Jirka guud ee baabuurka wuxuu leeyahay saddex tiir, tiir hore (Tiir A), tiir dhexe ( column B), tiirka danbe ( column C) ee hore ilaa dhabarka. Baabuurta, marka lagu daro taageerada, tiirka ayaa sidoo kale ka ciyaara doorka albaabka albaabka.
Tiirka hore waa tiirka xidhiidhka hore ee bidix iyo midig kaas oo ku xidha saqafka iyo qolka hore. Tiirka hore wuxuu u dhexeeyaa qolka matoorka iyo qolka fadhiga, oo ka sarreeya muraayadaha bidix iyo midig, wuxuuna xannibi doonaa qayb ka mid ah jihadaada, gaar ahaan leexashada bidix, markaa wax badan ayaa laga hadlayaa.
Xagasha uu tiirka hore ka xannibo aragtida darawalka waa in sidoo kale la tixgeliyaa marka la tixgelinayo joomatari tiirka hore. Xaaladaha caadiga ah, xariiqda aragga ee darawalka iyada oo loo marayo tiirarka hore, xagasha isku dhejinta binocular ee wadarta guud waa 5-6 darajo, marka loo eego raaxada darawalka, yar yar ee xagasha isku dhafan, ayaa ka sii fiican, laakiin tani waxay ku lug leedahay qallafsanaanta tiirka hore. , ma aha oo kaliya in la yeesho cabbir joomatari gaar ah si loo ilaaliyo qallafsanaanta sare ee tiirka hore, laakiin sidoo kale si loo yareeyo xariiqda darawalka ee saameynta indho-indheynta, waa dhibaato iska soo horjeeda. Nashqadeeyaha waa inuu isku dayo inuu isku dheelitiro labada si uu u helo natiijooyinka ugu fiican. Bandhigga baabuurta caalamiga ah ee Waqooyiga Ameerika 2001, Volvo ee Iswiidhen waxay soo saartay fikraddii ugu dambeysay ee baabuur SCC. Tiirka hore ayaa loo beddelay qaab hufan, oo lagu dhejiyay muraayad hufan si darawalku uu u arki karo adduunka ka baxsan tiirka, si meesha indhoolaha ah ee goobta aragga loo yareeyo ugu yaraan.
