Compressor-ka qaboojiyaha baabuurta waa wadnaha nidaamka qaboojinta qaboojiyaha baabuurta wuxuuna ka ciyaaraa doorka cadaadiska iyo qaadista uumiga qaboojiyaha. Waxaa jira laba nooc oo kombaresarada ah: barokac aan is beddelin iyo barakicin doorsooma. Marka loo eego mabaadi'da shaqo ee kala duwan, kombarada qaboojiyaha hawada waxaa loo qaybin karaa kombaresarada barokaca ee go'an iyo kombaresarada barokaca ee doorsooma.
Marka loo eego hababka shaqada ee kala duwan, kombaresarada guud ahaan waxaa loo qaybin karaa noocyo kala duwan oo rotary ah. Compressors-ka caadiga ah ee is-beddelka ah waxaa ka mid ah nooca usha isku xira crankshaft iyo nooca piston axial, iyo kombaresarada wareegta ee caadiga ah waxaa ka mid ah nooca vane rotary iyo nooca duub.
Compressor-ka qaboojiyaha baabuurta waa wadnaha nidaamka qaboojinta qaboojiyaha baabuurta wuxuuna ka ciyaaraa doorka cadaadiska iyo qaadista uumiga qaboojiyaha.
Kala soocidda
Compressors waxa loo qaybiyaa laba nooc: baro-kac aan is bedelin iyo barakicin doorsooma.
Compressors-conditioning waxay guud ahaan u qaybsamaan noocyada is-beddelka iyo rotary iyadoo loo eegayo hababka shaqada ee gudaha.
baahinta tafatirka mabda'a shaqada
Marka loo eego mabaadi'da shaqo ee kala duwan, kombarada qaboojiyaha hawada waxaa loo qaybin karaa kombaresarada barokaca ee go'an iyo kombaresarada barokaca ee doorsooma.
kombaresarada barakicinta go'an
Barokaca kombaresarada-barakaca go'an waxay u korodhaa saami ahaan iyadoo korodhka xawaaraha matoorka. Si toos ah uma beddeli karto wax soo saarka korontada iyadoo loo eegayo baahida qaboojinta, waxayna saameyn weyn ku leedahay isticmaalka shidaalka matoorka. Xakameynteedu guud ahaan waxay ururisaa calaamada heerkulka hawada ka soo baxda uumiga. Marka heerkulku gaadho heer kulka loo dejiyay, xajinta kombarada kombaresarada ayaa la sii daayaa ka dibna kombaresarada ayaa shaqada joojisa. Marka heerkulku kor u kaco, xajin elektromagnetic ah ayaa ku hawlan oo kombaresarada bilaabayaa inay shaqeyso. Koombasarraha barokaca joogtada ah ayaa sidoo kale lagu xakameynayaa cadaadiska nidaamka qaboojinta. Marka cadaadiska tuubada uu aad u sarreeyo, kombaresarada ayaa shaqada joojisa.
Barokaca qaboojiyaha hawada ee bedbeddela
Compressor-ka beddelka beddelka ah wuxuu si toos ah u habeyn karaa wax soo saarka korontada iyadoo loo eegayo heerkulka la dejiyay. Nidaamka xakamaynta qaboojiyaha ma ururiyo calaamadaha heerkulka hawada hawada ee uumiga, laakiin wuxuu xakameynayaa saamiga isku-buufinta ee kombaresarada iyadoo la raacayo calaamadda isbeddelka cadaadiska ee dhuumaha qaboojiyaha si si toos ah u hagaajiyo heerkulka hawada hawada. Habka qaboojiyaha oo dhan, kombaresarada ayaa had iyo jeer shaqaynaysa, hagaajinta xoojinta qaboojiyaha waxaa si buuxda u xakameynaya valve xakamaynta cadaadiska ee lagu rakibay gudaha kombaresarada. Marka cadaadiska dhamaadka cadaadiska sare ee dhuunta qaboojiyaha uu aad u sarreeyo, cadaadiska xakameynaya valve wuxuu soo gaabinayaa istaroogga piston ee kombaresarka si loo yareeyo saamiga isku-duubista, taas oo yareyn doonta xoojinta qaboojiyaha. Marka cadaadiska dhamaadka cadaadiska sare uu hoos u dhaco heer go'an iyo cadaadiska cadaadiska hooseeya uu kor u kaco ilaa heer gaar ah, cadaadiska xakameynaya waalka wuxuu kordhiyaa istaroogga piston si uu u hagaajiyo xoojinta qaboojiyaha.
