Maxay ka dhigan tahay marka leexleexiyaha hoose ee dambe ee gaadhigu yar yahay
Qashin-qubka hoose ee dambe ee gaariga waxaa badanaa loogu yeeraa qaswadayaasha gaariga (sidoo kale loo yaqaan garabka dambe), kaas oo ah qayb lagu rakibay bamper-ka dambe si loo hago socodka hawada loona xoojiyo xasilloonida wadista.
Shaqada ugu muhiimsan
Youdaoplaceholder0 Yaree kor u qaadista : Marka la hago wadada socodka hawada, kor u qaadista laga soo saaro gadaasha gaariga inta lagu jiro wadista xawaaraha sare ayaa la dhimayaa, taasoo ka hortagaysa in taayirada dambe ay sabeeyaan oo ay xoojiso xasilloonida maaraynta.
Youdaoplaceholder0 Yaree iska caabbinta hawada : Hagaaji waxqabadka hawada, yaree iska caabbinta hawada inta lagu jiro wadista, iyo hagaajinta hufnaanta shidaalka.
Youdaoplaceholder0 waxay ilaalisaa jirka gaariga : Haddii ay dhacdo shil, waxay nuugi kartaa qayb ka mid ah xoogga saameynta, taasoo yaraynaysa khatarta dhaawaca jirka gaariga.
Youdaoplaceholder0 Yaraynta buuqa iyo nuugista shoogga : Yaree buuqa iyo gariirka ka dhasha inta lagu jiro wadista si kor loogu qaado raaxada wadista iyo fuulista.
Sifooyinka qaab-dhismeedka
Badanaa waxaa laga sameeyaa balaastik waxaana lagu dhejiyaa bamperka iyadoo la adeegsanayo boolal ama biin, taasoo ku habboon rakibidda iyo dayactirka.
Iyada oo loo qaabeeyey qaab hoos u janjeera, waxay kor u qaadaysaa qabsashada gaariga inta lagu jiro wadista.
Hawlaha ugu muhiimsan ee qaswadaha hoose ee dambe ee gaariga (tusaale ahaan, qaswadaha dambe/garabka dambe) waxaa ka mid ah:
Yaree iska caabbinta hawada
Marka la hagaajiyo jihada socodka hawada ee gadaasha jirka gaariga, xoogga kor u qaadista hawada ee saaran gaariga inta lagu jiro wadista xawaaraha sare ayaa la dhimayaa, taasoo hoos u dhigaysa iska caabbinta hawada iyo hagaajinta hufnaanta shidaalka.
Kobcinta xasilloonida wadista
Yaree qaadista ay keento farqiga cadaadiska ee ka hooseeya gaariga, hoos u dhig khatarta ah in bartamaha cufisjiidadka gaariga uu wareego, oo kor u qaad xajinta iyo xaslinta marka aad qaadanayso leexashada xawaaraha sare.
Hagaaji dheecaanka maalmaha roobka
Hagaha socodka hawada si uu u baadho aagga dambe si looga hortago in wasakhdu ururto oo uu taarikada gaadhiga iyo muraayadda dambeba nadiif ahaado.
Cilladaha yaryar ee saxanka gadaale ee baabuurka waa in loo maareeyaa iyadoo loo eegayo nooca cilladda gaarka ah:
Daaweynta dhaawaca farsamada
Youdaoplaceholder0 Dildilaaca meelaha yaryar (≤3 milimitir) waxaa lagu qaabeyn karaa kuleylinta qoriga hawada kulul ama birta alxanka, waxaana lagu xoojin karaa xariijin balaastig ah oo ABS ah. Dayactirka ka dib, waa in la hubiyaa ku habboonaanta geeska. Haddii farqiga harsan uu ka badan yahay 3 milimitir, waxaa lagu talinayaa in la beddelo.
Youdaoplaceholder0 Xidhiidh dabacsan : Haddii dabacsanaantu ay ka badan tahay 5 milimitir (sida marka farta la gelin karo), saxanka rogrogmada waa in isla markiiba la beddelaa; haddii kale, waxay keeni kartaa hoos u dhac ku yimaada xasilloonida wadista xawaaraha sare iyo isticmaalka shidaalka aan caadiga ahayn.
Daaweynta xannibaadda walxaha shisheeye
Si joogto ah u nadiifi caleenta, ciidda iyo walxaha kale ee qalaad ee ku yaal saxanka leexashada si looga fogaado inay ciriiri galaan oo ay saameeyaan shaqada caadiga ah.
