Bamka shidaalka.
Shaqada batroolka shidaalku waa in la nuugo shidaalka taangiga oo lagu cadaadiyo iyada oo loo marayo tuubada iyo shaandhada batroolka ilaa qolka sabbeynta ee carburetorka. Sababa kanaan baasuun barbaachisaa ta’uu kan danda’u ta’uu danda’a, kana dura dhaabbachuuf mirkaneessuudha.
Bamka shidaalka marka loo eego habka wadista kala duwan, waxa loo qaybin karaa nooca diaphragm wadista mishiinka iyo nooca laba korantada.
Nooca diaphragm bamka shidaalka
Bamka gaaska nooca diaphragm waa wakiilka bamka gaaska farsamada, loo isticmaalo engine carburetor, guud ahaan kaxeeyey by wheel eccentric on camshaft ah, xaaladdiisa shaqo waa:
① Saliid nuugid camshaft wareeg ah, marka sare eccentric gacanta ruxruxo, hoos u jiid filimka bamka, bamka film hoos, soo saar nuugista, gaaska la nuugo doonaa baxay taangiga, iyo iyada oo tuubada saliidda, filter shidaalka, galay qolka saliidda matoorka shidaalka.
② Saliida bamgareynta Marka xajmigu u rogo xagal gaar ah oo uusan kor u dhaafin cududda ruxidda, guga filimka bamka ayaa fidsan, filimka bamka ayaa kor u kacaya, waxaana batroolku laga soo riixayaa waalka saliidda ilaa qolka sabbeynta ee karbuutarka.
Bamka gaaska nooca diaphragm waxaa lagu gartaa qaab-dhismeedkiisa fudud, laakiin sababtoo ah saamaynta kulaylka ee mishiinka, waa in fiiro gaar ah la siiyaa si loo hubiyo waxqabadka saliidda bamka heerkulka sare, iyo sidoo kale adkeysiga walxaha caagga ah ee diaphragm si loo kululeeyo iyo saliid.
Saliida ugu badan ee bamka shidaalka guud waa 2.5 ilaa 3.5 jeer ka weyn isticmaalka shidaalka ugu badan ee mishiinka shidaalka. Marka saliidda bamka ay ka weyn tahay isticmaalka shidaalka iyo tuubada cirbadaha ee qolka sabbeynta carburetor waa la xiray, cadaadiska khadka bamka saliidda ayaa kor u kaca, ka falceliya bamka saliidda, iyo safarka diaphragm waa la gaabiyaa ama joogsadaa shaqada.
Bamka shidaalka korontada
Matoorka shidaalka korantada, oo aan ku socon camshaft, laakiin xoog elektromagnetic ah oo soo noqnoqda filimka bamka nuuga. Bamka korontada ayaa si xor ah u dooran kara booska rakibaadda, wuxuuna ka hortagi karaa ifafaale iska caabbinta hawada.
Noocyada ugu muhiimsan ee bambooyinka shidaalka korantada ee matoorada duritaanka shidaalka ayaa lagu rakibay khadka sahayda saliidda ama haanta shidaalka. Midka hore wuxuu leeyahay qaab-dhismeed ballaaran, uma baahna naqshad gaar ah oo taangiga shidaalka ah, waana sahlan tahay in la rakibo oo la kala diro. Si kastaba ha ahaatee, qaybta nuugista matoorka saliiddu waa mid dheer, si fududna waxay u soo saari kartaa caabbinta hawada, iyo buuqa shaqadu waa ka weyn yahay, waxaa intaa dheer, matoorka saliidda waa inuusan daadin, noocaan oo kale ayaa loo isticmaali karaa baabuurta cusub ee hadda jira. Dhuumaha shidaalka dambe waa mid fudud, qaylada hoose, shuruudaha daadinta shidaalka badan maaha mid sarreeya, waa isbeddelka ugu weyn ee hadda jira.
Shaqada, marka lagu daro bixinta isticmaalka loo baahan yahay hawlgalka mishiinka, socodka bamka batroolka waa inuu sidoo kale hubiyaa inuu jiro dib u soo celin ku filan si loo hubiyo xasilloonida cadaadiska nidaamka shidaalka iyo qaboojinta ku filan.
Calaamadaha bamka shidaalka jabay
Calaamadaha bamka shidaalka jabay ee gaarigaaga waxaa ka mid ah:
Matoorka shidaalka ayaa gabi ahaanba shaqayn waayay, taas oo keentay in nidaamka sahayda shidaalka uu shil galo, gaadhiguna aanu kicin.
Qalabka hubinta bamka batroolka waa dhaawac, taasoo keentay cadaadis haraaga ah, cadaadiska shidaalku ma gaaro qiimaha cadaadiska shidaalka ee la cayimay, wayna adagtahay in la bilaabo, oo u baahan shiditaan badan muddo dheer.
Xirashada bamka Centrifugal, taasoo keentay hoos u dhaca cadaadiska sahayda saliidda, ma dhawaaqa hawlgalka bamka shidaalka, saliid la'aan, dardargelinta daciifka ah, marka la wado waxaa jiri doona buuq aan caadi ahayn, dhawaaq guux ah.
Rotor-ka oo ku xayiran iyo cillado kale oo makaanikada ah, bamka saliida ee shaqeeya kor u kaca, taas oo keentay dhaawac soo-gaadhis ah ama badbaado.
Nalka cilada matoorka ayaa shidan, jitter-ku matoorku waa mid aan caadi ahayn.
Intaa waxaa dheer, bamka shidaalka jabay wuxuu sidoo kale keeni karaa inuu istaago inta lagu jiro wadista, sababtoo ah sahayda shidaalku waa mid aan degganayn. Haddii aad la kulanto calaamadahan, waxaa lagula talinayaa in aad hubiso oo aad beddesho bamka shidaalka wakhtiga si looga fogaado shilalka inta lagu jiro baabuur wadista.
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