Kala soocida qaabka shaqada
Marka loo eego hababka shaqada ee kala duwan, kombaresarada guud ahaan waxaa loo qaybin karaa noocyo kala duwan oo rotary ah. Compressors-ka caadiga ah ee is-beddelka ah waxaa ka mid ah nooca usha isku xira crankshaft iyo nooca piston axial, iyo kombaresarada wareegta ee caadiga ah waxaa ka mid ah nooca vane rotary iyo nooca duub.
Crankshaft isku xira kombaresarada usha
Habka shaqada ee kombaresaradan waxaa loo qaybin karaa afar, kuwaas oo kala ah cadaadis, qiiqa, ballaarinta, nuugista. Marka shafka uu wareego, usha isku xirta ayaa u kaxeysa bisinka si uu u soo celiyo, iyo mugga shaqada ee ka kooban gidaarka gudaha ee dhululubada, madaxa dhululubada iyo dusha sare ee piston ayaa isbedelaya xilliyo, sidaas darteed isku-buufinta iyo qaadista qaboojiyaha ee nidaamka qaboojiyaha . Compressor usha isku xira shaft waa jiilka kowaad. Waxaa si weyn loo isticmaalaa, waxay leedahay tignoolajiyada wax soo saarka ee baaluq, qaab dhismeedka fudud, shuruudaha hoose ee qalabka wax lagu farsameeyo iyo tignoolajiyada farsamaynta, iyo qiimo jaban. Waxay leedahay la qabsi xoog leh, waxay la qabsan kartaa cadaadis ballaaran iyo shuruudaha awoodda qaboojinta, waxayna leedahay ilaalin xooggan.
Si kastaba ha ahaatee, kombaresarada usha isku xidha crankshaft ayaa sidoo kale leh cillado muuqda, sida awood la'aanta in lagu gaaro xawaare sare, mashiinku waa weyn yahay oo culus, mana fududa in la gaaro miisaan fudud. Qashin-qubka waa joogsanayaa, socodka hawadu waxay u nugul tahay isbedbedelka, waxaana jira gariir weyn inta lagu jiro hawlgalka.
Sababo la xiriira sifooyinka kor ku xusan ee kombaresarada-ku xidhidhiyaha-ulaha, kombaresarada yar-yar ee barokaca ayaa qaatay qaabkan. Waqtigan xaadirka ah, kombaresarada-isku-xidhka-ulaha ayaa inta badan loo adeegsadaa hababka qaboojinta barokaca ee baabuurta rakaabka iyo kuwa xamuulka ah.
Axial Piston Compressor
Compressors Axial piston waxaa lagu magacaabi karaa kombaresarada jiilka labaad, kuwa caadiga ahna waa kombaresarada-daabacaadda ama saxarada, kuwaas oo ah alaabta caadiga ah ee kombaresarada hawo qaboojinta baabuurta. Qaybaha ugu muhiimsan ee kombaresarka saxanka lagu dhaqo waa usheeda dhexe iyo saxanka wax lagu dhaqo. Dhululubada ayaa si wareeg ah loo habeeyey iyada oo usheeda dhexe ee kombaresarada ay xuddun u tahay, jihada dhaqdhaqaaqa ee piston-ku waxay la mid tahay usheeda dhexe ee kombaresarka. Biistoonada kombaresarada saxannada lagu dhaqo intooda badan waxaa loo sameeyaa sidii bistoono laba madax leh, sida kombaresarada 6-dhululubo ah, 3 dhululubo ayaa ku yaal xagga hore ee kombaresarada, 3-da silinda ee kale waxay ku yaalliin dhabarka kombaresarka. Biistoonada laba-madaxa leh waxay si toos ah ugu simbiriiraan dhululubada ka soo horjeeda. Marka mid ka mid ah cidhifyada piston ay ku cadaadiso uumiga qaboojiyaha ee ku jira dhululubada hore, dhamaadka kale ee piston wuxuu nuugayaa uumiga qaboojiyaha ee