Doorka dareemaha oksijiinta kadib.
Shaqada dareemaha ayaa ah in la ogaado haddii ay jirto ogsijiin dheeri ah oo ku jirta gaaska qiiqa ee matoorka ka dib marka uu gubto, taas oo ah, waxa ku jira ogsijiinta, una beddelo waxa ku jira ogsajiinta calaamad danab ah si uu ugu gudbiyo kombuyuutarka injiinka, si uu matoorku u gudbiyo wuxuu gaari karaa xakameyn xiran oo leh arrin hawo ah oo xad-dhaaf ah ujeeddada; Hubi in beddelaha saddex-geesoodka ah uu leeyahay waxtarka beddelka ugu sarreeya ee saddexda wasakh ee ku jira qiiqa hydrocarbon (HC), carbon monoxide (CO) iyo nitrogen oxide (NOX), oo kordhi beddelka iyo nadiifinta wasakhowga sii daaya.
Hawlaha dareemayaasha waa:
1, dareemaha ugu weyn ee ogsijiinta waxaa ka mid ah walxaha zirconia kulaylka ah ee usha kulul, usha kulaylka by (ECU) kontoroolka kombuyuutarka, marka qaadashada hawadu yar tahay (heerkulka daaqu wuu hooseeyaa) socodka hadda ee dareeraha kuleylka kuleylka, awood u siinaya in si sax ah loo ogaado xoojinta ogsijiinta.
2. Gaadhigu waxa uu ku qalabaysan yahay laba dareeme oo ogsijiin ah, mid ka horeeya bedelaha catalytic-ga ee saddexda ah iyo mid ka dambeeya. Doorka hore waa in la ogaado saamiga hawada iyo shidaalka ee matoorka xaaladaha kala duwan ee shaqada, iyo kombuyuutarku wuxuu hagaajiyaa qadarka duridda shidaalka wuxuuna xisaabiyaa wakhtiga shidista iyadoo loo eegayo calaamadda. Waxa ugu weyn ee ka dambeeya waa in la ogaado shaqada beddelka saddex-geesoodka ah! Taasi waa, heerka beddelka ee kicinta. Marka la barbar dhigo xogta dareemaha hore ee ogsijiinta, waa saldhig muhiim ah oo lagu ogaanayo in beddelaha saddex-geesoodka ah uu si caadi ah u shaqeeyo (wanaag iyo xumaan).
Muxuu dareemaha ogsijiinta jaban ku qabtaa baabuurka?
01 Isticmaalka shidaalka oo kordhay
Burbur ku yimaada dareemaha ogsijiinta dambe waxay keeni doontaa korodhka isticmaalka shidaalka. Tani waa sababta oo ah kaydinta kaarboonka ee dareeraha oksijiinta waxay u horseedi kartaa soo-saarka calaamadda aan caadiga ahayn, taas oo iyaduna saameynaysa saamiga isku-darka ee mishiinka, taas oo ka dhigaysa mid aan dheellitirnayn. Marka saamiga isku dhafka ah ee matoorku uu yahay mid aan dheellitirneyn, si loo ilaaliyo gubashada caadiga ah, matoorku wuxuu xakameyn doonaa duritaan shidaal oo badan, taas oo keeneysa isku-dar badan, taas oo kordhinaysa isticmaalka shidaalka. Intaa waxaa dheer, sababtoo ah fashilka dareeraha oksijiinta, macluumaadka khaldan ee la gudbiyo waxay keeni kartaa in matoorka oksijiinta uu aad u sarreeyo, taas oo sii kordhinaysa isticmaalka shidaalka. Sidaa darteed, marka dareeraha ogsijiinta uu dhaawacmo, waa in lagu beddelaa wakhtiga si looga fogaado isticmaalka shidaalka oo kordha.
02 Dheecaan wasakhaysan ayaa kordha
Burbur ku yimaada dareemaha ogsijiinta dambe waxay keeni doontaa qiiqa qiiqa baabuurta ee xad dhaafka ah. Tani waa sababta oo ah dareemaha oksijiinta ka dib waa qayb muhiim ah oo ka mid ah hawlgalka caadiga ah ee beddelaha saddex-geesoodka ah. Marka dareemaha oksijiinta ka dambeeya uu fashilmo, beddelaha saddex-geesoodka ah ma shaqeyn karo si sax ah, si uusan si wax ku ool ah ugu beddeli karin walxaha waxyeellada leh walxo aan waxyeello lahayn. Sidan, baabuurku wuxuu sii dayn doonaa wasakh badan inta lagu jiro habka wadista, taasoo ka dhalanaysa qiiq xad dhaaf ah.
03 Si tartiib ah u dhaqso
Burbur ku yimaadda dareemaha ogsijiinta dambe waxay keeni doontaa in baabuurku hoos u dhaco. Sababtu waxa weeye dareemaha dareemaha oksijiinku waxa uu masuul ka yahay la socodka xadiga ogsijiinta uu soo daayo mishiinka oo u gudbiya macluumaadkan nidaamka xakamaynta kombayutarka gaadhiga. Marka dareeraha dareemaha ka dambeeya ee ogsajiinta uu dhaawacmo, kumbiyuutarka baabuurku si sax ah uma heli karo xogtan muhiimka ah, si aan injiinka si sax ah loo koontaroolin loona hagaajin karin. Tani waxay keeni kartaa hoos u dhac ku yimaada hufnaanta dabka ee mishiinka, taas oo iyaduna saameyn ku yeelata waxqabadka dardargelinta baabuurka, taas oo ka dhigaysa hoos u dhac.
04 Iftiinka cilladda matoorka ayaa shid doona
Ka dib marka dareeraha ogsijiinta uu dhaawacmo, nalka cilladda mishiinka ayaa iftiimin doonta. Tani waa sababta oo ah dareemaha dambe ee oksayjiinta ayaa mas'uul ka ah la socodka waxa ku jira ogsajiinta ee uu sii daayo mishiinka iyo u gudbinta xogta nidaamka xakamaynta elektaroonigga ah ee baabuurka. Marka dareeraha ka dib markii uu dhaawacmo, si sax ah uma bixin karo xogtan, taasoo keentay in nidaamka xakamaynta elektaroonigga ah uusan si sax ah u xukumi karin xaaladda shaqada ee mishiinka. Xaaladdan oo kale, nidaamka kontoroolka elektaroonigga ah ayaa u maleyn doona in uu jiro cillad matoor ah oo suurtagal ah, sidaas darteed nalka cilladda mishiinka si uu u digo darawalka.
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabtan oo kale.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta MG&MAUXS soo dhaweyn si ay u iibsadaan.
