Ficilka tuubada qaadashada.
Doorka waalka ayaa si gaar ah mas'uul ka ah fikradda hawada mashiinka oo gaaska ka tirtir gaaska ka dib markay dhamaato. Qaab dhismeedka mashiinka, waxaa loo qaybiyaa qulqulka qulqulka iyo vall daad. Doorka tuubada qaadashada waa in hawo lagu soo rogo mashiinka oo ku dar shidaalka si uu u gubo; Shaqada tuullada wasakhda ah waa in la dhajiyo gaaska qiiqa ka dib markay gubto oo ay ku tuuraan kuleylka.
Halabuurka: Valley wuxuu ka kooban yahay madaxa waalka iyo usha. Heerkulka madaxa heerkulka ayaa aad u sarreeya (qaadasho valve 570 ~ 670k, ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ 1200k), laakiin xaaladaha guga ee gudbinta, ee u baahan tuubada waa inay lahaadaan xoog gaar ah, adkaanta, kuleylka iyo caabbinta. Valve-ka qaadashada guud ahaan waxaa laga sameeyaa alkolo bir ah (bir koromodeed, nickel-chromium steel), iyo tuubada wasakhda leh waxay ka samaysan tahay kuleylka kuleylka u adkeysta (silicon chromium steel). Mararka qaarkood si loo badbaadiyo kuleylka 'kuleylka' madaxa qulqulka madaxa ayaa ka samaysan kuleylka alkolo iska caabin ah, oo ushiisa waxay ka samaysan tahay birta chromium-ka, ka dibna labadaba waa la wada qabsadaa.
Qaabka madaxa waalka ayaa leh dusha sare, oo ah dusha sare iyo dusha geeska. Badanaa dusha sare ayaa la istcimaalaa. Madaxa saqafka sare-sare wuxuu leeyahay faa'iidooyinka qaab dhismeedka fudud, soo-saarka habboon, aagga kuleylka kuleylka yar, cufnaanta yar, waxaana loo isticmaali karaa in yar iyo tuubbooyin daad. Valve-ka sare ee wareega ayaa ku habboon tuubada wasakhda ah, oo leh xoog sare, oo leh iska caabin yar iyo saamaynta gaaska oo daallan, laakiin waxay leedahay dhul aad u kulul, tiro badan oo kuleyl ah, iyo howlo adag. Nooca geeska ah wuxuu leeyahay xariijin gaar ah, kaas oo yareyn kara caabbinta qaadashada, laakiin madaxiisa waxaa kulushahay meel ballaadhan, oo kaliya ku haboon kaliya valve-ka.
Usha 'Valve' waa dhululubo, oo had iyo jeer ku soo roga hagida waalka, oo dusha sare waa in laga saaraa oo la nadiifiyaa. Qaabka dhamaadka valve-ka ulku waxay kuxirantahay qaabka go'an ee guga, qaab dhismeedka sida caadiga ah waa laba qaybood oo qufulka ah si loo rakibo qolka qufulka si loo rakibo godka qufulka, dhamaadkana wuxuu leeyahay daloolka lagu rakibo pin-ga
Miyaa loo nadiifiyaa mashiinka mashiinka?
Xaqiiqdii, dhammaan qaybaha gaariga waxay leeyihiin nadiifin joogto ah, gaar ahaan wadnaha gaariga - mashiinka, oo ah in kiisaska halista ah ay u horseedi karaan mashiinka mashiinka, oo ay ugu dambeyntii u horseedaan in mashiinka gubashada loo baahan yahay in lagu wareejiyo. Ka dib nadiifinta mashiinka, waalka qaadashada waa in la nadiifiyaa, waxyaabaha soo socdaa waa ka hadal kooban oo ku saabsan nadiifinta valve
Nadiifinta tuubada qaadashada, marka ugu horreysa, waxay kuxirantahay inta kaarboon la dhigo, waana iska caadi in la ururiyo kaarboon.
Gaariga guud ahaan waa in ka badan 40,000 kiiloomitir, waxaa lagama maarmaan ah in la tixgeliyo in laga fiirsado nadaafadda kaarboon kaarboon, markii kaydinta kaarboonku ay iska cad tahay. Ka dib mulkiiluhu wuxuu ku weydiin doonaa sida loo eego kaarboon ee mashiinka
Sida loo hubiyo haddii mashiinku leeyahay kayd kaarboon ah
Habka waa mid fudud. Farahaaga ku duub shukumaan casho cad ah
Gudaha ku dabada dabada ee tuubbada qulqulaya, xoq goobo adag, oo fiiri midabka warqadda si aad u aragto haddii nidaamka mashiinka uu leeyahay kayd kaarboon ah.
Qaabkani wuxuu go'aan ka gaari karaa bal in qolka gubashada, bistoonta iyo wacfinta kaarboon kaarboon ee dhululubada mashiinka ay aad u daran tahay.
1, tuubada dabada ah kaarboon ma leh kaarboonka cad, oo ku duudduubay guntin cad, si ay ugu tirtiraan tuubada tuubada dabada, warqadda huruud ah oo keliya, oo muujinaya in matoorku uusan lahayn kaarboon la'aan ah;
2, tuubooyin hufan oo dul saarta: Habka isku midka ah, ayaa lagu ogaadaa in tuubbada wasakhda leh ay ka hadhsan tahay caleenta cad, oo ah in si caadi ah loo yaqaan kaarboon sabbooyin ah (oo sidoo kale loo yaqaanno kaarboon kaarboon ah, oo aan la dhigin).
3, Tuubboor qaro weyn: Isticmaalka isla habkaas, waxay ogaatay in tuubbada hungon ay aad u qaro weyn tahay, ka dib markii ay lagama maarmaan tahay in la nadiifiyo qolka gubashada, bastooladda, giraanta dammaanadda kaarboonka;
4, oo ku daadanaya kaarboonka cagaaran: Isticmaalidda isla hab, oo lagu ogaado in ay jirto kaarboon madow oo ku yaal xaashida cad, oo ay jiraan wasaq saliid, oo muujinaya in mashiinka gubanayo saliida oo loo baahan yahay in la hagaajiyo.
5, qiiq ka bixida tuubbada tuubbada: Waxaa lagu go'aamin karaa in uruurinta kaarboon iyo sababao kale awgeed, in matoorku xijaabto matoorku uu halis yahay, baahida loo qabo dayactirka xirfadlaha. Nadiifinta joogtada ah ee qaybaha kala duwan ee gaariga ayaa u fiican gaariga laftiisa, laakiin sidoo kale nabadgelyadooda iyo caafimaadkooda. Si kasta oo uu gaariga u fiican yahay, waxaa lagama maarmaan ah in gaariga la ilaaliyo.
Haddii aad rabto inaad waxbadan ka ogaato, sii wad aqrinta qodobbada kale ee boggan ku yaal!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay wax soo saarka noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Authahai Auto Co., Ltd.waxaa ka go'an iibinta mg & mauxs otome otomeIibsashada.
