GIRIGA GIRIGA.
Horumarinta Giraangiraha Taayirada
Biiritaanka xarunta baabuurta ayaa ahaa kuwa ugu badan ee loo isticmaalo lammaane isku-dhafan oo hal saf ah ama biirro kubbadeed. Iyadoo la horumarinayo tignoolajiyada, cutubka xarunta giraangiraha baabuurta ayaa si weyn loo isticmaalay. Kala duwanaanshaha isticmaalka iyo isticmaalka cutubyada qaada giraangiraha ayaa sii kordhaya, waxayna u soo baxeen jiilkii saddexaad: jiilka koowaad wuxuu ka kooban yahay biirro xiriir laba-geesood ah oo xagal ah. Jiilka labaad wuxuu leeyahay flange si loogu hagaajiyo biiritaanka wadada tartanka dibadda, kaas oo si fudud loogu gelin karo axle oo lagu hagaajin karo laws. Waxay ka dhigaysaa dayactirka gaariga mid fudud. Jiilka saddexaad ee cutubka qaada giraangiraha waa isku-darka cutubka qaada iyo nidaamka biriiga ka hortagga qufulka. Cutubka xudunta waxaa loogu talagalay flange gudaha iyo flange dibadda, flange gudaha waxaa lagu dhejiyaa usha wadista, flange-ka dibaddana wuxuu isku xiraa biirta oo dhan.
Nooca xarunta
Xarunta giraangiraha waxaa sidoo kale loo yaqaan rim. Sida laga soo xigtay astaamaha iyo baahiyaha moodooyinka kala duwan, habka daaweynta dusha sare ee giraangiraha ayaa sidoo kale qaadan doona siyaabo kala duwan, kuwaas oo si qiyaas ah loogu qaybin karo laba nooc oo rinji iyo koronto-dhaliye. Moodooyinka caadiga ah ee giraangiraha oo u muuqda kuwo aan tixgelin badan lahayn, kuleyl wanaagsan oo daadanaya waa shuruud aasaasi ah, habka asal ahaan waa isticmaalka daaweynta rinjiga, taas oo ah, marka hore buufin ka dibna dubista korontada, kharashku waa mid dhaqaale badan midabkuna waa qurux badan yahay, sii wad waqti dheer, xitaa haddii gaariga la xoqo, midabka giraangiraha wali waa isku mid. Habka daaweynta dusha sare ee moodooyinka caanka ah ee badan waa dubista rinjiga. Qaar ka mid ah giraangiraha midabka leh ee moodada ah, ayaa sidoo kale isticmaala tignoolajiyada rinjiga. Noocan giraangiraha waa mid dhexdhexaad ah qiimahooduna wuxuu leeyahay qeexitaanno dhammaystiran. Giraangiraha elektaroonigga ah waxaa loo qaybiyaa koronto-dhaliye lacag ah, koronto-dhaliye biyo ah iyo koronto-dhaliye saafi ah. In kasta oo midabka giraangiraha elektaroonigga ah ee lacagta iyo biyaha elektaroonigga ah uu yahay mid dhalaalaya oo dhalaalaya, waqtiga kaydinta waa gaaban yahay, sidaa darteed qiimuhu waa mid raqiis ah, waxaana jecel dhalinyaro badan oo raadinaya cusub.
