Farqiga u dhexeeya radiator-ka gaariga iyo kondensarka
Inkasta oo kuleyliyaha iyo kondenserkuba ay ku lug leeyihiin is-weydaarsiga kulaylka, haddana waxay leeyihiin farqi weyn oo ku saabsan shaqada, qalabka shaqada, goobta rakibaadda, iyo nidaamka ay ka tirsan yihiin. Waa kan isbarbardhig cad oo ku salaysan macluumaadka dadweynaha ee awoodda leh:
Kala duwanaanshaha asaasiga ah
Shaqooyin kala duwan
Radiator: Si gaar ah ayuu ugu adeegaa nidaamka qaboojinta matoorka, isagoo kulaylka ka soo daadinaya biyaha kulul ee matoorka una diraya hawada si loo ilaaliyo heerkulka shaqada ee caadiga ah ee matoorka.
Kondensarka: Wuxuu ka tirsan yahay nidaamka qaboojinta hawada, wuxuu qaboojiyaa oo dareere ka dhigaa qaboojiyaha gaaska ee heerkulka sare iyo cadaadiska sare leh ee uu sii daayo kombaresarada, isagoo kulaylka dibadda u sii daaya oo gaaraya wareegga qaboojinta.
Warbaahinta shaqada ee kala duwan
Dareeraha dhex mara hiitarka waa qaboojiye matoor (biyo + ka hortagga qabowga).
Dareeraha dhex mara kondenserka waa qaboojiyaha qaboojiyaha (sida R134a ama R1234yf).
Goobaha kala duwan ee rakibidda
Kondenserka waxaa badanaa lagu rakibaa horteeda kuleyliyaha, labaduba waxay isku dhinac yaallaan xagga hore ee gaariga si ay ula wadaagaan socodka hawada ee ka imanaya wadista, taasoo hagaajinaysa hufnaanta kala-baxa kulaylka.
Nidaamyo kala duwan
Hiitarka waxaa iska leh nidaamka qaboojinta matoorka;
Kondenserku wuxuu ka tirsan yahay nidaamka qaboojiyaha hawada, labadooduna iskuma xirna oo si madax-bannaan ayay u shaqeeyaan.
Sharaxaad kooban oo ku saabsan qaab-dhismeedka iyo mabda'a
Qaab-dhismeedka shucaaca: Waxay ka kooban tahay qolka laga soo galo, qolka laga baxo, iyo xudunta kuleyliyaha (oo ka kooban tuubooyin fidsan iyo baalal kuleyl oo la isku dhejiyay), taasoo gaarta is-weydaarsiga kulaylka iyada oo loo marayo farqiga heerkulka u dhexeeya qaboojiyaha iyo hawada.
Qaab-dhismeedka Kondensarka: Inta badan qaabka wareejinta kulaylka ee xaashida tuubada ama suunka tuubada, oo ka kooban tuubooyin badan iyo baalal kala firdhinta kulaylka, oo diiradda saaraya in si dhakhso ah loogu shubo qaboojiyaha gaaska xaalad dareere ah.
Fiiro gaar ah: Inkasta oo ilo qaar (sida)
sheeg in "kondenserku uu yahay nooc ka mid ah hiitarka" ama "waa magac ka duwan", aragtida guud ee awoodda leh waxay si cad u kala soocaysaa qaybo kala duwan, oo leh shaqooyin kala duwan, warbaahin, iyo nidaamyo.
Sidaa darteed, waa in aan loo arkin inay yihiin isla qaybtii.
Qodobbada Soo Koobidda
Radiator = "qaboojinta matoorka" si loo ilaaliyo matoorka;
Kondensarka = "cutubka bannaanka ee qaboojiyaha hawada" si loo gaaro qaboojinta gudaha;
In kasta oo ay leeyihiin muuqaalo isku mid ah oo ay ku xigaan goobta, haddana isku qayb ma aha mana la isdhaafsan karo.
Kondenserka baabuurku waa qayb muhiim ah oo is-weydaarsiga kulaylka ah oo ku jirta nidaamka qaboojiyaha hawada, taasoo mas'uul ka ah qaboojinta qaboojiyaha gaaska ee heerkulka sare iyo cadaadiska sare leh una qaboojisa xaalad dareere ah. Marka ay cilladaysan tahay, waxay si toos ah u saamayn doontaa saameynta qaboojinta qaboojiyaha hawada waxayna xitaa dhaawici doontaa qaybaha asaasiga ah sida kombaresarada.
Calaamadaha guuldarada ee caadiga ah
Hoos u dhac weyn ama lumitaan dhammaystiran oo ku yimaada saameynta qaboojinta qaboojiyaha hawada: Xannibaadda ama daadinta kondenserka ayaa sababi doonta in qaboojiyaha uusan qaboojin oo uu si caadi ah u dareero, taasoo keenta heerkul sare oo ka yimaada meesha laga baxo hawo-mareenka.
