• madax_calaamad
  • madax_calaamad

SAIC MAXUS G50 QAYBAHA GAADIIDKA CUSUB EE GAADIIDKA BADBAADADA AH EE GAADIIDKA FRTTOPREDUCING RUBBERBEARING-C00108937 QAYBAHA Alaab-qeybiyaha buugga jumlada ah ee qiimaha warshadda oo jaban

Sharaxaad Gaaban:

Codsiga Badeecadaha: MAXUS G50

Badeecadaha Lambarka Oem: C00108937

Ururka Goobta: Lagu sameeyay Shiinaha

Summada: CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL

Waqtiga Hoggaaminta: Kaydka, Haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, Hal Bil oo Caadi ah

Lacag Bixinta: Deebaaji TT ah

Summada Shirkadda: CSSOT


Faahfaahinta Badeecada

Calaamadaha Alaabta

Macluumaadka alaabta

Magaca Alaabta FRTTOPREDUCINGCAAR-KA-SAARKA
Codsiga Alaabta SAIC MAXUS G50
Badeecadaha Lambarka OEM C00108937
Ururka Goobta LAGA SAMEEYAY SHIINAHA
Summada CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL
Waqtiga Hogaaminta Kaydka, Haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, Hal Bil oo Caadi ah
Lacag bixinta Deebaajiga Tt
Summada Shirkadda CSSOT
Nidaamka Codsiga Nidaamka Jiisaska
FRTTOPREDUCINGCAAR-BEARIN-C00108937
FRTTOPREDUCINGCAAR-BEARIN-C00108937

Aqoonta badeecada

Waa maxay dhalada caagga ah ee hore ee gaadhiga

Baabuurta hore ee caagga ah ee hore, oo sidoo kale loo yaqaan diyaaradda ama cadaadiska, ayaa inta badan lagu rakibaa caagga baabuurta iyo nuugaha shoogga, waxayna ciyaaraan doorar muhiim ah oo kala duwan.
Qeexidda iyo shaqada
Hawlaha ugu muhiimsan ee boodhadhka fidsan (boodhadhka cadaadiska) waxaa ka mid ah:
Barkinta iyo nuugista shoogga ‌: inta lagu guda jiro wadista, qalabka diyaaradda ayaa u adkeysan kara saameynta iyo gariirka ka imanaya giraangiraha, taasoo ka dhigaysa waayo-aragnimada wadista mid raaxo leh ‌.
Shaqada isteerinka ‌: marka isteerinka la dhigo, booska diyaaradda ayaa leexin kara giraangiraha oo jidhku ma dhaqaaqo, taas oo door ka ciyaarta isteerinka ‌.
Shaqada taageerada ‌: qalabka diyaaradda qaada ayaa taageeri kara jirka gaariga, si jirka gaariga iyo giraangiraha si kalsooni leh loogu xiri karo ‌.
Muuqaalka iyo saameynta dhaawaca
Haddii bearing-ka fidsan uu dhaawacmo, waxay sababi kartaa dhibaatooyinka soo socda:
dhawaq aan caadi ahayn ‌: waxaa jiri kara dhawaq xidhmaya marka la wado ama la wareejinayo isteerinka, oo ay weheliso dareen dhulgariir ah ‌.
jihada culus ‌: Jihada waxay noqon kartaa mid culus, taasoo saameyn ku yeelan karta hawlgalka wadista.
Raaxada safarka oo yaraatay ‌: waxaa dhici karta in ay dhacdo buuq markaad la gorgortamayso xawaaraha ama godadka leh saameyn xooggan.
leexashada gaariga ‌: waxay ka bixi kartaa marka aad ku dhex waddo xariiq toosan, xitaa haddii isteerinka uu ilaaliyo xagal go'an, gaarigu ma ilaalin karo xariiq toosan ‌.
Talooyin ku saabsan dayactirka iyo beddelka
Si loo hubiyo badbaadada wadista iyo raaxada wadista, marka la ogaado in booyada fidsan ama cinjirka sare uu cilladaysan yahay, waa in isla markiiba la hagaajiyaa ama la beddelaa. Talooyinka dayactirka waxaa ka mid ah:
Kormeer joogto ah ‌: si joogto ah u hubi xaaladda diyaaradda si loo hubiyo inay si caadi ah u shaqaynayso.
Beddelka waqtiga ku habboon ‌: Haddii la ogaado in dusha sare ee boolalku ay waxyeello gaartay, waa in la beddelaa waqti ka dib si looga fogaado waxyeello dheeraad ah.
Shaqooyinka ugu muhiimsan ee roogga hore ee caagga waxaa ka mid ah barkinta, dahaarka codka iyo yaraynta saameynta tooska ah ee gaariga. Si gaar ah:
Qalabka nuugaya shoogga ‌ : Cinjirka sare ee qalabka nuugaya shoogga waxa laga sameeyay walxo balaastig ah, kuwaas oo ciyaari kara doorka nuugaya shoogga. Marka gaarigu uu dhaafo xawaaraha, taayirku wuxuu si yar u qaadi doonaa jirka ka dib marka uu si buuxda u dhoco, taasoo hagaajinaysa raaxada wadista ‌.
dahaarka codka ‌: cinjirka sare wuxuu sidoo kale leeyahay saameynta dahaarka codka, kaas oo si wax ku ool ah u yareyn kara buuqa uu keeno gaariga inta lagu jiro habka wadista iyo hagaajinta raaxada wadista.
Waxay yareysaa saameynta tooska ah ee gaariga ‌: Cinjirka sare wuxuu yareyn karaa saameynta tooska ah ee gaariga wuxuuna gaariga ka ilaalin karaa waxyeelada marka taayirka uu ku dhaco dhul qallafsan.
Intaa waxaa dheer, dhaawaca soo gaara caagga hore wuxuu saameyn weyn ku yeelan karaa waxqabadka gaariga. Marka uu dhaawacmo qalabka nuuga shoogga, gaarigu wuxuu sameyn karaa dhawaaq ciriiri ah marka uu wado ama uu wareejinayo isteerinka meeshiisa, jihada ayaa noqon doonta mid culus, xitaa isteerinka ayaa soo saari doona dhawaaq aan caadi ahayn oo muuqda ‌.
Sidaa darteed, kormeer joogto ah iyo dayactir xaaladda booyadaha caagga ah ee kahor dhimaya ayaa lagama maarmaan u ah hubinta shaqada caadiga ah ee gaariga iyo badbaadada wadista.

?Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!

Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.

Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&750 waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.

shahaado

shahaado
shahaadada1
shahaadada2
shahaadada2

Macluumaadka alaabta

展会221

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Badeecadaha la xiriira