80% dadku ma oga sababta gaarigaagu uusan u lahayn nalalka ceeryaanta hore?
Waxaan la tashaday qaabaynta noocyada baabuurta ee caadiga ah ee suuqa, waxaan helay dhacdo qariib ah, nalalka ceeryaanta hore ayaa si tartiib tartiib ah u baaba'aya!
Maskaxda qof walba, nalalka ceeryaanta ah waa qaabayn badbaado, oo aan lahayn mid sare. Fiidiyowyo badan oo qiimeyn baabuur ah, marka laga hadlayo maqnaanshaha nalalka ceeryaanta hore, martigeliyaha waa inuu yiri: Waxaan si xooggan ugu talineynaa soo-saaraha inuuna yareyn isku-dhafka!
Laakiin runtu waxay tahay... Waxaa la ogaaday in baabuurta maanta, oo leh nalalka ceeryaanta hore, ay yihiin kuwo aad u qalabaysan oo aan lahayn nalalka ceeryaanta hore......
Marka hadda waxaa jira laba xaaladood: mid waa in aan la rakibin nalalka ceeryaanta hore ama nalalka maalintii shaqeeya; tan kalena waa in ilo kale oo iftiin ah ay beddelaan nalalka ceeryaanta hore ee madaxa-bannaan ama lagu daro qalabka nalalka hore.
Isha iftiinkaasna waa nalalka shaqeeya maalintii.
Dad badan ayaa u maleynaya in nalalka socodka maalintii ay u muuqdaan kuwo qabow, dhab ahaantii, nalalkan socodka maalintii waxaa muddo dheer loo isticmaali jiray waddamada shisheeye, si marka ceeryaamo, baabuurtooda ay u fududaato in gaariga hore laga helo. Nalalka socodka maalintii ma aha isha iftiinka, waa nal calaamadeysan, kaas oo la mid ah shaqada nalka ceeryaamo ee hore.
Si kastaba ha ahaatee, weli waxaa jira dhibaato ku saabsan nalalka socodka maalintii oo beddelaya nalalka ceeryaanta hore, taas oo ah, gelitaanka. Looma baahna in la sheego, gelitaanka nalalka ceeryaanta dhaqameed ayaa ka wanaagsan kan nalalka socodka maalintii. Heerkulka midabka ee nalalka ceeryaanta hore ee gaariga waa qiyaastii 3000K, midabkuna waa jaalle wuxuuna leeyahay gelinta xooggan. Iyo heerkulka midabka nalalka LED-ka ee HID, laga bilaabo 4200K ilaa in ka badan 8000K; Heerkulka midabka ee laambadda oo sarreeya, ayaa ka sii daraya gelitaanka ceeryaanta iyo roobka. Sidaa darteed, haddii aad fiiro gaar ah u yeelato badbaadada wadista, waxaa ugu wanaagsan inaad iibsato nalalka socodka maalintii + moodooyinka nalalka ceeryaanta hore.
Nalalka ceeryaanta dhaqameedku way baaba'ayaan mustaqbalka
In kasta oo gelitaanka nalalka iftiinka ee maalintii ee LED-ka uu liito, haddana soosaarayaal badan oo baabuurta sameeya (ama soosaarayaasha nalalka, sida Marelli) ayaa la yimid xal. Moodooyin badan ayaa leh qalab wax lagu ogaado, kuwaas oo la socon kara walxaha dhaqdhaqaaqa iyo ilaha iftiinka ee hortooda yaal, si loo xakameeyo isha iftiinka iyo xagasha nalka hore, si loo kordhiyo shahaadada aqoonsiga wadista isla waqtigaas, iyada oo aan saameyn ku yeelan badbaadada wadista dadka kale.
Marka habeenkii la wado, caadi ahaan, laambadda madaxa ee matrix LED waxay iftiimin doontaa hore iyadoo la adeegsanayo laambadda sare. Marka dareemaha isha iftiinka nidaamku ogaado in laambadda ay ku soo dhacayso gaariga ka soo horjeeda ama ka hor, waxay si toos ah u hagaajin doontaa ama u damin doontaa dhowr monomer LED ah oo ku jira kooxda iftiinka, si gaariga hore uusan u saameyn LED-ka dhalaalaya ee daran. Gaariga hore ayaa si sax ah u yaqaan meesha aad joogto, nalalka ceeryaantana waa la beddelayaa.
Intaa waxaa dheer, waxaa jira tignoolajiyada iftiinka dambe ee laysarka. Tusaale ahaan, Audi, inkastoo laambadaha ceeryaamo ay leeyihiin awood gelinta oo xooggan, iftiinka ceeryaamo ayaa wali saameyn kara ceeryaamo xaaladaha cimilada daran, taasoo daciifinaysa awoodda gelinta ee laambadaha.
Laambadda ceeryaanta dambe ee laysarka waxay hagaajisaa dhibaatadan iyadoo adeegsanaysa astaamaha iftiinka jihada ee laysarka. Laambadda laysarka ee uu sii daayo laambadda ceeryaanta laysarka waa mid u eg marawaxad waxayna u foorarsan tahay dhulka, taas oo aan kaliya door digniin ah u lahayn gaariga gadaashiisa, laakiin sidoo kale waxay ka fogaataa saameynta laambadda ku leedahay darawalka gadaashiisa.
