RIM GAROONKA.
Horumarinta Wheel Rim
Gawaarida xudunta u ah baabuurka ayaa ahaan jiray kuwa ugu badan ee loo isticmaalo labo-labo oo saf ah oo duuban ama rullaluistuyada kubbadda. Horumarinta tignoolajiyada, cutubka xuddunta taayirrada baabuurta ayaa si weyn loo isticmaalay. Baaxadda isticmaalka iyo isticmaalka qaybaha giraangiraha ayaa sii kordhaya, waxayna u soo baxeen jiilka saddexaad: jiilka kowaad wuxuu ka kooban yahay xagalka xiriirka labanlaaban ee isku xigta. Jiilka labaad wuxuu leeyahay flange si uu u hagaajiyo xajinta dariiqa tartanka dibadda, kaas oo si fudud loo gelin karo dabada oo lagu hagaajin karo lowska. Waxay sahlaysa dayactirka baabuurka. Jiilka saddexaad ee unugga xuubka taayirrada waa isku darka unugga xajinta iyo nidaamka bareegga qufulka. Unugga xuddunta waxa loo nashqadeeyey garab gudaha ah iyo garab bannaanka, garabka gudaha waxa uu ku xidhan yahay usheeda dhexe ee wadista, iyo garabka bannaanku waxa uu ku rakibaa dhammaan xadhkaha isku xidhan.
nooca Hub
Xuddunta giraangiraha sidoo kale waxaa loo yaqaannaa cirifka. Marka loo eego sifooyinka iyo baahiyaha noocyo kala duwan, habka daaweynta dusha giraangiraha waxay sidoo kale qaadan doontaa siyaabo kala duwan, kuwaas oo qiyaas ahaan loo qaybin karo laba nooc oo rinji iyo koronto ah. Moodooyinka caadiga ah ee giraangiraha ee muuqaalka tixgelinta yar, kulaylka wanaagsan ee kuleylku waa shuruudo aasaasi ah, geeddi-socodka ayaa asal ahaan isticmaalaya daaweynta rinjiga, taas oo ah, marka hore buufiyo ka dibna dubista korantada, qiimaha waa mid dhaqaale iyo midab qurux badan, hayso waqti dheer, xitaa haddii baabuurka la xoqay, midabka giraangiraha weli waa sidii hore. Habka daaweynta dusha sare ee noocyo badan oo caan ah ayaa dubista rinjiga. Qaar ka mid ah moodooyinka hore u socda, taayirrada midabka firfircoon ayaa sidoo kale isticmaala tignoolajiyada rinjiga. Taayirrada noocaan ah ayaa si dhexdhexaad ah loo qiimeeyaa waxayna leedahay tilmaamo dhammaystiran. Taayirrada korontada ku shaqeeya waxay u qaybsan yihiin koronto-koronto oo qalin ah, koronto-koror biyo ah iyo koronto-samayn saafi ah. In kasta oo midabka qalinka korantada iyo biyaha taayirrada korontada ku xiran yahay uu dhalaalaya oo muuqda, waqtiga haynta waa gaaban yahay, sidaas darteed qiimuhu waa mid raqiis ah, waxaana jecel dhalinyaro badan oo daba-gal cusub.
