Maxay qabato haanta kaarboonka?
Doorka taangiga kaarboon: haanta waxay soo saartaa uumiga heerkulka qolka, nidaamka qiiqa uumiga shidaalka waa in la soo bandhigo uumiga gubashada iyo ka hortagga isbeddelka jawiga, la yareeyo wasakhowga hawada, door muhiim ah ayaa ah qalabka kaydinta taangiga kaarboon ee firfircoon. Taangiga kaarboonku waxa kale oo uu qayb ka yahay nidaamka xakamaynta uumiga shidaalka, kaas oo loogu talo galay in lagaga hortago uumiga shidaalku soo galo jawiga marka matoorku istaago. Qalabkani kaliya ma yareeyo qiiqa qiiqa, laakiin sidoo kale wuxuu yareeyaa isticmaalka shidaalka. qasaaradda kaarboonka ee la xiriirta fashilka: 1. Qaylada aan caadiga ahayn ee baabuurka ordaya. Marka baabuurku aanu ku socon xawli aan shaqayn, mararka qaarkood waxa uu maqlayaa dhawaqa qaylada. Marka uu baabuurku la kulmo xaaladdan, waxa ugu horreeya ee la hubinayo waa taangiga kaarboon ee solenoid valve ee baabuurka. Haddii ay tahay codka uu soo saaray valve solenoid, looma baahna in laga walwalo. Sababtoo ah taangiga kaarboonka solenoid valve wuxuu soo saari doonaa ficil beddelaad joogto ah marka gawaarida la furo, sidaas darteed waxay soo saari doontaa dhawaaqan, taas oo ah dhacdo caadi ah. 2. Talaabo dardariyaha gaariga azole, ur batroolka gudaha gaariga ayaa ka weyn. Xaaladdan oo kale, waa lagama maarmaan in la hubiyo in ay jirto waxyeello soo gaadhay dhuumaha nidaamka taangiga kaarboon. Haddii uu waxyeelo soo gaadho, uumiga basiinku waxa uu galaa gaadhiga dhuumaha, si uu u ursado baabuurka dhexdiisa. 3. Xawaaraha matoorka ee aan shaqayn waa isbedbedeshaa, dardargelinta baabuurkuna waa daciif. Xaaladdan waxaa sababi kara xannibaadda hawada gelitaanka iyo shaandhada taangiga kaarboonka, hawada dibaddana ma fududa in la galo taangiga kaarboonka, si isku-darka dareemayaasha ogsijiinta uu aad u xooggan yahay, matoorku wuxuu yareeyaa xaddiga shidaalka. duritaanka, taasoo keentay kororka xawliga aan shaqaynayn iyo dardargelinta. 4. Ololka matoorka ma fududa in la bilaabo. Xaaladdan oo kale, waa lagama maarmaan in la hubiyo in valve solenoid ee taangiga kaarboon uu xiran yahay. Isku-ururinta saliidda iyo gaasta ee haanta kaarboon waxay keentaa in saliidda iyo gaaska intiisa kale ay si toos ah u galaan jawiga, wasakheeyaan deegaanka. Taas bedelkeeda, haddii ay jirto mar walba xaalad furan, waxay keeni doontaa in baabuurka kulul uu yahay mid aad u xoogan oo isku dhafan, baabuurkuna ma fududa inuu bilaabo daminta ka dib.