Habka wax soo saarka
Waxaa jira saddex hab oo wax soo saar ah oo loogu talagalay giraangiraha aluminiumka ah: tuurista cufisjiidadka, sameynta, iyo tuurista saxnaanta cadaadiska yar. 1. Habka tuurista cufisjiidadka wuxuu adeegsadaa cufisjiidadka si uu xalka aluminiumka ah ugu shubo caaryada, ka dib marka la sameeyo, waxaa lagu sifeeyaa lathe-ka si loo dhammeeyo wax soo saarka. Habka wax soo saarku waa mid fudud, uma baahna habka tuurista saxda ah, kharash yar iyo hufnaan wax soo saar oo sare, laakiin way fududahay in la soo saaro xumbo (godad ciid ah), cufnaan aan sinnayn, iyo simanaan dusha sare oo aan ku filnayn. Geely waxay leedahay tiro badan oo moodello ah oo ku qalabaysan giraangiraha habkan, inta badan moodooyinka wax soo saarka hore, moodooyinka cusub badankoodna waxaa lagu beddelay giraangiraha cusub. 2. Habka foorjinta ee dhammaan birta aluminiumka ah waxaa si toos ah u soo saara kun tan oo cadaadis ah oo ku yaal caaryada, faa'iidada ayaa ah in cufnaanta ay isku mid tahay, dusha sare ay siman tahay oo faahfaahsan tahay, derbiga giraangiraha waa khafiif yahay oo miisaankiisu fudud yahay, xoogga agabku waa kan ugu sarreeya, in ka badan 30% habka tuurista, laakiin baahida loo qabo qalab wax soo saar oo casri ah, iyo wax soo saarku waa 50 ilaa 60% oo keliya, kharashka wax soo saarku waa ka sarreeyaa. 3. Habka shubista saxda ah ee cadaadiska hooseeya Tuurista saxda ah ee cadaadiska hooseeya ee 0.1Mpa, habkan shubista wuxuu leeyahay qaab wanaagsan, dulmar cad, cufnaan isku mid ah, dusha siman, kaas oo gaari kara xoog sare, miisaan fudud, iyo kharashyo xakameyn ah, wax soo saarkuna waa in ka badan 90%, taas oo ah habka wax soo saarka ee ugu weyn ee giraangiraha aluminiumka tayo sare leh.
Halbeegga aasaasiga ah
Xaruntu waxay ka kooban tahay xuduudo badan, halbeeg kastaa wuxuu saameyn doonaa isticmaalka gaariga, markaa ka hor intaadan wax ka beddelin oo aad dayactirin xarunta, marka hore xaqiiji xuduudahan.
cabbir
Cabbirka xaruntu waa dhexroorka xarunta, waxaan inta badan maqli karnaa dad leh 15 inji oo hub ah, 16 inji oo hub ah, kuwaas oo 15, 16 inji ay tilmaamayaan cabbirka xarunta (dhexroorka). Guud ahaan, gaariga, cabbirka taayirku waa weyn yahay, saamiga taayirkuna waa mid sarreeya, waxay ciyaari kartaa saameyn xiisad muuqaal oo wanaagsan, xasilloonida xakamaynta gaarigana waa la kordhin doonaa, laakiin waxaa ku xiga dhibaatooyin dheeraad ah sida isticmaalka shidaalka oo kordha.
ballaca
Ballaca xarunta taayirada waxaa sidoo kale loo yaqaan qiimaha J, ballaca taayirada si toos ah ayuu u saameeyaa doorashada taayirada, isla cabbirka taayirada, qiimaha J waa kala duwan yahay, doorashada saamiga fidsan iyo ballaca taayirku waa kala duwan yahay.
PCD iyo boosaska godka
Magaca xirfadeed ee PCD waxaa loo yaqaan dhexroorka wareegga garoonka, kaas oo tilmaamaya dhexroorka u dhexeeya boolal go'an oo ku yaal bartamaha xarunta, xarunta guud booska daloolada waaweyn waa 5 boolal iyo 4 boolal, masaafada boolalkuna sidoo kale way ka duwan tahay, sidaa darteed waxaan inta badan maqli karnaa magaca 4X103, 5x14.3, 5x112, iyadoo la qaadanayo 5x14.3 tusaale ahaan, Magaca xaruntan PCD waa 114.3mm, booska godka 5 boolal. Doorashada xarunta, PCD waa mid ka mid ah xuduudaha ugu muhiimsan, si loo tixgeliyo badbaadada iyo xasilloonida, waxaa ugu wanaagsan in la doorto PCD iyo xarunta gaariga asalka ah si loo casriyeeyo.
