Immisa jeer ayaa la beddelaa gariiradda dabka?
Nolosha gariiradda dabka
Nolosha gariiradda dab-damiska ayaa sida caadiga ah lagula talinayaa in la beddelo ka dib marka la wado qiyaastii 100,000 kiiloomitir, laakiin tani ma aha mid dhammaystiran. Sababtoo ah gariiradda dab-damiska waxay ku shaqeysaa heerkul sare, boodh iyo jawi gariir muddo dheer, waxay la kulmi doontaa heer go'an oo dharbaaxo ah. Si kastaba ha ahaatee, ilaa iyo inta gariiradda shididdu ay si sax ah u shaqeyneyso oo aysan jirin calaamado muuqda oo gabow ah oo dusha sare ah, looma baahna in la beddelo xilli hore.
Calaamadaha gariiradda dabka shiida
Marka gariiradda dabka shiday ay gabowdo ama dhaawacdo, waxaa laga yaabaa inay jiraan calaamado muuqda, sida gariiradda dabka ee qolka matoorka oo leh xabag xad dhaaf ah, qarax, dhuumaha isku xidha ama tuubada tuubada cadaadiska sare leh. Intaa waxaa dheer, waxaad sidoo kale xukumi kartaa in gariiradda dab-damiska ay si habboon u shaqeyneyso adiga oo fiirinaya jitter-ka matoorka. Haddii gariiradda dabka shiday ay dhaawacmaan, waxa ay u horseedi kartaa hoos u dhac ku yimaada shaqada matoorka, sida dardargelinta daciifka ah, bilaabista dhibka, iyo xawli-la'aanta aan deganayn.
Marka la soo koobo, wareegga beddelka ee gariiradda dabka lagu shido ma aha mid go'an, laakiin waxaa lagu go'aamiyaa iyadoo loo eegayo isticmaalkeeda dhabta ah iyo heerka da'da. Milkiilayaasha waxay si joogto ah u eegi karaan xaaladda gariiradda dabka oo ay ku beddelaan haddii loo baahdo si loo hubiyo hawlgalka caadiga ah ee mishiinka.
Miyaynu u baahanahay dhammaan afarta gariirood ee shidda?
Haddii gariiradda dabka lagu shido loo baahan yahay in lagu beddelo afar wada jir waxay ku xiran tahay xaaladda shaqada ee gaarka ah ee gariiradda dabka iyo isticmaalka baabuurka. ?
Gariiradda dabka lagu shido waa qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka daminta mishiinka baabuurta, kaas oo ka masuula u rogida danab yar oo danab sare ah si uu u shido gaaska isku dhafka ah iyo hubinta shaqada caadiga ah ee mishiinka. In dhammaan afarta gallida dabka lagu shido loo baahan yahay in la beddelo iyo in kale, marka ay xidhidhisku fashilmaan waxay ku xidhan tahay dhawr arrimood. Haddii hal ama dhowr gariirood oo dab-damis ah ay dhibaato qabaan, kuwa kalena ay si sax ah u shaqaynayaan, markaas kaliya waxa la beddeli karaa gariiradda shidan ee khaldan, taas oo badbaadin karta kharashaadka kana fogaanaysa qashinka aan loo baahnayn. Si kastaba ha ahaatee, haddii baabuurku uu leeyahay fogaan dheer, gariiradaha dabka ayaa ku dhow ama u dhow noloshooda naqshadeynta, ama ay jiraan calaamado badan oo gariiradaha dabka ah oo fashilmay isku mar, waxaa laga yaabaa inay badbaado badan tahay in la beddelo dhammaan afarta gariirood ee dabka isla waqti isku mid ah hubi waxqabadka guud ee matoorka iyo isku halaynta.
Markaad bedesho gariiradda dabka, raac tillaabooyinka gaarka ah ee ka saarida, oo ay ku jiraan furitaanka daboolka gariiradda dabka ee sare ee matoorka, ka saar furka haynta adoo isticmaalaya furaha shan geesoodka gudaha, fur furka korantada, ka saar gariiradda dabka ee hore, dhejinta dabka cusub. gariiradda oo xidhid furka, iyo ku xidhid furka korontada. Hubi inaad raacdo tilmaamaha iyo talooyinka soo saareyaasha baabuurta si aad u hubiso badbaadada iyo waxtarka.
Intaa waxaa dheer, nolosha gariiradda dabka shiday iyo inta jeer ee beddelka ah ayaa sidoo kale saameeya dhowr arrimood, oo ay ku jiraan tayada saliidda, caadooyinka wadista, iyo jawiga hawlgalka injiinka. Badanaa waxa lagu taliyaa in la hubiyo oo la beddelo gariiradda dabka shidda 100,000 kiiloomitir kasta si loo hubiyo in matoorka deggan yahay.
