• madax_calaamad
  • madax_calaamad

SAIC MG 750 QAYBAHA GAADIIDKA CUSUB EE BAARIGA BADBAADADA AH EE GAADIIDKA FRT STABIZER BAR-10102365 QAYBAHA Alaab-qeybiyaha buugga jumlada ah ee qiimaha warshadda oo jaban

Sharaxaad Gaaban:

Codsiga Badeecadaha: SAIC MG 750

Badeecadaha Lambarka Oem: 10127474

Ururka Goobta: Lagu sameeyay Shiinaha

Summada: CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL

Waqtiga Hoggaaminta: Kaydka, Haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, Hal Bil oo Caadi ah

Lacag Bixinta: Deebaaji Tt ah

Summada Shirkadda: CSSOT


Faahfaahinta Badeecada

Calaamadaha Alaabta

Macluumaadka alaabta

Magaca Alaabta BAR-KA XASILINTA FRT
Codsiga Alaabta SAIC MG 750
Badeecadaha Lambarka OEM 10102365
Ururka Goobta LAGA SAMEEYAY SHIINAHA
Summada CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL
Waqtiga Hogaaminta Kaydka, Haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, Hal Bil oo Caadi ah
Lacag bixinta Deebaajiga Tt
Summada Shirkadda CSSOT
Nidaamka Codsiga Nidaamka Jiisaska
未标题-1_0004_FRT STABILIZER BAR-10102365
未标题-1_0004_FRT STABILIZER BAR-10102365

Aqoonta badeecada

Ficilka baarka xasilinta gaariga

Baarka xasilinta baabuurta, oo sidoo kale loo yaqaan bar-ka-hortagga duubista ama bar-dheellitirka, waa walax dabacsan oo kaalmeeya nidaamka joojinta baabuurta. ‌Shaqadeeda ugu weyn waa inay ka hortagto in jidhka uu rogo dhinac badan marka uu rogmanayo, si loo ilaaliyo dheelitirka jidhka, loo yareeyo heerka rogidda gaadhiga marka uu leexdo xawaare sare iyo godad, loona hagaajiyo xasilloonida iyo raaxada raacitaanka gaadhiga.
Bar-ka xasilinta ayaa badanaa ku xiran laalaabinta giraangiraha iyo qaab-dhismeedka jirka, iyada oo loo marayo ficilkeeda dabacsanaanta, waxay ka hortagtaa wareegga jirka, taasoo yareyneysa heerka janjeersiga jirka inta lagu jiro geesaha. Naqshaddani waxay u oggolaanaysaa gaariga inuu noqdo mid xasilloon inta lagu jiro wadista, gaar ahaan xaaladaha waddooyinka ee adag.
Intaa waxaa dheer, kharashka wax soo saarka ee usha xasilinta ayaa sidoo kale saameeya habaynta gaariga. Qaar ka mid ah moodooyinka heerka sare ah waxaa laga yaabaa inay ku qalabaysan yihiin baararka xasilinta si kor loogu qaado waxqabadka chassis-kooda iyo khibradooda wadista, halka qaar ka mid ah gawaarida heerka hoose ama kuwa dhaqaalaha yar ay ka tagi karaan habayntan si loo yareeyo kharashyada.
Shaqada ugu weyn ee baarka xasilinta waa in la yareeyo wareegga jirka marka la rogrogayo iyo in la ilaaliyo socodka siman ee gaariga. ‌ Marka gaarigu rogrogayo, jirku wuu janjeeraa sababtoo ah ficilka xoogga centrifugal. Iyagoo iska caabinaya daqiiqaddan rogrogmada, baararka xasilinta waxay gacan ka geystaan ​​​​yareynta baaxadda rogidda gaariga waxayna hagaajiyaan raaxada socodka.
Barkadda xasilinta waxay ku shaqeysaa iyadoo ku xireysa qaab-dhismeedka gacanta xakamaynta si ay u sameyso qalab dhinac ah. Marka gaarigu leexdo, haddii hal taayir kor loo qaado sababtoo ah xoogga centrifugal, barka xasilinta waxay soo saari doontaa awood jihada ka soo horjeeda, si giraangiraha kale sidoo kale loo qaado, sidaas darteedna la ilaaliyo dheelitirka jirka. Naqshaddani waxay hubineysaa in gaarigu uusan saameyn ku yeelan doonin xasilloonida wadista sababtoo ah rogrogmada dhinaca inta lagu jiro habka leexashada.
Intaa waxaa dheer, baarka xasilinta ayaa sidoo kale leh shaqada walxaha dabacsan ee kaalmeeya si ay jirka uga caawiyaan inuu dheelitirnaado xaaladaha waddooyinka kala duwan iyo inuu yareeyo gariirka iyo lulidda ay sababaan waddooyinka aan sinnayn. Iyada oo loo marayo hawlahan, baarka xasilinta ayaa door muhiim ah ka ciyaara nidaamka joojinta baabuurta, isagoo hagaajinaya maaraynta gaariga iyo raaxada raacitaanka.
‌ Baarka xasilinta oo jabay wuxuu keeni karaa wadista aan joogtada ahayn, xirashada taayirada aan sinnayn, dhaawac ka soo gaara joojinta, iyo khatarta shilalka oo kordha. ‌ Gaar ahaan, shaqada ugu weyn ee baararka xasilinta ayaa ah in laga hortago in gaadhigu rogrogo marka uu rogrogo ama uu la kulmo waddooyin qallafsan, taasoo ilaalinaysa xasilloonida gaadhiga. Marka baararka xasilinta uu dhaawacmo, shaqooyinkan ayaa saameyn doona, taasoo keenta in gaadhigu u nugul yahay inuu rogrogo oo uu lulo inta uu rogrogo ama uu wado, taasoo saamaynaysa badbaadada wadista. Intaa waxaa dheer, xirashada taayirada aan sinnayn ayaa sidoo kale ah dhibaato weyn, sababtoo ah ka dib marka usha xasilinta ay dhaawacdo, awoodda gaadhigu uu u leeyahay inuu xakameeyo duubista ayaa yaraanaysa, taasoo keenta xirashada taayirada aan sinnayn iyo cimriga taayirada oo gaagaaban. Nidaamka joojinta ayaa sidoo kale waxyeelloobi kara saamaynta dheeraadka ah, waxayna xitaa horseedi kartaa xirashada iyo jeexjeexa qaybaha joojinta. Ugu dambeyntii, wadista baabuur aan degganayn waxay kordhisaa khatarta shilalka, gaar ahaan xawaaraha sare, halkaas oo xasillooni darrada ay horseedi karto shilal gaadiid oo halis ah.
Si looga hortago dhibaatooyinkan, waxaa lagu talinayaa in si joogto ah loo baaro loona ilaaliyo usha xasilinta iyo qaybaha la xiriira. Haddii usha xasilinta la ogaado inay dhaawacantahay, waa in la hagaajiyaa ama la beddelaa waqtigeeda si loo hubiyo badbaadada taraafikada iyo shaqada caadiga ah ee waxqabadka gaadiidka.

Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!

Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.

Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxaa ka go'an iibinta qaybaha baabuurta ee MG&750 waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.

shahaado

shahaado
shahaadada1
shahaadada2
shahaadada2

Macluumaadka alaabta

展会221

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Badeecadaha la xiriira