dhululubada dambe. Dhululubo kasta waxaa lagu qalabeeyay mashiinnada hawada cadaadiska sare iyo kuwa hooseeya, iyo tuubo kale oo cadaadis sarreeya ayaa loo isticmaalaa in lagu xiro qolalka cadaadiska hore iyo dambe. Saxanka u janjeera waxa lagu hagaajiyaa usheeda dhexe ee kombaresarka, cidhifka saxanka janjeera waxa lagu ururiyaa jeexdin dhexda bistoonka, iyo jeexdin biistoonka iyo cidhifka saxanka janjeera waxaa lagu taageerayaa kubbadaha birta ah. Marka usheeda dhexe ay wareegto, saxanka wax lagu dhaqo ayaa sidoo kale wareegaa, iyo cidhifka saxanka wax lagu dhaqo ayaa riixaya piston si uu u soo celiyo axially. Haddii saxanku hal mar wareego, labada piston ee hore iyo gadaalba mid walba wuxuu dhamaystiraa wareegga cadaadiska, qiiqa, ballaarinta, iyo nuugista, taas oo u dhiganta shaqada laba dhululubo. Haddii ay tahay kombaresarada 6-dhululubo axial ah, 3 dhululubo iyo 3 pistons oo laba madax leh ayaa si siman loogu qaybiyay qaybta block-ka dhululubada. Marka shafka ugu weyn uu hal mar wareego, waxay u dhigantaa saamaynta 6 dhululubo.
Compressor saxan swash ayaa ilaa xad fudud si loo gaaro miniaturization iyo miisaanka fudud, oo wuxuu gaari karaa hawlgal xawaare sare leh. Waxay leedahay qaab dhismeed is haysta, hufnaan sare iyo waxqabad la isku halayn karo. Ka dib markii la ogaado xakamaynta barokaca ee doorsooma, waxa si weyn loogu isticmaalaa qaboojiyaha baabuurta.
Rotary Vane Compressor
Waxaa jira laba nooc oo ah qaababka dhululubada loogu talagalay kombaresarada Vane Rotary: wareeg ah iyo oval. Dhululubo wareeg ah, usheeda dhexe ee rotor-ku waxay leedahay masaafo eccentric ah oo u jirta bartamaha dhululubada, sidaas darteed rotorku wuxuu si dhow ugu xiran yahay inta u dhaxaysa nuugista iyo godadka qiiqa ee dusha sare ee gudaha ee dhululubada. Dhululubo elliptical ah, dhidibka ugu weyn ee rotor-ka iyo bartamaha ellipse waa isku beegmaan. Daabadaha rotor-ku waxay u qaybiyaan dhululubada meelo badan. Marka usheeda dhexe u kaxayso rotor si uu hal mar u wareego, mugga meelahan ayaa isbeddelaya si joogto ah, uumiga qaboojiyaha sidoo kale wuxuu isbeddelaa mugga iyo heerkulka meelahaas. Compressors vane Rotary ma laha waalka nuugista sababtoo ah faashadu waxay qabtaan shaqada nuugista iyo cadaadinta qaboojiyaha. Haddii ay jiraan 2 baaldi, waxaa jira 2 hab oo qiiq ah oo ku jira hal wareeg oo usheeda dhexe ah. Daabadaha badankoodu, waa ay yaraanayaan isbedbedelka dareeraha kombaresarada.
Sida kombaresarada jiilka saddexaad, sababtoo ah mugga iyo miisaanka kombaresarada vane Rotary waxaa laga dhigi karaa mid yar, waa ay fududahay in la diyaariyo in qol engine cidhiidhi ah, weheliyaan faa'iidooyinka qaylada hoose iyo gariir, iyo waxtarka mugga sare, waa. sidoo kale loo isticmaalo hababka qaboojinta baabuurta. helay codsi. Si kastaba ha ahaatee, kombaresarada Vane Rotary ayaa leh shuruudo sare oo ku saabsan saxnaanta mashiinada iyo qiimaha wax soo saarka ee sarreeya.