Habka wax-soo-saarka
Waxaa jira saddex hab oo wax-soo-saar ah oo loogu talagalay taayirada daawaha aluminiumka: tuurista cufis-jiidad, been-abuurid, iyo shubid sax ah oo hooseeya. 1. Habka tuurista cufisjiidadu waxay isticmaashaa cuf-jiid si ay ugu shubto xalalka aluminium aluminium ee caaryada, ka dib marka la sameeyo, waxaa lagu nadiifiyaa lathe si loo dhamaystiro wax soo saarka. Habka wax-soo-saarku waa mid fudud, uma baahna habka wax-soo-saarka saxda ah, kharash yar iyo waxtarka wax-soo-saarka sare, laakiin way fududahay in la soo saaro xumbo (godadka ciidda), cufnaanta aan sinnayn, iyo simanaanta dusha sare ee aan ku filnayn. Geely waxa ay leedahay tiro badan oo noocyo ah oo ay ku rakiban yihiin taayiro ay soo saartay habkan, gaar ahaan moodooyinka hore ee wax soo saarka, badi moodooyinka cusubna waxa lagu beddelay taayiro cusub. 2. Habka been-abuurka ah oo dhan aluminium ingot waxaa si toos ah extruded by kun tan oo saxaafadda on caaryada, faa'iidada waa in cufnaanta waa labis, dusha sare waa siman oo faahfaahsan, derbiga giraangiraha waa khafiif ah oo miisaankeedu yar yahay, xoogga maaddadu waa kan ugu sarreeya, in ka badan 30% habka wax-soo-saarka, laakiin sababtoo ah baahida loo qabo qalab wax-soo-saar badan oo casri ah, iyo wax-soo-saarku waa 50 ilaa 60% oo keliya, kharashka wax-soo-saarka ayaa sarreeya. 3. Habka shubista saxda ah ee cadaadiska hooseeya 0.1Mpa, habka shubista, qaabkani wuxuu leeyahay qaab-dhismeed wanaagsan, duluc cad, cufnaanta la midka ah, oogada siman, kaas oo gaari kara xoog sare, khafiif ah, iyo kharashka xakamaynta, iyo dhalidda ayaa ka badan. 90%, taas oo ah habka wax soo saarka caadiga ah ee taayirrada aluminium tayo sare leh.
Halbeegga aasaasiga ah
Xuddunta waxa ku jira xaddi badan, halbeeg kastaana waxa uu saamaynayaa isticmaalka gaadhiga, markaa ka hor inta aanad wax ka beddelin oo aad ilaalin xudunta, marka hore xaqiiji xuduudahan.
cabbir
Cabbirka Hubku dhab ahaantii waa dhexroorka xuddunta, waxaan inta badan maqli karnaa dadka oo leh 15 inch hub, 16 inch hub, oo 15, 16 inji ah ay tilmaamayso cabbirka xuddunta (dhexroor). Guud ahaan, baabuurka, cabbirka giraangiraha waa weyn yahay, iyo saamiga dabaqa taayirku waa sarreeyaa, wuxuu ciyaari karaa saameyn wanaagsan oo muuqaal ah, xasiloonida xakamaynta gaariga ayaa sidoo kale la kordhin doonaa, laakiin waxaa ku xiga dhibaatooyin dheeraad ah sida maadaama isticmaalka shidaalka uu kordhay.
ballaca
Baaxadda xuddunta giraangiraha waxaa sidoo kale loo yaqaannaa qiimaha J, ballaca giraangiraha wuxuu si toos ah u saameeyaa doorashada taayirrada, cabbirka isku midka ah ee taayirada, qiimaha J waa ka duwan yahay, doorashada saamiga siman ee taayirka iyo ballaca waa ka duwan yahay.
PCD iyo boosaska daloolka
Magaca xirfadeed ee PCD waxa loo yaqaan dhexroorka goobada garoonka, taas oo tilmaamaysa dhexroorka u dhexeeya boolal go'an oo ku yaala badhtamaha xuddunta, xudunta guud ee booska daloolku waa 5 boolal iyo 4 boolal, masaafada boolalkuna sidoo kale way ka duwan tahay. , si aan inta badan maqli karnaa magaca 4X103, 5x14.3, 5x112, qaadashada 5x14.3 tusaale ahaan, Anigoo ka wakiil ah xarunta PCD waa 114.3mm, booska godka 5 bolts. Doorashada xuddunta, PCD waa mid ka mid ah halbeegyada ugu muhiimsan, si loo tixgeliyo badbaadada iyo xasilloonida, waxaa ugu wanaagsan in la doorto PCD-ga iyo xuddunta asalka ah ee gaariga si kor loogu qaado.
