?Ficilka waalka qaadashada.
Doorka waalka ayaa si gaar ah mas'uul uga ah gelinta hawada matoorka iyo nuugista gaaska qiiqa ka dib gubashada. Qaab-dhismeedka matoorka, waxaa loo qaybiyaa waalka qaadashada iyo waalka qiiqa. Doorka waalka qaadashada waa inuu hawada ku soo jiito matoorka oo uu ku qaso shidaalka si uu u gubo; Shaqada waalka qiiqa waa inuu daadiyo gaaska qiiqa ka dib gubashada oo uu kala diro kulaylka.
Halabuurka: Waalka waxa uu ka kooban yahay madaxa waalka iyo usha. Heerkulka madaxa waalka aad ayuu u sarreeyaa (waalka qaadashada 570~670K, waalka qiiqa 1050~1200K), laakiin sidoo kale wuxuu u adkaystaa cadaadiska gaaska, xoogga gu'ga waalka iyo xoogga inertia ee qaybta gudbinta, saliidayntiisa, xaaladaha qaboojinta ayaa liita, taasoo u baahan waalka waa inuu lahaadaa xoog gaar ah, adkaansho, kulayl iyo iska caabin xirasho. Waalka qaadashada guud ahaan waxa laga sameeyaa bir dahaar ah (bir chromium ah, bir nikkel-chromium ah), waalka qiiqana waxa laga sameeyaa bir dahaar ah oo u adkaysata kulaylka (bir silikoon chromium ah). Mararka qaarkood si loo badbaadiyo dahaar kulaylka u adkaysata, madaxa waalka qiiqa waxa laga sameeyaa dahaar kulaylka u adkaysata, ushana waxa laga sameeyaa bir chromium ah, ka dibna labada waa la isku dhejiyaa.
Qaabka madaxa waalka wuxuu leeyahay dusha sare oo siman, dusha sare oo wareegsan iyo dusha sare oo gees ah. Badanaa dusha sare oo siman ayaa la isticmaalaa. Madaxa waalka oo fidsan wuxuu leeyahay faa'iidooyinka qaab-dhismeedka fudud, soo-saaris ku habboon, meel yar oo nuugista kulaylka, cuf yar, waxaana loo isticmaali karaa waalka gelitaanka iyo qiiqa. Waalka sare ee wareegsan wuxuu ku habboon yahay waalka qiiqa, kaas oo leh xoog sare, iska caabin yar oo qiiqa ah iyo saameyn wanaagsan oo ka saarista gaaska qiiqa, laakiin wuxuu leeyahay aag kuleyl oo weyn, cuf weyn iyo firfircooni, iyo habayn adag. Nooca geeska wuxuu leeyahay habayn gaar ah, kaas oo yarayn kara iska caabinta qaadashada, laakiin madaxiisa waxaa kululeeya aag weyn, kaas oo ku habboon oo keliya waalka qaadashada.
Usha waalka waa dhululubo, si joogto ah ayay isugu soo ururtaa hagaha waalka, dusha sarena waa in si aad ah loo kululeeyaa oo loo safeeyaa. Qaabka dhammaadka usha waalka waxay ku xiran tahay qaabka go'an ee gu'ga waalka, qaab-dhismeedka caadiga ah ee loo isticmaalo waa laba qaybood oo quful badh ah si loo hagaajiyo kursiga gu'ga, dhammaadka usha waalka waxay leedahay god giraan ah si loogu rakibo qaybta qufulka, qaar waxaa lagu hagaajiyaa biinka qufulka, dhammaadkuna wuxuu leeyahay god lagu rakibo biinka qufulka.
Ma in la nadiifiyaa waalka qaadashada matoorka?
