Waa maxay ul isku xirta baabuurta?
Biinka crankshaft (oo loo yaqaan "biin yar") waa qayb muhiim ah oo simbiriirixanaysa oo ku jirta matoorka. Waxaa lagu rakibay inta u dhaxaysa dhammaadka weyn ee usha isku xidha iyo joornaalka usha isku xidha crankshaft, taasoo u adeegta inay ku xidho piston-ka, usha isku xidha iyo crankshaft-ka, iyo fududaynta gudbinta awoodda iyo beddelka dhaqdhaqaaqa. Shaqada asaasiga ah
Yaree is-xoqidda: Adigoo isticmaalaya agabyo u adkaysta dayactirka sare, is-xoqidda is-xoqidda ee u dhaxaysa usha isku xirta iyo shafka crankshaft-ka ayaa yaraanaysa.
Taageerada iyo booska: Hubi in usha isku xirta ay si joogto ah ugu wareegto wareegga crankshaft-ka inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa xawaaraha sare leh.
Kala-baxa kulaylka: Kuleylka ka dhasha is-jiidjiidku wuxuu u gudbiyaa madaxa weyn ee usha isku xirta si looga hortago kulaylka deegaanka.
Sahayda shidaalka iyo saliidaynta: Qaar ka mid ah joornaalada isku xira usha waxaa loogu talagalay godad saliideed iyo godad saliideed, kuwaas oo saliid siiya derbiga gudaha ee piston-ka si uu u qaboojiyo piston-ka.
Sifooyinka qaab-dhismeedka
Halabuurka walxaha: Badanaa waxay ka kooban yihiin bir gadaal ah + lakab daawaha oo yareeya xirashada (sida daawaha Babbitt, daawaha ku salaysan aluminiumka sare, naxaasta rasaasta, iwm.).
Dhumucda: Birta dambe waxay qiyaastii tahay 1–3mm, lakabka yareeya xirashadana waa qiyaastii 0.3–0.7mm.
Naqshad kala qaybsan: Waxaa loo qaybiyaa joornaalada sare iyo kuwa hoose, jihada rakibidda iyo calaamadaynta waa in la ogaadaa inta lagu jiro rakibidda.
Qaab-dhismeedka booska: Waxaa jira meelo soo baxaya ama meelo bannaan si looga hortago wareegga ama rakibidda khaldan.
Magacyada iyo kala soocida caadiga ah ee beddelka ah
"Joornaalka Yar": Loo bixiyay sababtoo ah joornaalka isku xira ayaa ka khafiifsan joornaalka ugu weyn ("joornaalka weyn"), waana cabbir yar.
Farqiga u dhexeeya joornaalka ugu muhiimsan:
Joornaalka ugu weyn (joornaalka weyn): Wuxuu taageeraa joornaalka crankshaft wuxuuna ku xiran yahay baloogga silinda. Qaab-dhismeedku badanaa wuxuu leeyahay godad saliideed iyo godad loogu talagalay sahayda saliidda, oo loo isticmaalo taageero deggan.
Joornaalka isku xirka usha (joornaalka yar): Wuxuu raacaa gariirka isdhaafsiga ee usha isku xirka, isagoo leh qaab-dhismeed fudud. Qaar ka mid ah matoorada xawaaraha sare leh waxay leeyihiin dahaar si loo xoojiyo iska caabbinta xirashada.
Calaamadaha cilladda
Nadiifin xad dhaaf ah: Hoos u dhac ku yimid cadaadiska saliidda iyo dhawaaqa "silsiladda garaaca".
Nadiifin la'aan: Xirasho degdeg ah, iyo xaaladaha daran, waxay sababi kartaa "xiritaanka crankshaft".
Qaylo aan caadi ahayn: Ciladda isku xirka joornaalka usha waxaa inta badan lagu muujiyaa dhawaaq "taabasho" cad, gaar ahaan mid aad u cad inta lagu jiro dardargelinta degdegga ah.
Talooyinka dayactirka
Marka la beddelayo joornaalada isku xira ee usha, waxaa lagama maarmaan ah in la isticmaalo qeexitaannada asalka ah ama kuwa la midka ah ee joornaalada dhabta ah.
Rakibaaddu waa inay si adag u raacdaa shuruudaha wareegga si loo adkeeyo boolal usha isku xiran, loona hubiyo qeexitaannada isu-imaatinka sida jihada joornaalka, calaamadaynta, iyo jihada fallaadha ee bistooladda ee u jeedda qalabka waqtiga.
Inta lagu jiro dayactirka maalinlaha ah, fiiro gaar ah u yeelo tayada saliidda iyo wareegga beddelka, maadaama saliidda liidata ay dardar gelin doonto xirashada joornaalka.
Joornaalada isku xira usha baabuurta (oo badanaa loo yaqaan "joornaalada yaryar") waa qaybo simbiriirixan oo muhiim ah oo ku jira matoorka, kuwaas oo lagu rakibay inta u dhaxaysa madaxa weyn ee usha isku xirta iyo joornaalka crankshaft. Shaqooyinkooda asaasiga ah waxaa lagu soo koobi karaa sidan soo socota:
Yaree is jiidjiidka iyo xirashada: Iyada oo loo marayo lakabka is jiidjiidka ee yareeya xirashada (sida dahaarka cad, dahaarka ku salaysan aluminiumka, iwm.), is jiidjiidka tooska ah ee u dhexeeya madaxa weyn ee usha isku xirta iyo joornaalka crankshaft ayaa la dhimayaa, taasoo ka ilaalinaysa labadaba xirashada xad-dhaafka ah.
Taageero iyo meelayn: Sida boolal simbiriirixan, waxay taageertaa joornaalka crankshaft, iyadoo hubinaysa isku xirka deggan ee usha isku xirta iyo crankshaft, iyadoo ilaalinaysa wadada saxda ah ee dhaqdhaqaaqa.
Awoodda gudbinta: Waxay cadaadiska gaaska iyo xoogga is-dhaafsiga ee uu qaado bistooladu u wareejisaa shafka crankshaft, taasoo gaarta beddelka dhaqdhaqaaqa toosan ee bistoolada una beddesha dhaqdhaqaaqa wareegga crankshaft.
Saliidaynta iyo kala-baxa kulaylka:
Godadka saliidda iyo godadka saliidda ee ku yaal joornaalka ayaa si sax ah u gudbiya saliidda, iyagoo samaynaya filim saliid oo deggan, taasoo keenaysa saliidayn;
Dhabarka birta ah ee khafiifka ah wuxuu kulaylka uu ka dhasho isku-dhafka u gudbiyaa madaxa weyn ee usha isku xirta, isagoo ka caawinaya kala-baxa kulaylka, isagoo ka hortagaya kulaylka deegaanka.
Kordhi cimriga adeegga: Iyada oo loo marayo naqshad u adkaysta xirashada iyo isu-imaatinka macquulka ah, yaree xirashada joornaalka, oo hagaaji adkeysiga guud ee matoorka.
Joornaalada isku xira ul waxaa badanaa loo qaybiyaa joornaalada sare iyo kuwa hoose. Joornaalka sare wuxuu leeyahay godad saliideed iyo godad saliideed si loogu shubo saliidda godka gudaha ee piston si loogu qaboojiyo; joornaalka hoose ma laha godad saliideed wuxuuna inta badan qaataa doorka taageerada. Inta lagu jiro rakibidda, fiiro gaar ah u yeelo jihada booska soo baxaya iyo heerarka wareegga, haddii kale, waxay u nugul tahay inay keento buuq aan caadi ahayn, gubasho joornaal, ama xitaa qufulka crankshaft.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
