Doorka ugu muhiimsan ee isku-darka piston-ka
Nidaamka hawlgalka ee matoorka baabuurta, "saddex-xagalka birta ah" oo ka kooban bistoolado, giraangiraha bistoolado, iyo biinanka bistoolado ayaa ah xudunta ugu muhiimsan ee gudbinta korontada.
Bistoolada waxaa loo arki karaa "beddelka awoodda" ee matoorka. Waxay u adkaysataa cadaadiska weyn ee ka imanaya gaasaska gubashada ee ku jira dhululubada waxayna xoogga u gudbisaa biinka bistoolada ilaa usha isku xirta, ugu dambeyntii waxay ku kaxeysaa shaftka crankshaft-ka si uu u wareego oo tamarta kiimikada ee shidaalka u beddelo tamar farsamo oo loogu talagalay dhaqdhaqaaqa gaariga. Isla mar ahaantaana, dusha sare ee bistoolada iyo madaxa dhululubada, derbiga dhululubada ayaa si wadajir ah u sameeya qolka gubashada, taasoo siineysa meel loogu talagalay gubashada hufan ee shidaalka waxayna sidoo kale u oggolaanaysaa bistoolada inay dhammaystirto saddexda istaroog ee qaadashada, cadaadiska, iyo qiiqa ee hoos yimaada usha isku xirta, taasoo hubinaysa hawlgalka wareegga ee matoorka.
Giraanta bistoonku waa "ilaaliyaha shaqada badan leh" ee matoorka, oo u qaybsan giraangiraha hawada iyo giraangiraha saliidda. Giraanta hawada ayaa mas'uul ka ah xidhitaanka qolka gubashada iyo qalabka korontada, ka hortagga daadinta gaaska heerkulka sare iyo cadaadiska sare, iyo wareejinta 70%-80% kulaylka sare ee bistoonka una wareejisa derbiga silinda, kaas oo markaa uu kala diro nidaamka qaboojinta si looga fogaado dhaawaca bistoonka sababtoo ah kulaylka xad-dhaafka ah. Giraanta saliiddu waxay la mid tahay "maareeye saliideed", iyadoo xoqaysa saliidda xad-dhaafka ah ee ku taal derbiga silinda si looga hortago inay gasho qolka gubashada oo ay keento "gubasho saliid", isla markaana sameysanaya filim saliideed oo siman oo ku yaal derbiga silinda si loo yareeyo is-qabsiga iyo xirashada u dhaxaysa bistoonka iyo derbiga silinda. Intaa waxaa dheer, giraanta bistoonku waxay taageero siin kartaa bistoonka si looga fogaado isku dhac toos ah oo ku yimaada derbiga silinda iyo yaraynta buuqa iyo gariirka socda.
Biinanka bistoolada waa "buundada korontada" ee isku xirta bistoolada iyo usha isku xirta, taas oo si habsami leh u gudbisa cadaadiska gaaska ee uu qaado bistoolada una gudbisa usha isku xirta si loo gaaro beddelka dhaqdhaqaaqa isdhaafsiga bistoolada una gudubta gariirka usha isku xirta. Si loo hubiyo qaybinta xoogga isku midka ah, badankood waxay qaataan rakibidda sabbeynta oo buuxda, taasoo u oggolaanaysa biinanka bistoolada inuu si tartiib tartiib ah ugu wareego kursiga bistoolada iyo madaxa yar ee usha isku xirta, taasoo ka dhigaysa xirashada mid isku mid ah; moodooyinka qaar waxay qaataan rakibidda nus-sabbeynta, iyagoo hagaajinaya biinanka bistoolada iyo madaxa yar ee usha isku xirta iyagoo wata boolal, taasoo keenta qaab-dhismeed aad u yar.
Khaladaadka caadiga ah iyo muujinta
Qalabka piston-ka wuxuu ku shaqeeyaa heerkul sare, cadaadis sare, iyo xaalado is jiidjiid badan muddo dheer, wuxuuna u nugul yahay cillado kala duwan, taasoo si toos ah u saameysa waxqabadka matoorka.
Giraanta bistoolada waa qayb leh heer sare oo cillad ah, xirashaduna waa dhibaatada ugu badan. Khilaafka muddada dheer iyo heerkulka sare waxay sababi doonaan in farqiga u dhexeeya giraanta bistoolada iyo derbiga silinda uu kordho, taasoo yareynaysa waxqabadka shaabadaynta, taasoo keenta awood aan ku filnayn oo matoorka ah, isticmaalka shidaalka oo kor u kaca, iyo xitaa dhacdada "gubashada saliidda" halkaas oo tuubada qiiqa ay soo saarto qiiq buluug ah. Haddii giraanta bistoolada ay ku dhegto kaydka kaarboonka ama ay lumiso dabacsanaanteeda, waxay sidoo kale sababi doontaa isbeddelo ku yimaada cadaadiska silinda, taasoo keenta gariir aan shaqaynayn, cadaadiska kirmaanka oo kordha, iyo dhibaatooyin kale. Giraanta bistoolada oo jabtay ayaa ka sii daran, iyadoo qaybta giraanta ee jabtay ay u badan tahay inay xoqdo derbiga silinda, taasoo keenta suuxdinta silinda oo ka hortagta in matoorku shaqeeyo.
