Bonnet, oo sidoo kale loo yaqaan hood, waa qaybta ugu muuqata ee jirka iyo mid ka mid ah qaybaha kuwa iibiyayaasha baabuurta badanaa la eegayo. Shuruudaha ugu muhiimsan ee daboolka matoorku waa kuleylka kuleylka, dahaarka dhawaqa, culeyska nalka iyo adkaanta adag.
Daboolka matoorka guud ahaan wuxuu ka kooban yahay qaab dhismeed, oo lagu badelay waxyaabo kuleylka kuleylka ah, iyo saxanka gudaha wuxuu ciyaaraa door xoojinta adkaynta. Joometrykeeda waxaa soo xulay soo-saaraha, oo asal ahaan ah qaabka qalfoofka. Marka Bonnet la furo, guud ahaan waa dib u noqdaa, laakiin sidoo kale qayb yar oo ka mid ah ayaa horay loo soo jeestay.
Daboolida mashiinka ee la dejiyay waa in lagu furaa xagal horay loo qabtay oo waa inuusan la xiriirin weelka hore ee dabaysha. Waa inuu jiraa ugu yaraan kala dheereyn 10 mm. Si looga hortago is-furitaan la'aanta sababtuna tahay gariirka inta lagu gudajiro wadista baabuurta, dhamaadka hore ee mashiinka mashiinka waa in lagu qalabeeyaa aaladda qufulka keydka badbaadada. Wareejinta aaladda qufulka waxaa lagu habeeyaa dashboard-ka gaariga. Marka albaabka gaariga la xiro, mashiinka daboolka waa in sidoo kale la xiraa isla waqtigaas.