Dusha sare ee kondenserka waxay leedahay wasakh saliideed ama dhaawac: Daadinta qaboojiyaha badanaa waxay la socotaa daadashada saliidda, gaar ahaan meelaha xoqan ama dillaacsan.
Cadaadiska nidaamka ee aan caadiga ahayn: Xannibaaddu waxay sababtaa in cadaadiska sare uu kor u kaco, daadashadana waxay sababtaa cadaadiska hooseeya, taasoo kicin karta digniinta iftiinka cilladda ECU.
Qaylo aan caadi ahayn: Kombaresarada ayaa sii deysa dhawaaqyo "qaylo badan" ama "qafiif ah" sababtoo ah dheelitir la'aanta cadaadiska.
Heerkul aan caadi ahayn oo ku yaal aagga uumiga: Meelaha qaar aad ayay u kululaadaan ama way qaboojiyaan, taasoo muujinaysa in gudaha ay xirmaan ama daadanayaan.
Qalabka digniinta ee nidaamka elektaroonigga ah: ECU-da qaar ayaa duubi doona lambarrada cilladaha la xiriira qaboojiyaha waxayna shidi doonaan nalka digniinta.
Sababaha cilladaha caadiga ah
Xirmo wasakhaysan: Boorka, wasakhda, cayayaanka, iwm., oo daboolaya baalasha ayaa yareeya waxtarka is-weydaarsiga kulaylka.
Daadinta Qaboojiyaha: Waxaa sababa dhagxaan ku dhaca, miridhku, ama gabowga shaabadaha, oo ku badan kala-goysyada tuubooyinka ama baalasha kulaylka.
Dhaawac farsamo: Kondensarku wuu qalloocan yahay ama wuu dillaacaa sababtoo ah isku dhac madaxa ah.
La'aanta nadiifin muddada dheer: Wasakhda ku ururtay baalasha ayaa si weyn u saameysa waxqabadka kala-baxa kulaylka.
Talooyin ku saabsan maaraynta iyo dayactirka
Kormeerka bilowga ah:
U fiirso haddii ay jiraan wasakh saliid ah, waxyeello, ama wasakh daran oo ku taal dusha sare ee kondenserka.
Hubi in qaboojiyaha hawada uu si sax ah u shaqeynayo, iyo haddii heerkulka meesha laga baxo uu caadi yahay.
Daawaynta nadiifinta (xirmidda): Isticmaal qori biyood oo cadaadis hooseeya (oo leh cadaadis ≤ 2MPa) si aad u biyo raaciso dusha sare.
Waxaa lagu dari karaa wakiilka nadiifinta qaboojiyaha hawada ee loogu talagalay nadiifinta qoto dheer.
Markaad nadiifinayso, ka taxaddar inaad ilaaliso baalasha kala-baxa kulaylka si aad uga fogaato isbeddelka.
Maareynta daadinta:
Daadin yar: Waxaad isku dayi kartaa hagaajinta alxanka, laakiin waa inuu ku shaqeeyaa alxanle xirfadle ah.
Daadashada daran ama godad waaweyn: Waa inaad beddeshaa kondenserka. Waxaa lagugula talinayaa inaad isticmaasho tilmaamaha warshadda ee asalka ah.
Daadinta kala-goysyada tuubooyinka: Beddel giraanta O-ring ka dibna samee ogaanshaha daadinta iyo tijaabada cadaadiska (cadaadiska tijaabada ee kondenserka waa 2.0–2.4MPa).
Ka dib dayactirka iyo dayactirka, samee khaladaadka:
Faakiyuum ≥ 30 daqiiqo (heerka faakiyuumka ≤ 500mmHg).
Ku dar tiro ahaan qaboojiyaha (badanaa 450–650g).
Heerkulka ka bixista waa inuu ka hooseeyaa 10 ℃ oo uu sameeyaa xaqiijinta wadada.
Tallaabooyinka ka hortagga:
Nadiifi dusha sare ee kondenserka rubuc kasta hal mar.
Samee dayactir qoto dheer oo nidaamka qaboojiyaha hawada ah 20,000 kiiloomitir kasta ama 2dii sanaba mar.
Iska ilaali inaad ku shaqeyso qaboojiyaha hawada iyadoo matoorku uu shaqeynayo muddo dheer. Si joogto ah u hubi jawiga qaboojinta ee hore ee gaariga.
Haddii aadan hubin nooca cilladda ama aadan haysan qalab xirfadeed, waxaa lagugula talinayaa inaad ku qabato dukaan 4S ah ama goob dayactir oo shahaadaysan si looga fogaado shaqo xumo iyo khasaarooyin waaweyn.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