kombaresarada duudduuban
Compressors-ka noocaan ah waxaa lagu tilmaami karaa kombaresarada jiilka 4-aad. Qaab dhismeedka kombaresarada duubka ayaa inta badan loo qaybiyaa laba nooc: nooca dynamic iyo static iyo nooca kacaanka double. Waqtigan xaadirka ah, nooca firfircoon iyo kuwa taagan ayaa ah codsiga ugu badan. Qaybaheeda shaqadu waxay inta badan ka kooban yihiin marawaxadaha firfircoon iyo marawaxadaha taagan. Qaab dhismeedka marawaxadaha firfircoon iyo kuwa taaganba aad bay isugu egyihiin, labadooduba waxay ka kooban yihiin saxan dhammaad ah iyo ilig wareeg ah oo aan fiicneyn oo ka soo baxaya saxanka dhammaadka, labaduba waxay u habaysan yihiin oo kala duwanaanshuhu waa 180 °, marawaxadaha taagan ayaa taagan, marawaxadaha dhaqaaqayana si xawli ah ayaa loo rogrogay oo loo turjumay iyada oo loo yaqaan 'crankshaft' iyadoo la raacayo xannibaadda hab gaar ah oo ka-hortagga wareegga, taas oo ah, waxaa jira wareeg la'aan, kacaan kaliya. Compressors-ka-wareejinta waxay leeyihiin faa'iidooyin badan. Tusaale ahaan, kombaresarada cabbirkeedu waa yar yahay, miisaankiisuna fudud yahay, iyo shafka eccentric ee dhaqaajiya dhaqdhaqaaqa marawaxadaha waxa uu ku wareegi karaa xawaare sare. Sababtoo ah ma jiro waalka nuugista iyo tuubada dareeraha, kombarada duubista waxay u shaqeysaa si la isku halleyn karo, wayna fududahay in la xaqiijiyo dhaq-dhaqaaqa xawaaraha isbedbeddelka ah iyo farsamada barokaca ee doorsooma. Qolal isku-ururineed oo badan ayaa isku mar shaqeeya, farqiga cadaadiska gaaska ee u dhexeeya qolalka isku dhafka ah waa mid yar, qulqulka gaasku waa yar yahay, waxtarka mugga ayaa sarreeya. Compressors Scroll waxay noqdeen kuwo aad iyo aad u badan oo loo isticmaalo berrinkii qaboojiyaha yar yar sababtoo ah faa'iidooyinka qaabdhismeedka is haysta, waxtarka sare iyo badbaadinta tamarta, gariir hooseeya iyo qaylada hoose, iyo kalsoonida shaqada, sidaas darteedna waxay noqotaa mid ka mid ah jihooyinka ugu muhiimsan ee tiknoolajiyada kombaresarada. horumarinta.
Cilladaha caadiga ah
Sida qayb shaqo oo wareeg ah oo xawaare sare leh, kombarada qaboojiyaha ayaa leh suurtogalnimo sare oo guuldarro ah. Cilladaha caadiga ah waa qaylo aan caadi ahayn, dareere iyo shaqo la'aan.
(1) Qaylada aan caadiga ahayn Waxaa jira sababo badan oo keena qaylada aan caadiga ahayn ee kombaresarada. Tusaale ahaan, xadhkaha kombasarrada ee kombasarraha ayaa waxyeelo soo gaadhay, ama gudaha kombaresarada ayaa aad u xidhan, iwm, taasoo keeni karta buuq aan caadi ahayn.
① Xajinta kombarada kombaresarada waa meel caadi ah oo buuq aan caadi ahayn uu ka dhaco. Compressor-ku wuxuu inta badan ku socdaa xawaare hoose ilaa xawaare sare ku socda culayska sareeyo, sidaa awgeed shuruudaha lagu xidho electromagnetic waa mid aad u sarreeya, booska rakibaadda ee clutch elektromagnetic ayaa guud ahaan u dhow dhulka, waxaana inta badan ay la kulmaan biyaha roobka iyo ciidda. Marka xajinta xajinta korantada magnetka ay dhaawacdo dhawaaq aan caadi ahayn ayaa yimaada.
② Marka lagu daro dhibaatada xajinta korantada lafteeda, cidhiidhiga suunka kombasarrada ayaa sidoo kale si toos ah u saameeya nolosha xajinta korantada. Haddii suunka gudbinta uu aad u dabacsan yahay, xajinta korantada ayaa u nugul inay simbiriirixato; haddii suunka gudbinta uu aad u adag yahay, culeyska ku jira xajinta korantada ayaa kordhi doona. Marka cidhiidhiga suunka gudbinta aanu sax ahayn, kombaresarada ma shaqayn doonto heer iftiin ah, kombaresarada ayaa dhaawacmi doonta marka ay culus tahay. Marka suunka darawalku uu shaqaynayo, haddii mishiinka kombaresarada iyo jiidiyaha koronto-dhaliyaha aysan isku diyaarad ku jirin, waxay dhimaysaa nolosha suunka ama kombaresarada.