Haddii meel yar oo dhaawac ah oo ku taal saxanka gadaale ee gaariga loo baahan yahay in la beddelo waxay ku xiran tahay go'aan dhammaystiran oo ku salaysan heerka burburka iyo xaaladda isticmaalka:
Xaaladaha beddelka loo baahan yahay
Marka saxanka leexleexashadu uu leeyahay dildilaac dhan 5 sentimitir ama ka badan, , jab ama qaybta isku xidhka ay dabacsan tahay in ka badan 5 milimitir (sida marka farta la gelin karo), waa in isla markiiba la beddelaa. Dhaawaca noocan oo kale ah wuxuu carqaladeyn karaa qaab-dhismeedka hawada sare, taasoo horseedaysa hoos u dhac ku yimaada xasilloonida gaadiidka xawaaraha sare (sida dhinaca dambe ee sabeynaya) iyo koror aan caadi ahayn oo ku yimaada isticmaalka shidaalka (oo lagu qiyaaso inuu gaaro 1.5 litir 100 kiiloomitirba).
Xaaladda dib loo dhigay waa la hagaajin karaa
Youdaoplaceholder0 Dhaawac yar oo aagga ah (farqiga ≤3 mm) waxaa lagu daaweyn karaa hagaajinta kulaylka: isticmaal qori hawo kulul oo 120℃ ah si aad u qaabayso qaybta qalloocan, ka dib qaboojinta, 70%-80% waxqabadka waa la soo celin karaa; Marka aan la helin qalab xirfad leh, dildilaaca waxaa lagu kululayn karaa bir koronto lagu alxamo oo lagu xoojin karaa xariijin balaastig ah oo ABS ah.
Saxanka balaastikada madow ee lagu rakibay bambarka dambe ee gaariga waxaa si xirfad leh loogu yeeraa saxanka bambarka gadaal, dadka qaarna waxay sidoo kale ugu yeeraan saxanka ilaalada hoose ee bambarka dambe. Shaqada ugu muhiimsan ee looxani waxay ku jirtaa hagaajinta waxqabadka hawada ee gaariga, taasoo kor u qaadaysa xasilloonidiisa iyo badqabka wadista.
Marka ay timaado hawlo gaar ah, qalabka wax lagu burburiyo ee gadaale wuxuu yareyn karaa iska caabbinta hawada inta lagu jiro hawlgalka gaariga. Natiijo ahaan, ma aha oo kaliya in xasilloonida wadista gaariga la kordhiyo, laakiin sidoo kale dhaqaalaha shidaalka ayaa sidoo kale si waafaqsan loo hagaajiyaa. Intaa waxaa dheer, wuxuu si wax ku ool ah uga hortagi karaa qashinka waddooyinka ama biyaha ku daadanaya inay waxyeeleeyaan bamka dambe, taasoo hubinaysa hufnaanta iyo bilicda jirka gaariga. Waxaa xusid mudan in qalabkan wax lagu beddelo uu sidoo kale yareyn karo buuqa ka dhasha iska caabbinta dabaysha, isagoo siinaya jawi socod oo deggan rakaabka gudaha gaariga.
Marka milkiilayaasha baabuurtu ay ka fikiraan inay rakibaan qalabka burburiya bamper-ka dambe, waxay u baahan yihiin inay sameeyaan doorasho ku salaysan qaabka baabuurkooda iyo baahiyahooda dhabta ah. Maadaama qaababka iyo cabbirrada taarikada rogrogmada ee u dhigma noocyada kala duwan ee baabuurta ay kala duwan yihiin, doorashada taarikada rogrogmada saxda ah waa muhiimad muhiim ah. Isla mar ahaantaana, inta lagu jiro habka rakibidda, waxaa sidoo kale lagama maarmaan ah in la hubiyo in taarikada rogrogmada si adag loo hagaajiyay si looga hortago in wax dabacsanaan ah ama dhacaan.
Marka la soo koobo, inkastoo qalabka wax lagu shubo ee gadaal laga yaabo inuu u muuqdo mid aan muhiim ahayn, haddana doorkiisa waa in aan la dhayalsan. Kaliya ma kordhin karo waxqabadka hawada ee gaariga, laakiin sidoo kale wuxuu door muhiim ah ka ciyaari karaa ilaalinta jirka gaariga iyo yaraynta buuqa, isagoo darawalada siinaya khibrad wadista oo raaxo leh oo ammaan ah. Sidaa darteed, inta badan milkiilayaasha baabuurta, rakibidda qalabka wax lagu shubo ee gadaal laga soo shubo waa doorasho mudan in la tixgeliyo.
?Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