Sidee loo cabbiraa gariiradda dabka?
Cabbiraadda gariiradda dabka shiday ayaa wanaagsan ama xun habka ugu muhiimsan 12
Kormeer dibadda ah: hubi in daboolka dahaarka ee gariiradda dabka shiday uu dillaacay ama in qoloftu dillaacday, haddii ay jirto xaalad aan caadi ahayn sida koollada oo buuxdhaafay, dillaacay, tuubbada isku xirka iyo tuubada tuubada cadaadiska sare leh.
Cabbirka iska caabinta: Isticmaal multimeter si aad u cabbirto qiimaha iska caabinta dabaysha aasaasiga ah, dabaysha sare iyo caabbinta dheeraadka ah ee gariiradda dabka, kaas oo waafaqaya heerarka farsamada.
Heerkulka ogaanshaha: Taabo qolofta gariiradda dabka shiday, waa caadi in la dareemo kulayl, haddii uu kulul yahay, waxaa dhici karta in uu jiro cilad wareeg-gaaban.
Tijaabada xoogga shidista: tijaabi tamarta sare ee ay dhaliso gariiradda shidida ee kursiga tijaabada, u fiirso haddii ay jirto dhimbiil buluug ah, oo sii wad inaad sii dayso dhimbiilleyda.
Tijaabada isbarbardhigga: Ku xidh gariiradda dabka la tijaabiyay iyo gariiradda shidiyaha wanaagsan siday u kala horreeyaan marka la barbardhigo si loo eego in xoogga dhimbiilku isku mid yahay.
Habka iyo taxaddarrada hab kasta
Kormeer dibadda ah:
Hubi in daboolka dahaarka ee gariiradda dabka lagu shido uu jabay ama in qoloftu dillaacday, haddii ay jirto xaalad aan caadi ahayn sida qulqulka, dillaaca, tuubada isku xidhka iyo tuubada tuubada cadaadiska sare leh.
U fiirso heerkulka gariiradda dabka, kulaylka khafiifka ah waa caadi, kulaylku wuxuu muujin karaa in gariiradda dabka ay xun tahay ama dhaawacday.
Cabbirka iska caabinta:
Isticmaal multimeter si aad u cabbirto qiyamka iska caabinta dabaysha aasaasiga ah, dabaysha sare iyo caabbinta dheeraadka ah ee gariiradda dabka, taas oo ah in ay u hoggaansamaan heerarka farsamada.
Caabbinta aasaasiga ah waxay ku saabsan tahay 1.1-2.3 ohms, caabbinta labaadna waxay ku saabsan tahay 4000-11,000 ohms.
Ogaanshaha heerkulka:
Gacanta ku taabo qolofta gariiradda dabka shiday, dareen in kulaylku caadi yahay, haddii gacantu kulul tahay, waxaa jiri kara cilad wareeg gaaban oo is-rogid ah.
Tijaabada xoojinta dabka:
Fiiri tamarta sare ee uu dhaliyo gariiradda shidida ee kursiga tijaabada, u fiirso haddii ay jirto dhimbiil buluug ah, oo si joogto ah u sii shid dhimbiil.
Ku hagaaji farqiga korantada dareeraha ilaa 7mm, marka hore ku orod xawaare hoose, ka dibna hubi marka heerkulka gariiradda dabka uu kor u kaco heerkulka shaqada.
Imtixaanka isbarbardhigga:
Ku xidh gariiradda dabka ee la tijaabiyey iyo gariiradda dabka wanaagsan siday u kala horreeyaan marka la barbardhigo si aad u aragto in xoogga dhimbiilku uu isku mid yahay.
Haddii xoogga dhimbiilku aanu isku mid ahayn, waxay la macno tahay in gariiradda dabka ee la qiyaasay uu jabay.
Calaamadaha iyo sababaha suurtagalka ah ee gariiradda dabka shiida
Calaamadaha burburka gariiradda shilalka waxaa ka mid ah dhibka kicinta mishiinka, xawaaraha shaqo la'aanta oo aan xasilloonayn, awoodda oo yaraatay, isticmaalka shidaalka oo kordhay, iwm. Sababaha suurtagalka ah waxaa ka mid ah wareegga gaaban ee u dhexeeya leexashada, wareegga furan, cilladda tareenka, iwm.
Haddii aad rabto inaad wax badan ka ogaato, sii akhri maqaallada kale ee boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS soo dhawoowsi ay u iibsadaan.