dhimis
Ingiriisi waa Offset, oo caadi ahaan loo yaqaan qiimaha ET, masaafada u dhaxaysa xuddunta hagaajinta dusha sare iyo xariiqda dhexe ee joomatari (xariiqda xarunta dhexe ee qaybta), si fudud loo dhigo waa faraqa u dhexeeya kursiga qaboojiyaha dhexe iyo barta dhexe. giraangiraha oo dhan, barta caanka ah waa in xuddunta la jeexjeexo ama la isku rogo ka dib markii la beddelo. Qiimaha ET waa u togan baabuurta guud iyo diidmo dhowr baabuur iyo qaar ka mid ah jeepyada. Tusaale ahaan, haddii baabuurku leeyahay qiimo dhimis ah oo ah 40, haddii lagu beddelo hub ET45, wuxuu muuqaal ahaan u yaraan doonaa qaansada giraangiraha in ka badan xaruntii giraangiraha asalka ah. Dabcan, qiimaha ET kaliya ma saameynayo isbeddelka muuqaalka, waxay sidoo kale la xiriiri doontaa sifooyinka isteerinka ee baabuurka, xagasha meelaynta taayirrada, farqiga aad u weyn ayaa laga yaabaa inuu keeno taayirrada aan caadiga ahayn, xirashada xirashada, iyo xitaa laguma rakibi karo si caadi ah (nidaamka bareegga iyo is jiid jiidka wheel si caadi ah uma wareegi karo), iyo inta badan, calaamad isku mid ah oo ka mid ah xarunta wheel style waxay bixin doontaa qiyam kala duwan oo ET ah oo la doorto, ka hor inta aan wax laga beddelin si loo tixgeliyo arrimo dhammaystiran, kuwa ugu badan. xaaladda badbaadada ah laguma beddelin nidaamka biriiga iyada oo laga duulayo in la ilaaliyo qiimaha la beddelay ee xarunta giraangiraha ET oo leh qiimihii asalka ahaa ee warshadda ET.
Daloolka dhexe
Daloolka dhexe waxaa loo isticmaalaa in lagu hagaajiyo isku xirka qaybta gaariga, taas oo ah, xarunta xuddunta iyo booska goobada xudunta, halkan cabbirka dhexroorku wuxuu saameeyaa haddii aan ku rakibno xuddunta si loo hubiyo in xarunta joomatari ee giraangiraha la isku dhejin karo xarunta joomatari ee xuddunta ah (inkasta oo isbedelaha hubku uu bedeli karo fogaanta daloolka, laakiin wax ka beddelkani waxa uu leeyahay khataro, isticmaalayaashu waxay u baahan yihiin inay taxaddaraan si ay isugu dayaan).
Habka daaweynta
Aluminium aluminium giraangire leh oo qurux badan oo deeqsinimo leh, sifooyin ammaan ah oo raaxo leh ayaa ku guuleystay milkiilayaasha khaaska ah. Ku dhawaad dhammaan moodooyinka cusubi waxay isticmaalaan taayirrada aluminium aluminium ah, milkiilayaal badan ayaa sidoo kale bedelay giraangiraha birta ah ee loo adeegsaday baabuurkii asalka ahaa ee taayirada aluminiumka ah. Halkan, waxaan ku soo bandhigeynaa habka dayactirka ee aluminium alloy wheel: 1, marka heerkulka giraangiraha uu sarreeyo, waa in la nadiifiyaa ka dib qaboojinta dabiiciga ah, waana inaan lagu nadiifin biyo qabow. Haddii kale, giraangiraha aluminiumka aluminiumku wuu dhaawacmi doonaa, xitaa saxanka biriiga wuu qallafsanaan doonaa wuxuuna saameeyaa saamaynta bareegga. Intaa waxaa dheer, nadiifinta taayirada daawaha aluminiumka leh saabuunta heerkulka sare waxay keeni doontaa fal-celin kiimikaad oogada sare ee taayirrada, lumin dhalaalka, waxayna saameyn doontaa muuqaalka. 2, marka giraangiraha la wasakheeyo oo ay adag tahay in laga saaro asphalt, haddii wakiilka guud ee nadiifinta uusan ku caawin, burushka waxaa loo isticmaali karaa in la isku dayo in la saaro, halkan, milkiilayaasha gaarka ah si ay u soo bandhigaan warqad lagu soo saaro asphalt: taas oo ah, Isticmaalka xoqidda "saliid firfircoon" daawada, waxay heli kartaa saameyn lama filaan ah, waxay rabi kartaa inay isku daydo. 3, haddii meesha uu baabuurku qoyan yahay, giraanta waa in si joogta ah loo nadiifiyaa si looga fogaado daxalka milixda ee dusha aluminiumka. 4, haddii loo baahdo, nadiifinta ka dib, xuddunta waa la nadiifin karaa oo la ilaalin karaa si ay u noqoto mid dhalaalaya weligeed.
