tahay culaysyo waaweyn, oo inta badan loo isticmaalo dhismayaasha dhaadheer, dhismayaasha waaweyn ee warshadaha ee taageera.
3. Miisaanka
Usha xasilinta adag iyo usha xasilinta godan ee isku dherer ah, tan hore way ka culus tahay tan dambe. Tani waxay sabab u tahay qaab-dhismeedka godan ayaa dhexda madhan, sidaa darteed cufnaanta waa yar tahay; Qaab-dhismeedka adag waa mid adag gudaha, sidaas darteed cufnaanta ayaa ka weyn.
4. Xoog
Waxaa sidoo kale jira kala duwanaansho xoog ah oo u dhexeeya ulaha xasilinta adag iyo kuwa godan. Ulaha xasilinta godan ayaa ka xoog badan miisaan isku mid ah. Tani waa sababta oo ah dhumucda derbiga ee ulaha xasilinta godan waxaa loo qaabeyn karaa inay ka dhumuc weyn tahay, taasoo kor u qaadaysa awooddeeda guud ee qaadida; Xoogga guud ee ulaha xasilinta adag waa mid liita.
Shan, dhibka dhismaha
Bar adag oo xasiliya habka farsamaynta iyo dhismaha ee shuruudaha sare leh, waxay u baahan yihiin inay maraan waqtiyo badan oo shiidi iyo jaris ah, shuruudaha qalabka farsamayntana sidoo kale waa sarreeyaan, sidaa darteed farsamaynta iyo dhismuhu way adag yihiin. Usha xasiliya ee godan way fududahay in la farsameeyo oo la dhiso, laakiin fiiro gaar ah ayaa loo baahan yahay si looga fogaado isku dhac inta lagu jiro farsamaynta, si aanay u keenin isbeddel ama waxyeello.
Iyada oo lagu salaynayo qodobbada kor ku xusan, waxaan arki karnaa in usha xasilinta adag iyo usha xasilinta godka leh ay leeyihiin faa'iidooyinkooda iyo khasaarooyinkooda. Usha xasilinta adag waxay ku habboon tahay culaysyo yaryar waana mid aad u deggan, laakiin ma fiicna sida usha xasilinta godka ah marka loo eego miisaanka iyo xoogga. Usha xasilinta godka ah waxay ku habboon tahay culaysyo waaweyn, way sii waartaa, laakiin way ka dhib yar tahay in la farsameeyo oo la dhiso. Sidaa darteed, injineernimada dhabta ah, waxaa lagama maarmaan ah in la doorto usha xasilinta ee ku habboon iyadoo loo eegayo isticmaalka gaarka ah iyo baahida.

Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!

Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.

Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS waa la soo dhaweynayaasi aad u iibsato.

Nala soo xiriir

DHAMMAAN waxaan kuu xallin karnaa, CSSOT ayaa kaa caawin karta kuwan aad wareerisay, faahfaahin dheeraad ah fadlan la xiriir

taleefan: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

shahaado

shahaado2-1
shahaado 6-204x300
shahaado11
shahaado21

Macluumaadka alaabta

展会22

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Badeecadaha la xiriira