③ Nuugista soo noqnoqda iyo xidhitaanka xajinta korantada ayaa sidoo kale keeni doonta buuq aan caadi ahayn kombaresarka. Tusaale ahaan, koronto-dhaliyaha koronto-dhaliyuhu kuma filna, cadaadiska nidaamka qaboojiyaha ayaa aad u sarreeya, ama culeyska matoorka ayaa aad u weyn, taas oo keeni doonta in xajinta korantada ay si isdaba-joog ah u soo gasho.
④ Waa inuu jiraa farqi go'an oo u dhexeeya xajinta kombarada iyo dusha sare ee kombaresarada. Haddii farqiga u weyn yahay, saameyntu sidoo kale way kordhi doontaa. Haddii faraqa uu aad u yar yahay, xajinta korantada ayaa faragelin doonta kombaresarada korka marka la shaqaynayo. Tani sidoo kale waa sababta caadiga ah ee buuqa aan caadiga ahayn.
⑤ Koombasaruhu wuxuu u baahan yahay sifeyn la isku halleyn karo marka uu shaqeynayo. Marka kombaresarada ay ka maqan tahay saliidda saliidda, ama saliidda saliidda aan si habboon loo isticmaalin, qaylo aan caadi ahayn ayaa ka dhex dhici doonta kombaresarada, xitaa waxay sababtaa in kombaresarada uu damo oo la xoqo.
(2) Diidashada qaboojiyaha dareeraha ayaa ah dhibaatada ugu badan ee nidaamka qaboojinta. Qaybta soo daadanaya ee kombaresarada ayaa inta badan ku taal halka ay isku xiraan kombaresarada iyo tuubooyinka cadaadiska sare iyo kuwa hoose, halkaas oo ay inta badan dhib ku tahay in la hubiyo goobta lagu rakibay awgeed. Cadaadiska gudaha ee nidaamka qaboojiyaha ayaa ah mid aad u sarreeya, marka qaboojiyadu soo daadato, saliidda kombarada ayaa lumin doonta, taas oo keeni doonta in nidaamka qaboojiyaha uu shaqeyn waayo ama kombaresarada ay si liidato. Waxa jira kombaresarada ka ilaalinta cadaadiska cadaadiska Furayaasha ilaalinta cadaadiska cadaadiska waxaa badanaa loo isticmaalaa isticmaalka hal mar ah. Ka dib marka cadaadiska nidaamku aad u sarreeyo, waalka ilaalinta cadaadiska cadaadiska waa in lagu beddelaa wakhtiga.
(3) Shaqayn la'aanta Waxaa jira sababo badan oo kombaresarada hawadu u shaqayn waayo, badanaa sababtoo ah dhibaatooyinka wareegga wareegga. Waxaad si horudhac ah u hubin kartaa in kombaresarada ay dhaawacday adiga oo si toos ah u siinaya awoodda kombarada kombaresarada.
Taxadarrada dayactirka qaboojinta
Arrimaha badbaadada in laga digtoonaado marka la qabanayo qaboojiyaha
(1) Ha ku qaban qaboojiyaha meel xiran ama meel u dhow holac furan;
(2) Muraayadaha ilaalinta waa in la xidho;
(3) Ka fogow qaboojiye dareere ah oo soo galaya indhaha ama ku firdhiya maqaarka;
(4) Ha u tilmaamin hoosta taangiga qaboojiyaha dadka, taangiyada qaboojiyaha qaarkood waxay leeyihiin aaladaha hawo-mareenka degdega ah xagga hoose;
(5) Ha u dhigin taangiga qaboojiyaha si toos ah biyo kulul oo heerkulkiisu ka sarreeyo 40°C;
(6) Haddii qaboojiyaha dareeraha ahi uu indhaha galo ama uu taabto maqaarka, ha xoqin, isla markiiba ku luqluqo biyo badan oo qabow, isla markiiba u tag cisbitaalka si aad u hesho dhakhtar si aad u daaweyso, hana isku dayin inaad wax ka qabato. adiga laftaadu.
