Waa maxay shaqada crankshaft-ka gaariga
Shaqada ugu weyn ee shafka gaariga waa in loo beddelo xoogga riixitaanka ee ka imanaya usha isku xirta bistoolada una beddelo xoogga wareegga wareegga, si loogu kaxeeyo nidaamka gudbinta baabuurta iyo habka waalka matoorka iyo aaladaha kale ee kaalmeeya. Shafka gaariga waa mid ka mid ah qaybaha ugu caansan uguna muhiimsan matoorka, shaqadeedu waa inuu cadaadiska gaaska ee uu gudbiyo usha isku xirta bistoolada u beddelo wareegga wareegga, iyo inuu u shaqeeyo sidii wax soo saar koronto si uu u kaxeeyo farsamooyinka kale ee shaqada.
Sida uu u shaqeeyo crankshaft-ku
Shafka crankshaft wuxuu xaqiijiyaa beddelka tamarta iyo wareejinta isagoo dhaqdhaqaaqa toosan ee isdhaafsiga ah ee piston-ka u beddelaya dhaqdhaqaaq wareeg ah oo wareegaya. Waxaa la mariyaa culaysyo isku dhafan oo isbedbeddelaya, oo ay ku jiraan doorka isbeddellada xilliyeed ee xoogga hawada sare, xoogga aan la saarin iyo daqiiqadda, sidaas darteed shafka crankshaft waxaa looga baahan yahay inuu yeesho xoog daal oo ku filan iyo adkaansho ka dhan ah foorarsiga iyo leexashada.
Qaab-dhismeedka iyo walxaha crankshaft
Shaftyada crankshaft waxaa badanaa laga sameeyaa bir bir ah oo xoog badan oo leh xoog jiidis sare iyo adkeysi wanaagsan. Qaab-dhismeedkeedu waxaa ka mid ah qoorta shafka ugu weyn, qoorta ul isku xirta iyo qaybo kale, kuwaas oo loo qaabeeyey oo loo xushay agab si loo hubiyo in shaftka crankshaft uu u adkeysan karo xoog badan iyo xoog xawaare sare, iyadoo la ilaalinayo wareegga deggan.
Dayactirka Crankshaft iyo dhibaatooyinka caadiga ah
Shafka crankshaft-ku wuu qalooci karaa oo qallooci karaa inta la isticmaalayo sababo kala duwan awgood, taasoo saameyn doonta shaqadiisa caadiga ah. Si loo hubiyo shaqada caadiga ah ee shafka crankshaft-ka, waxaa loo baahan yahay kormeer joogto ah iyo dayactir, oo ay ku jiraan hubinta xirashada, dheelitirka iyo nadiifinta shafka crankshaft-ka. Dhibaatooyinka dayactirka ee caadiga ah waxaa ka mid ah foorarsiga shafka crankshaft-ka iyo leexashada, taasoo horseedi karta hoos u dhac ku yimaada waxqabadka matoorka ama cillad.
Qalabka crankshaft-ka ee gaariga oo jabay wuxuu qaadan karaa hababka soo socda ee dayactirka iyo beddelka:
Habka dayactirka:
Shiidida : Si loo yareeyo xiirashada, lakab bir ah ayaa laga saari karaa dusha sare ee shafka crankshaft iyadoo la shiidi karo si loo soo celiyo cabbirkiisa iyo qaabkiisa. Tani waxay u baahan tahay qalab sax ah iyo farsamoyaqaanno xirfad leh si ay u shaqeeyaan .
alxanka : Haddii uu dildilaac ka jiro shafka crankshaft-ka, waxaa lagu hagaajin karaa alxanka. Si kastaba ha ahaatee, habka alxanka wuxuu u baahan yahay xakameyn adag oo heerkulka iyo habka si looga hortago isbeddelka iyo cadaadiska haray. Daaweynta kulaylka iyo ogaanshaha cilladaha ayaa sidoo kale loo baahan yahay ka dib alxanka .
hagaajin : Shaftyada laalaaban ee la riixay, riix ayaa loo isticmaali karaa si loo saxo. Habka sixitaanka wuxuu u baahan yahay cabbir sax ah oo ku saabsan heerka iyo booska leexashada, iyo isticmaalka tartiib tartiib ah ee cadaadiska ilaa xaaladda toosan la soo celiyo. Sixitaanka ka dib, ogaanshaha cilladaha iyo ogaanshaha dheelitirka firfircoon ayaa loo baahan yahay .
Habka beddelka:
Dooro shafka crankshaft-ka saxda ah : Dooro shafka crankshaft-ka saxda ah ee lagu beddelayo iyadoo loo eegayo nooca iyo nooca matoorka gaariga. Hubi in agabka, cabbirka iyo waxqabadka shafka crankshaft-ka cusub uu la mid yahay kii asalka ahaa.
Rakibaadda xirfadda leh : Beddelidda shafka crankshaft waxay u baahan tahay tignoolajiyada iyo qalabka xirfadeed. Inta lagu jiro habka rakibidda, fiiro gaar ah u yeelo dheelitirka shafka crankshaft, nadiifinta isku-dhafka ah iyo xoogga hore u adkeynta ee boolal go'an .
Kormeer iyo Xaqiijin : Ka dib marka la beddelo, kormeer dhammaystiran ayaa la sameyn doonaa, oo ay ku jiraan ogaanshaha cilladaha iyo dheelitirka firfircoonida, si loo hubiyo in shaftka crankshaft uu si caadi ah u shaqayn karo oo uusan saameyn ku yeelan waxqabadka matoorka .
Tallaabooyinka ka hortagga:
Dayactir joogto ah : Ku beddel shaandhada saliidda iyo saliidda waqtigeeda si loo hubiyo shaqada caadiga ah ee nidaamka saliidaynta iyo in laga fogaado is-xoqidda iyo xirashada qalalan.
hubinta iyo dayactirka : si joogto ah u hubi xaaladda shafka crankshaft, oo ay ku jiraan farqiga u dhexeeya joornaalka iyo qolofka beddelka, foorarsiga iyo qallooca shafka crankshaft .
Ka fogow culayska xad-dhaafka ah: iska ilaali shaqada xad-dhaafka ah ee muddada dheer ee matoorka, yaree waxyeelada ka dhalata kulaylka iyo cadaadiska farsamada.
?Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&750 waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