defeynta
Ingiriisigu waa Offset, oo loo yaqaan qiimaha ET, masaafada u dhaxaysa dusha sare ee hagaajinta bool-ka xarunta iyo xariiqda dhexe ee joomatari (xariiqda dhexe ee qaybta xudunta), si fudud loo dhigo waa farqiga u dhexeeya kursiga hagaajinta bool-ka dhexe ee xarunta iyo barta dhexe ee giraangiraha oo dhan, qodobka caanka ah waa in xaruntu ay qaloocsan tahay ama qaloocsan tahay ka dib wax ka beddelka. Qiimaha ET waa mid togan baabuurta guud iyo taban dhowr baabuur iyo qaar ka mid ah jeeps. Tusaale ahaan, haddii gaari uu leeyahay qiimo dhimis ah oo ah 40, haddii lagu beddelo xarun ET45, muuqaal ahaan wuu ku yaraan doonaa qaansada giraangiraha in ka badan xarunta giraangiraha asalka ah. Dabcan, qiimaha ET ma saameeyo oo keliya isbeddelka muuqaalka, laakiin sidoo kale wuxuu la xiriiri doonaa astaamaha isteerinka ee gaariga, xagasha booska taayirada, farqiga uu aad u weyn yahay qiimaha offset wuxuu keeni karaa xirashada taayirada aan caadiga ahayn, xirashada booyadaha, xitaa si caadi ah looma rakibi karo (nidaamka biriiga iyo is jiidjiidka xarunta taayirada si caadi ah uma wareegi karaan), iyo inta badan, isla nooca xarunta taayirada ee qaabka isku midka ah wuxuu bixin doonaa qiimayaal ET oo kala duwan oo laga dooran karo, ka hor inta aan wax laga beddelin si loo tixgeliyo arrimo dhammaystiran, xaaladda ugu amniga badan lama beddelin nidaamka biriiga iyadoo la raacayo mabda'a ah in la ilaaliyo qiimaha xarunta taayirada ee wax laga beddelay qiimaha ET ee warshadda asalka ah.
Godka dhexe
Godka dhexe waxaa loo isticmaalaa in lagu hagaajiyo xiriirka qaybta gaariga, taas oo ah, booska goobada dhexe iyo goobta goobada ee isku xiran, halkan cabbirka dhexroorka wuxuu saameeyaa inaan rakibi karno xarunta si loo hubiyo in xarunta joomatari ee giraangiraha la waafajin karo xarunta joomatari ee xudunta (inkasta oo qalabka wareejinta xudunta uu beddeli karo masaafada godka, laakiin wax-ka-beddelkan wuxuu leeyahay khataro, isticmaalayaashu waxay u baahan yihiin inay taxaddaraan si ay isugu dayaan).
Habka daaweynta
Giraangiraha aluminiumka ah oo leh astaamo qurux badan oo deeqsinimo leh, ammaan ah oo raaxo leh ayaa kasbaday milkiilayaasha gaarka loo leeyahay. Ku dhawaad dhammaan moodooyinka cusub waxay isticmaalaan giraangiraha aluminiumka ah, mulkiilayaasha badanna waxay sidoo kale ku beddeleen giraangiraha birta ah ee loo isticmaalay gaariga asalka ah giraangiraha aluminiumka ah. Halkan, waxaan ku soo bandhigaynaa habka dayactirka giraangiraha aluminiumka ah: 1, marka heerkulka giraangiruhu uu sarreeyo, waa in la nadiifiyaa ka dib qaboojinta dabiiciga ah, waana in aan lagu nadiifin biyo qabow. Haddii kale, giraangiraha aluminiumka ah ayaa dhaawacmi doona, xitaa saxanka biriiga ayaa isbeddeli doona oo saameyn doona saameynta biriiga. Intaa waxaa dheer, nadiifinta giraangiraha aluminiumka ah ee saabuunta heerkulka sare waxay sababi doontaa falcelin kiimiko ah oo dusha sare ee giraangiraha ah, lumiso dhalaalka, waxayna saameyn doontaa muuqaalka. 2, marka giraangiraha lagu rinjiyeeyo asfalt adag in laga saaro, haddii wakiilka nadiifinta guud uusan caawin, burushka waxaa loo isticmaali karaa in lagu isku dayo in laga saaro, halkan, milkiilayaasha gaarka loo leeyahay si loo soo bandhigo warqad dhakhtar si looga saaro asfaltka: taasi waa, isticmaalka xoqidda "saliidda firfircoon" ee daawada, waxay heli kartaa saameyn aan la filayn, laga yaabee inay rabto inay isku daydo. 3, haddii meesha gaarigu qoyan yahay, waa in si joogto ah loo nadiifiyaa taayirada si looga fogaado daxalka milixda ee dusha sare ee aluminiumka. 4, haddii loo baahdo, ka dib marka la nadiifiyo, xarunta waa la shamaci karaa oo la ilaalin karaa si ay u noqoto mid dhalaalaysa weligeed.
