Waa maxay tuubada intercooler-ka ee gaariga
Tuubada dibadda ee qaboojiyaha baabuurta waxaa loola jeedaa tuubada cinjirka ah ee isku xirta qaboojiyaha iyo turbocharger-ka ama manfoil-ka qaadashada, kaas oo inta badan loo isticmaalo in lagu yareeyo heerkulka hawada heerkulka sare ka dib marka la dallaco, sidaas darteedna la yareeyo culeyska kulaylka ee matoorka, kordhinta gaaska qaadashada, sidaas darteedna la kordhiyo awoodda matoorka .
Shuruudaha agabka iyo waxqabadka
Maaddada tuubada hawada ka baxda ee intercooler-ka waxaa badanaa ka mid ah caag dabiici ah, caag styrene butadiene ah, caag nitrile ah, caag EPDM ah, caag butyl ah oo chlorine ah, caag silicone ah, caag acrylic ah, caag fluorine silicone ah iyo caag fluorine ah. Doorashada agabkan waxay ku xiran tahay arrimo ay ka mid yihiin iska caabbinta heerkulka sare, saliidda iyo qiimaha. Tusaale ahaan, caag silicone ah waa mid raqiis ah laakiin u adkaysta saliidda; Caabbinta heerkulka sare ee caagga acrylic ah qiyaastii 175℃; Caabbinta silikoon ee fluorine iyo caagga fluorine waxay leeyihiin iska caabbin wanaagsan heerkulka sare iyo saliidda, laakiin qiimuhu waa ka sarreeyaa .
Dhibaatooyinka caadiga ah iyo talooyinka dayactirka
Haddii ay jirto daadasho ama dhaawac soo gaaray tuubada hawada ka baxda ee qaboojiyaha dhex mara, waxay sababi kartaa dhibaatooyin sida kulaylka matoorka, luminta korontada, ama isticmaalka shidaalka oo kordha. Sidaa darteed, waxaa lagugula talinayaa inaad si joogto ah u hubiso xaaladda tuubada si aad u hubiso inaysan daadanayn ama aysan waxyeelloobin. Haddii la helo cillad, la xiriir shaqaalaha dayactirka xirfadlayaasha ah si ay u baaraan oo u hagaajiyaan sida ugu dhakhsaha badan.
Shaqada ugu weyn ee tuubada hawada ka baxda ee qaboojiyaha baabuurta waa in lagu xiro qaboojiyaha iyo turbocharger-ka si loo hubiyo in gaaska heerkulka sare si habsami leh loo sii dayn karo, isla markaana uu door ka ciyaaro yaraynta gariirka iyo ilaalinta.
Tuubada ka soo baxda intercooler-ka ayaa door muhiim ah ka ciyaarta nidaamka matoorka baabuurta. Waxay ku xiran tahay intercooler-ka iyo turbocharger-ka si loo hubiyo in gaaska heerkulka sare leh si habsami leh loo daadin karo, taasoo ilaalinaysa shaqada caadiga ah ee matoorka. Maadaama heerkulka gaaska qiiqa ee turbocharger-ku uu yahay 150°C ilaa 275°C, tuubada qiiqa waxay u baahan tahay inay u adkaysato heerkulka aadka u sarreeya, sidaa darteed doorashada agabka ayaa aad muhiim u ah. Alaabada caadiga ah ee la isticmaalo waxaa ka mid ah caagga fluorine silicone, caagga fluorine, iwm. Alaabadani waxay leeyihiin iska caabin heerkul sare oo wanaagsan, iska caabin saliid iyo iska caabin cimilo, si loo hubiyo in tuubada jawiga heerkulka sare ay deggan tahay .
Intaa waxaa dheer, naqshadeynta tuubada bixisa waxay sidoo kale u baahan tahay inay tixgeliso dabacsanaanteeda iyo nuugista gariirka. Tuubooyinka cinjirka ah ayaa si weyn loo isticmaalaa sababtoo ah dabacsanaantooda wanaagsan iyo nuugista gariirka, taas oo aan kaliya fududeynayn qaabeynta iyo isu imaatinka dhuumaha, laakiin sidoo kale si weyn u hagaajinaysa awoodda kaydinta gariirka ee nidaamka dhuumaha.
Deegaanka heerkulka sare, tuubada hawada ka baxda waxay si wax ku ool ah u nuugi kartaa oo u magdhabi kartaa ballaarinta kulaylka iyo isku-soo-ururinta qabowga, waxay ka fogaan kartaa qaybaha adag ee ka dhasha isbeddellada heerkulka iyo dillaaca, taasoo kordhinaysa cimriga adeegga ee nidaamka oo dhan.
Sababaha iyo saameynta cilladda tuubada qiiqa ee intercooler-ka baabuurta waxaa inta badan ka mid ah dhinacyada soo socda:
Gabowga heerkulka sare : qaybta matoorku waxay ku jirtaa xaalad heerkul sare ah muddo dheer, tuubada hawada ee qaboojiyaha dhexda ayaa si fudud u gabowda heerkulka sare awgiis, taasoo keenta daadashada saliidda ama daadashada saliidda, taasoo saamaysa isticmaalka caadiga ah ee saliidda, waxayna xitaa dedejin kartaa dhaawaca alaabada korontada, waxayna yareyn kartaa cimriga adeegga .
dhibaatada shaabadeynta : shaabad dabacsan oo ku taal isku xirka tuubada ama qabsashada dabacsan ayaa sidoo kale horseedi karta daadashada hawada, waxay saameyn kartaa saameynta qaboojinta, ka dibna waxay saameyn kartaa waxqabadka matoorka .
Shaandhada hawada ee tayada liidata: isticmaalka shaandhada hawada ee tayada liidata waxay waxyeello u geysan doontaa matoorka, waxayna si dadban u saamayn doontaa shaqada caadiga ah ee tuubada hawada ka baxda ee qaboojiyaha dhexda.
Ka hortagga iyo xalka:
Kormeer joogto ah iyo beddel : si joogto ah u hubi xaaladda tuubada hawada ka baxda ee qaboojiyaha dhexda, oo beddel tuubada gabowday waqtigeeda si loo hubiyo xidhitaan wanaagsan.
Isticmaalka agab tayo sare leh : isticmaalka shaandhada hawada oo tayo sare leh iyo buuxinta shuruudaha qalabka tuubada qaadashada, si looga fogaado tayada qaybaha ay keento shaabadda dabacsan .
Ka fogow jawiga heerkulka sare : ka dib markaad ku wadato jawi heerkul sare leh, u daa matoorka inuu qaboojiyo muddo ka hor inta aadan damin, yaree saameynta tooska ah ee heerkulka sare ku yeelan karo tuubada .
Dayactirka xirfadeed : marka tuubada hawada ee qaboojiyaha dhexda laga helo ay daadanayso ama gaboobayso, waa in la hubiyaa oo lagu beddelaa waqti ka dib dukaanka dayactirka xirfadlayaasha ah si loo hubiyo shaqada caadiga ah ee matoorka .
?Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&750 waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