Cilladda biinka biinka waxaa inta badan lagu muujiyaa buuq iyo xirasho aan caadi ahayn. Marka biinka biinka iyo madaxa yar ee usha isku xirta ama godka kursiga biinka biinka biinka ay si xad dhaaf ah u duugoobaan oo ay jirto meel bannaan, matoorku wuxuu soo saari doonaa cod cad oo laxan leh marka uu shaqaynayo, codkuna wuu xoogaysanayaa marka la dardar gelinayo. Haddii saliiddu ay liidato, biinka biinka biinka ayaa sidoo kale la kulmi doona nabaad-guur, taasoo keenta xiriir xun oo u dhexeeya dusha sare ee isku-xidhka iyo buuq aan caadi ahayn oo fowdo ah; si daran, biinka biinka ayaa daali kara oo jabi kara, taasoo keenta dhaawac biinka, xitaa daloolin kara baloogga silinda.
Cilladaha piston-ka laftiisa waxaa ka mid ah gubashada sare, xirashada goonnada, iyo qabashada dhululubada. Dusha sare ee piston-ka, oo ay saameynayso gaaska heerkulka sare iyo cadaadiska sare leh muddo dheer, waxay u nugul tahay godad ama dildilaacyo, taasoo saameynaysa waxqabadka shaabadaynta ee qolka gubashada, taasoo keenta hoos u dhac ku yimaada awoodda matoorka. Xirashada goonnada waxay kordhin doontaa farqiga u dhexeeya piston-ka iyo derbiga dhululubada, taasoo burburinaysa xasilloonida filimka saliidda, waxayna sii xumeyneysaa xirashada iyo daadinta gaaska. Qabsashada dhululubada waa kiiska ugu daran ee ku guuldareysiga in dahaarka piston-ka iyo dhululubada ay wada shaqeeyaan, badanaa waxaa sababa nadiifinta dhululubada aan macquulka ahayn, cillad nidaamka qaboojinta, ama saliid saliidayn aan ku filnayn, taasoo keenta xoqidda dahaarka dhululubada, fashilka kala firdhinta kulaylka matoorka, iyo xitaa shoogga tooska ah.
Xeeladaha ogaanshaha cilladaha iyo jawaab celinta
Marka ay timaado cillado ku yimaada qalabka piston-ka, ogaanshaha iyo maaraynta waqtiga ayaa fure u ah hubinta cimriga matoorka.
Haddii ay dhacdo cillado giraanta piston-ka, baaritaanka gudaha ee endoscope ayaa loo isticmaali karaa in lagu eego kaydka kaarboonka ee dusha sare ee piston-ka iyo godka giraanta, ama baaritaannada cadaadiska dhululubada ayaa la sameyn karaa. Haddii cadaadiska dhululubadu yahay mid caadi ah laakiin isticmaalka saliiddu uu xad-dhaaf yahay, waxay u badan tahay in shaabadda giraanta piston-ka ay fashilantay. Kaydka kaarboonka ee yar yar ee keena dheg yar, waxaa la isku dayi karaa in lagu daro wakiilka sii deynta giraanta piston-ka. Haddii ay dhacdo xirasho daran ama jabitaan, faraantiyada piston-ka waa in la beddelaa. Xaaladaha lagama maarmaanka ah, xaaladaha xirashada ee dahaarka piston-ka iyo dhululubada waa in sidoo kale la hubiyaa isku mar.
Buuqa aan caadiga ahayn ee ka soo baxa biinka biinka waxaa lagu ogaan karaa tijaabada dabka: haddii buuqu yaraado ama uu baaba'o ka dib marka la jaro dab-shidka, badanaa waxaa sababa biinka biinka oo jabay; haddii buuqu noqdo mid fowdo badan, waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay nadiifin xad dhaaf ah. Marka la macaamilayo, biinka biinka ee duugoobay waa in la beddelaa, xaaladaha xirashada ee ul isku xiran iyo godka kursiga biinka biinka waa in sidoo kale la hubiyaa. Haddii loo baahdo, waa in la sameeyaa dayactir ama beddel.
Ogaanshaha cilladaha piston-ka waxay u baahan tahay go'aan dhammaystiran oo ku salaysan calaamadaha. Tusaale ahaan, qiiqa buluugga ah ee ka imanaya tuubada qiiqa ayaa laga yaabaa inuu muujiyo xirashada giraanta piston-ka ama bistoolada oo jiidaysa dahaarka silinda. Haddii awoodda matoorku hoos u dhacdo oo ay weheliso cadaadis aan caadi ahayn oo qolka gubashada ah, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo dhaawaca gubashada ee dusha sare ee piston-ka. Marka bistooladu si xun u xoqdo, ku xirto goonnada, ama laga soo saaro silinda, badanaa waa lagama maarmaan in la beddelo bistoolada, waana in la baaraa sababaha cilladaha ee nidaamyada qaboojinta iyo saliidaynta si looga fogaado soo noqoshada.
Inta lagu jiro dayactirka maalinlaha ah, beddelka joogtada ah ee saliidda matoorka ee tayada sare leh, ilaalinta shaandhada hawada nadiifka ah, iyo ka fogaanshaha hawlgalka culus ee muddada dheer waxay si wax ku ool ah u yareyn kartaa xirashada qaybaha piston-ka waxayna kordhin kartaa cimriga adeegga matoorka.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