Habka dayactirka
Marka dusha sare ee giraangiraha ay adag tahay in laga saaro wasakhda, si loo doorto wakiil nadiifin xirfad leh, wakiilkan nadiifinta badanaa si tartiib ah oo wax ku ool ah ayuu uga saari karaa wasakhda, wuxuuna yareyn karaa dhaawaca dusha sare ee aluminiumka. Intaa waxaa dheer, giraangiraha laftiisu wuxuu leeyahay lakab bir ah oo ilaalinaya, sidaa darteed waa in fiiro gaar ah la siiyaa in aan la isticmaalin dhalaaliyaha rinjiga ama walxaha kale ee xoqa marka la nadiifinayo. Inta lagu jiro wadista waa in sidoo kale laga taxaddaraa in laga fogaado xoqidda giraangiraha oo ay keento "waxyeelo adag", marka ay jirto xoqid ama isbeddel, waa in la hagaajiyaa oo dib loo rinjiyeeyaa sida ugu dhakhsaha badan. Haddaba sidee baad u hagaajin kartaa xoqid? Waxaa jira lix tallaabo oo lagu hagaajinayo tallaabooyinka gaarka ah: tallaabada koowaad, hubi nabarka, haddii uusan jirin wax dhaawac ah oo ku dhacay gudaha giraangiraha, si fudud ayaad u hagaajin kartaa, u isticmaali kartaa milmeye rinji, ku masax agagaarka nabarka, ka saar wasakhda; Marka labaad, qaybta ugu qoto dheer ee xoqidda way adag tahay in laga saaro wasakhda waxaa si fiican loogu nadiifin karaa cadayga; Tallaabada 3: Si looga hortago khaladka rinjiyeynta qaybta aan khusayn, si taxaddar leh ugu dheji warqadda dhejiska ah agagaarka nabarka; Tallaabada 4: Hagaaji caaradda burushka oo mari rinjiga dhammaystirka. Tallaabada shanaad, ka dib marka la dahaadho, waa in gebi ahaanba la qalajiyaa warqad aan biyaha u adkaysan karin oo lagu rusheeyey biyo saabuun leh oo la mariyey, oo dusha sare simi; Tallaabada lixaad, ka dib marka lagu tirtiro warqad aan biyaha u adkaysan karin, isticmaal isku darka si aad u tirtirto iftiinka, ka dibna shamac. Haddii aad la kulanto nabarro qoto dheer, diiradda ayaa la saarayaa in dusha birta ah ay soo muuqato, haddii aadan arki karin dusha birta ah ma miridhku, waxaad diiradda saari kartaa rinjiga dhammaystirka. Ku dheji caaradda qalinka oo ha si buuxda u engego. Si looga fogaado dhacdadan oo kale, baabuurku waa inuu ku dadaalaa dhaqidda giraangiraha bilowga isticmaalka, gaariga maalin kasta kaxeeya waa in la dhaqo ugu yaraan hal mar usbuucii, giraangiraha waa in marka hore lagu dhaqo biyo, ka dibna saabuunta waa in lagu dhaqo isbuunyo, ka dibna lagu dhaqo biyo badan. Dayactirka maalinlaha ah sidoo kale waa lama huraan, marka heerkulka xudunta uu sarreeyo, waa in loo oggolaadaa inuu si dabiici ah u qaboojiyo ka dibna la nadiifiyo, ha isticmaalin biyo qabow si aad u nadiifiso; Haddii kale, giraangiraha aluminiumka ah ayaa dhaawacmi doona, xitaa saxanka biriiga ayaa qalloocan doona oo saameyn doona saameynta biriiga. Intaa waxaa dheer, nadiifinta saabuunta heerkulka sare waxay sababi doontaa falcelin kiimiko ah oo ku dhacda dusha sare ee giraangiraha, lumiso dhalaalka, waxayna saameyn doontaa muuqaalka. Marka giraangiraha lagu rinjiyeeyo laambas ay adag tahay in laga saaro, haddii wakiilka nadiifinta guud uusan caawin, burushka waxaa loo isticmaali karaa in lagu isku dayo in laga saaro, laakiin ha isticmaalin burush adag, gaar ahaan burush bir ah, si aan loo dhaawicin dusha sare ee giraangiraha.
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay iibinta qaybaha baabuurta ee MG&MAUXS, waana la soo dhaweynayaa in la iibsado.
