80% dadka ma oga sababta gaarigaagu uusan u lahayn nalalka xarkaha hore?
La tashaday qaabeynta noocyada baabuurta guud ee suuqa, waxay heleen ifafaale yaab leh, nalalka hore ee foosha xun ayaa si tartiib tartiib ah u baaba'aan!
Maskaxda qof walba, nalalka ceeryaamiga waa qaabeynta amniga, oo aan lagu qalabeysaneyn mid sare. Fiidiyowyo badan oo qiimeynno ah, marka laga hadlayo maqnaanshaha nalalka xaga hore, martida loo yahay waa inay dhahaan: waxaan si xoogan u soo jeedineynaa soo-saaraha inuusan yareynin iswaafajinta!
Laakiin runta ayaa ah ... waxay ogaatay in gawaarida maanta, ay hoos udhaceen nalalka xaga dambe, oo ku qalabeysan iyada oo aan lahayn nalalka xagadhigga hore ......
Marka hadda waxaa jira laba xaaladood: mid ayaa ah in aysan jirin nalalka xasaasiyada hore ee la rakibay ama nalalka socodka maalinlaha ah; Midda kale waa in ilo kale oo kale oo iftiin leh ay ku beddelaan nalalka foosha hore ee madaxa bannaan ama lagu dhex daray kulanka iftiinka.
Iyo isha iftiinka ayaa ah nalalka socodsiinta maalinlaha ah.
Dad badani waxay u maleynayaan in nalalka socodsiinta maalin maalmaha ka mid ah ay u muuqdaan qaab-dhismeedka qaboojinta, dhab ahaantii, nalalka socodsiinta maalin maalmaha ka mid ah ayaa loo isticmaalay muddo dheer dalalka shisheeye, in gawaaridooda, gawaaridooda ay sahlan yihiin in uu helo gaariga hore. Iftiinka maalinnimada ma aha ilo iftiin ah, oo keliya nal calaamad, oo ah sida shaqada iftiinka hore ee fooxa.
Si kastaba ha noqotee, wali waxaa jira dhibaato oo lagu sameeyo nalalka socodsiinta maalinlaha ah ee ku beddelaya nalalka xawaaladaha hore, taasi waa, galinta. Looma baahna in la yiraahdo, garashada nalalka ceeryaamada ee dhaqanka ayaa ka fiican tan nalalka socodka maalinlaha ah. Heerkulka midabka ee nalalka xargaha baabuurta ee gawaarida waa qiyaastii 3000k, midabkuna waa huruud oo uu leeyahay mid adag. Iyo qariyey, waxay ku xidhaa heerkulka iftiinka min 4200k in ka badan 8000k; Heerkulka midabka ee sare ee laambada, ayaa ka sii xumaada goynta ceeryaamada iyo roobka. Sidaa darteed, haddii aad fiiro gaar ah u yeelato amniga wadista wadista baabuurta, waxaa ugu wanaagsan in la iibsado nalalka waqtiga maalmeedka + Moodooyinka hore ee iftiinka.
Nalalka ceeryaamiga ee dhaqanka ayaa mustaqbalka u dhammaan doona
In kasta oo soo-galka iftiinka maalinta socodsiinta maalinnimada uu yahay mid liidata, soosaarayaasha baabuurta badan (ama soo-saareyaasha nalka, sida Maarelri) ayaa la soo baxay xalka. Moodooyin badan ayaa leh baarayaal, kuwaas oo kormeeri kara walxaha dhaqdhaqaaqa iyo ilaha iftiinka ee hortooda, si ay u xakameeyaan isha iftiinka isla waqtigaas, si ay u kordhiyaan shahaadada aqoonsiga wadista wadista wadista wadista wadista wadista wadista wadista wadista.
Markaad wado habeenkii, sida caadiga ah, matrix madaxa madaxa ayaa safka hore u iftiimin doona wejiga sare. Marka nidaamka dareenka iftiinka iftiinka ah wuxuu ogaadaa in dokulku uu u imanayo gaariga ka soo horjeedda ama hortiisa, si toos ah u dami doono monomer dhudhun ee kooxda nalka, si gaariga hortiisa uusan u saameyn doonin iftiinka daran ee adag. Gaariga hore ee hore ayaa og sida saxda ah ee aad joogtid, oo nalalka ceeryaamada ayaa la beddelay.
Intaas waxaa sii dheer, waxaa jira tikniyoolajiyadda laser siciloght. Qaadashada Audi ahaan tusaale ahaan, in kasta oo laambaddu ay leeyihiin awood galin xoog leh, dogob iftiin leh ayaa wali saameyn ku yeelan kara xaaladaha cimilada ba'an, sidaas darteed waxay daciifisaa awoodda galka ee dogorku.
Nalalka dambe ee foosha dambe ee leysarku wuxuu ka wanaajiyaa dhibaatadan isagoo adeegsanaya astaamaha loo yaqaan 'Laser Bellscence Bells'. Laser-ka laser ee uu soo gudbiyey laambadda 'leser' waa mid loo qaabeeyey oo lagu jajabiyey dhulka, oo aan kaliya door biniqin ka ciyaarin gaariga, laakiin sidoo kale wuxuu ka fogaadaa saameynta bilaha darawalka gadaashiisa.