Habka dayactirka
Marka dusha sare ee giraangiraha ay adag tahay in la saaro wasakhda, si loo doorto wakiilka nadiifinta xirfadlaha ah, wakiilkan nadiifinta ayaa inta badan si tartiib ah oo waxtar leh u saari kara wasakhda, hoos u dhigista dhaawaca dusha sare ee aluminium aluminium. Intaa waxaa dheer, giraangiraha laftiisa ayaa leh lakabka filimka difaaca birta, sidaas darteed fiiro gaar ah waa in la bixiyaa si aan loo isticmaalin rinji dhalaalaya ama qalab kale oo xoqan marka la nadiifinayo. Inta lagu jiro habka wadista baabuurta waa in sidoo kale laga taxadaraa in la xoqdo giraangiraha ay sababto "dhaawaca adag", mar haddii uu jiro xoqan ama qallafsanaan, waa in la hagaajiyaa oo dib loo rinjiyeeyaa sida ugu dhakhsaha badan. Haddaba sidee baad u hagaajin kartaa xoqan? Waxaa jira lix tallaabo oo lagu hagaajinayo tillaabooyinka gaarka ah: tallaabada ugu horreysa, hubi nabarrada, haddii aysan jirin wax dhaawac ah oo gudaha giraangiraha ah, waxaad si fudud u hagaajin kartaa, isticmaal dareeraha rinjiga, tirtir agagaarka nabarrada, ka saar wasakh; Marka labaad, qaybta ugu qoto dheer ee xoqitaanka way adagtahay in la saaro wasakhda si fiican ayaa loo nadiifin karaa cadayga; Talaabada 3: Si looga hortago qaladka rinjiyeynta qaybta aan khusayn, si taxadar leh ugu dheji xaashida dhejiska ee agagaarka boogta; Talaabada 4: hagaaji cidhifka burushka oo mari rinjiga dhamaystirka. Talaabada shanaad, ka dib dahaarka, si aad si buuxda ugu qallajiso warqad biyaha u adkaysata oo lagu rusheeyey biyo saabuun ah oo la mariyey, simi dusha sare; Tallaabada lixaad, ka dib markaad ku tirtirto warqad biyaha u adkaysata, isticmaal isku darka si aad u tirtirto iftiinka, ka dibna dhuka. Haddii aad la kulanto nabarro qoto dheer, diiradda ayaa ah in la eego in birta birta ah ay soo ifbaxday, haddii aadan arki karin birta birta ah ma daxaloobayso, waxaad xoogga saari kartaa rinjiga dhamaystirka. Ku dheji caarada qalinka oo si buuxda ha u engegin. Si looga fogaado dhacdadan oo kale, waa in baabuurka uu ku dadaalaa dhaqidda shaagaga bilowga isticmaalka, baabuurka socda maalin kasta waa in la dhaqaa ugu yaraan hal mar todobaadkii, marka hore waa in shaagaga lagu dhaqo biyo, ka dibna saabuunta waa in lagu dhaqo. lagu dhaqo isbuunyo, ka dibna lagu dhaqo biyo badan. Dayactirka maalinlaha ah sidoo kale waa lagama maarmaan, marka heerkulka xuddunku sarreeyo, waa in loo oggolaadaa inay si dabiici ah u qaboojiso ka dibna nadiifiso, ha isticmaalin biyo qabow si aad u nadiifiso; Haddii kale, giraangiraha aluminiumka aluminiumku wuu dhaawacmi doonaa, xitaa saxanka biriiga wuu qallafsanaan doonaa wuxuuna saameeyaa saamaynta bareegga. Intaa waxaa dheer, nadiifinta saabuunta heerkulka sare waxay keeni doontaa fal-celin kiimikaad dusha sare ee giraangiraha, lumin dhalaalka, waxayna saameyn doontaa muuqaalka. Marka giraangiraha ay ku wasakhoobaan asphalt oo ay adagtahay in la saaro, haddii wakiilka guud ee nadiifinta uusan caawinin, burushka waxaa loo isticmaali karaa in la isku dayo in la saaro, laakiin ha isticmaalin burush adag, gaar ahaan burushka birta, si aysan u dhaawacmin. dusha giraangiraha.
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