Xaqiiqdii, dhammaan qaybaha gaariga waxay leeyihiin nadiifin joogto ah, gaar ahaan wadnaha gaariga - matoorka, haddii aan la nadiifin, uruurinta kaarboonka gudaha ku jirta waxay yareyn kartaa awoodda matoorka, waxay kordhin kartaa isticmaalka shidaalka, xaaladaha daranna waxay sababi kartaa garaaca matoorka, dardargelinta dhawaqa aan caadiga ahayn, dhaawac soo gaara bistoolada iyo crankshaft, xitaa ugu dambeyntii waxay horseedi doontaa in saliidda gubanaysa matoorka dib loo hagaajiyo. Kadib nadiifinta matoorka, waalka qaadashada waa in la nadiifiyaa, kan soo socda waa hadal kooban oo ku saabsan nadiifinta waalka qaadashada
Nadiifinta waalka qaadashada, marka hore, waxay ku xiran tahay inta kaarboon ee la shubay, waana wax caadi ah in la ururiyo kaarboon.
Gaarigu guud ahaan wuxuu ka badan yahay 40,000 oo kiiloomitir, waa lagama maarmaan in la tixgeliyo nadiifinta dhigaalka kaarboonka, marka dhigaalka kaarboonku uu ku dhow yahay mid cad. Kadib mulkiiluhu wuxuu weydiin doonaa sida loo hubiyo ururinta kaarboonka ee matoorka.
Sidee loo hubiyaa haddii matoorku leeyahay kayd kaarboon ah
Habku waa mid fudud. Fartaada ku duub tuwaal casho oo cad oo cad.
Gudaha dabada tuubada qiiqa, si adag u xoq goobaabin, oo fiiri midabka warqadda si aad u aragto in nidaamka matoorku uu leeyahay kayd kaarboon ah.
Habkani wuxuu go'aamin karaa in qolka gubashada, bistooladda iyo kaarboonka giraanta ee ku jira silinda matoorka uu aad u daran yahay.
1, tuubada dabada oo aan lahayn kaarboon: faraha oo lagu duubay maro cad, oo ay adag tahay in la tirtiro dekedda tuubada dabada oo ku dhex jirta goobaabin, warqaddu waxay kaliya tahay huruud khafiif ah, taasoo muujinaysa in matoorka gudaha ku jira uusan lahayn kaarboon;
2, tuubada qiiqa ee kaarboonka sabeynaya: isla habkaas, waxaa la ogaaday in tuubada qiiqa ay leedahay kaarboon madow oo yar, si tartiib ah u taabo napkin cad ayaa harsan, dhululubada matoorka, bistoolada, shaqada giraanta waa mid gebi ahaanba caadi ah, waxaa jira xaddi caadi ah oo kaarboon sabeynaya (oo sidoo kale loo yaqaan xumbo kaarboon, oo aan la dhigin).
3, tuubada qiiqa oo kaarboon qaro weyn leh: iyadoo la adeegsanayo habkaas oo kale, waxaa la ogaaday in tuubada qiiqa ay kaarboon madow badan tahay aad u qaro weyn tahay, ka dib markii la garaacay napkin cad, waxaa weli ku jira warqad madow oo badan oo kaarboon ah, taasoo muujinaysa in loo baahan yahay in la nadiifiyo qolka gubashada, piston, giraanta deebaajiga kaarboonka;
4, Saliidda tuubada qiiqa: Iyadoo la adeegsanayo habkaas oo kale, waxaa la ogaaday in kaarboon madow uu ku jiro warqadda cad ee napkinka, waxaana jira wasakh saliid ah, taasoo muujinaysa in matoorku uu gubayo saliid una baahan yahay in la hagaajiyo.
5, Saliida tuubada qiiqa qiiqa kaarboonka: waxaa la ogaan karaa in sababtoo ah uruurinta kaarboonka iyo sababo kale, xirashada jirka ee silinda matoorka ay tahay mid halis ah, baahida loo qabo dayactir xirfadeed. Nadiifinta joogtada ah ee qaybaha kala duwan ee gaariga waa mid u wanaagsan gaariga laftiisa, laakiin sidoo kale ammaankooda iyo caafimaadkooda. Si kasta oo gaarigu u fiican yahay, waxaa lagama maarmaan ah in la ilaaliyo gaariga.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS waa la soo dhaweynayaasi aad u iibsato.
