Kala-goyska kubadda baabuurta
Kala-goyska kubadda dibadda waxa uu tilmaamayaa kala-goyska kubadda gacanta lagu jiido, kala-goyska kubadda gudahana waxa uu tilmaamayaa kala-goyska kubadda gacanta lagu jiido ee qalabka isteerinka. Kala-goyska kubadda dibadda iyo kala-goyska kubadda gudaha iskuma xirna, laakiin way wada shaqeeyaan. Madaxa kubadda ee mashiinka isteerinka waxa uu ku xiran yahay geeska idaha, madaxa kubadda ee usha gacanta lagu jiido waxa uu ku xiran yahay usha barbar socota.
Waa maxay astaamaha kala-goysyada kubbadda gaadhiga ee jabay? Waa maxay saamaynta kala-goysyada kubbadda gaadhiga ee jabtay?
Waxaa jira afar nooc oo waxyeello ah oo caadi ah oo soo gaara kala-goysyada kubbadda gaariga: qaabka jiidista iyo kala-goysyada kubbadda dabacsan. Marka aad ku socoto wadada rogrogmada, waxaa jiri doona barokac yar oo ah kala-goysyada saxanka kala duwan. Khaladka xogta afar-taayirlaha ah wuxuu horseedi doonaa leexashada taayirka. Marka jihada la leexiyo, waxaa jira khaladaad xoog ah oo labada dhinac ah, taasoo keenta leexashada gaariga. Kala-goysyada kubbadda aad bay u ballaaran yihiin waana ay fududahay in la jabiyo marka culaysku saameeyo.
Joojinta Chassis-ka waxay door muhiim ah ka ciyaartaa hubinta xasilloonida wadista iyo badqabka gaariga. Marka isku-xirka kubbadda ee gaarigu uu sababo cillado kala duwan, waa in lagu hagaajiyaa dukaanka dayactirka waqti ka dib si looga fogaado khatarta. Marka labaad, marka isku-xirka kubbadda uu dabacsan yahay oo uu u socdo waddada ciriiriga ah, waxay samayn doontaa dhawaaq buuq badan leh, kaas oo si gaar ah u muuqda. Si taxaddar leh u wad si aad uga fogaato shilalka waaweyn.
