Gadaasha danbe ayaa goynaysa baabuurka?
Isku dhaca gadaal-dhamaadka waxa ay u badan tahay in uu ku dhaco habka wadista, taas oo waxyeelo u gaysanaysa isku xidhka danbe. Sababtoo ah isku-xidhka dambe ee baabuurta guud ayaa lagu alxanayaa jidhka, mararka qaarkood dukaamada 4S ama dukaamada dayactirku waxay soo jeedinayaan in la gooyo isku-xidhka dambe iyo alxanka xiidanka dambe ee cusub. Maanta waxaan ka hadli doonaa faa'iido darrada ah in la gooyo koomentiga dambe ee baabuurka:
Gadaasha dambe ee baabuurka waa dabada jirridda. Qaar ka mid ah milkiilayaasha ayaa ka walaacsan in adkeynta baabuurka aysan wanaagsaneyn ka dib marka la gooyo. Aad ha uga welwelin arrintan. Qalab cusub ayaa lagu alxan doonaa dhabarka dambe ee goynta ka dib, markaa qaybo ka mid ah ma waayi doonaan goynta awgeed. Ka dib marka la isku daro wadarta 2 lakab, lakabka sare waxaa lagu daboolaa xaashida birta, qaab dhismeedka gudaha waa jir, kaliya ayaa gooyn doona dibadda, ma beddeli doono qaabka. Sidaa darteed, ka dib markii la gooyo guddiga on adag ee gaariga waa mid aad u yar, ha ka welwelin.
Haddii shilku uu ka sii daran yahay, baahida loo qabo in la gooyo, waa in aan hubinno habka alxanka, si aan si dhab ah u saameynin xoogga jirka gaariga. Markaa ka dib marka la gooyo gadaasha dambe, baabuurka ayaa qiimo dhimi doona suuqa gacan labaad. Suuqa baabuurta ee gacan labaadka ah, ganacsatadu iyo macaamiishu waxay aaminsan yihiin in nolosha adeegga, waxqabadka badbaadada iyo maaraynta baabuurta ee shilka weyni ay la mid yihiin kuwa baabuurta asalka ah, taas oo aad hoos ugu dhici doonta. Haddii aad dib u hagaajin karto coaming danbe, isku day inaadan goyn, sida caadiga ah qaadan habka dayactirka, waxa ay noqon doontaa ka wanaagsan, haddii aadan ka fogaan kartaa goynta, waa in la helo urur dayactirka xirfadeed dayactirka.
