Turbocharger-ka Gawaarida: Geesiga Qarsoon iyo Cilladaha Suurtagalka ah ee Matoorka Korontada
Waqtigan xaadirka ah ee horumarka tignoolajiyada ee joogtada ah ee baabuurta, turbocharger-ku wuxuu noqday qayb muhiim ah oo lagu horumarinayo waxqabadka matoorka. Waa sida geesi muuqaallada gadaashiisa ah, isagoo keenaya waxqabad xooggan iyo dhaqaale shidaal oo wanaagsan baabuurta. Si kastaba ha ahaatee, geesigan wuxuu sidoo kale leeyahay waqtiyo "caadi ah". Cilladaha kala duwan ayaa saameyn kara hawlgalkiisa caadiga ah, taasoo saameyn ku yeelan karta waxqabadka gaariga.
Shaqada ugu muhiimsan ee turbocharger-ka
Turbocharger-ku asal ahaan waa kombaresaro hawo ah. Si xariifnimo leh ayuu u adeegsadaa tamarta qiiqa ee ka timaadda matoorka si uu u wado turbine-ka gudaha guriga. Turbine-ku wuxuu markaa wadaa impeller-ka coaxial, isagoo cadaadinaya hawada oo kor u qaadaya ka hor inta uusan u dirin dhululubada. Habkani wuxuu si weyn u kordhiyaa mugga qaadashada matoorka, taasoo kor u qaadaysa hufnaanta gubashada shidaalka waxayna u oggolaanaysaa matoorku inuu soo saaro awood ilaa 30% ka badan iyadoo isla mugga qiiqa uu yahay.
Marka laga hadlayo kor u qaadista awoodda, saameynta turbocharger-ka runtii waa wax lala yaabo. Tusaale ahaan, awoodda matoorka turbocharged-ka ee 1.8T wuxuu la tartami karaa matoorka 2.4L ee dabiiciga ah ee himila, halka isticmaalka shidaalka uu la mid yahay matoorka 1.8L. Goobta tartanka, turbocharger-ku wuxuu si aad ah u iftiimaa. Waxay u suurtogelisaa matoorada leh meel fog inay helaan awood weyn, taasoo siinaysa faa'iido garoonka tartanka.
Marka laga soo tago kor u qaadista awoodda, turbochargers-ku waxay sidoo kale si fiican uga shaqeeyaan dhaqaalaha shidaalka iyo ilaalinta deegaanka. Iyadoo la hagaajinayo hufnaanta gubashada, waxay yareyn kartaa isticmaalka shidaalka, taasoo badanaa badbaadinaysa 3% ilaa 5%. Isla mar ahaantaana, horumarinta hufnaanta gubashada waxay gacan ka geysaneysaa yareynta qiiqa qaybaha waxyeelada leh sida walxaha wasakhda ah iyo oksaydhka nitrogen, taasoo gacan ka geysaneysa ilaalinta deegaanka. Intaa waxaa dheer, turbochargers-ku waxay leeyihiin shaqo magdhow sare leh, taasoo ka gudbi karta hoos u dhaca awoodda matoorada meelaha dhaadheer ee ay sababto hawada khafiifka ah.
Cilladaha iyo xalalka caadiga ah ee turbochargers
Inkasta oo turbochargers-ku ay leeyihiin faa'iidooyin muuqda, haddana waxay sidoo kale la kulmi karaan cillado kala duwan inta lagu jiro isticmaalka muddada dheer.
Cilladaha daadashada ayaa ka mid ah dhibaatooyinka ugu badan. Haddii isticmaalka saliiddu sarreeyo laakiin midabka qiiqa qiiqa uu caadi yahay oo aan korontada saameyn, waxaa laga yaabaa in tuubada saliidda ee soo celinta ama soo celinta ee turbocharger-ka ay daadanayso. Waqtigan, hubi in giraanta shaabadaysan ay gebi ahaanba maqan tahay. Haddii ay waxyeellootay, isla markiiba beddel. Haddii isticmaalka saliiddu sarreeyo oo qiiqa qiiqa uu soo daayo qiiq buluug ah laakiin korontadu isma beddelin, waxay u badan tahay in giraanta shaabadaysan ee dhammaadka kombaresarada ay cilladowday. Hubi nooca tuubada saliidda soo celinta oo samee dayactir. Haddii isticmaalka saliiddu sarreeyo, qiiqa qiiqa wuxuu soo daayaa qiiq buluug ama madow ah, korontaduna way hoos u dhacdaa, waxaa laga yaabaa in farqiga u dhexeeya piston-ka iyo dhululubada uu aad u weyn yahay, taasoo keenta in saliiddu ay gasho qolka gubashada. Xaaladdan, waxaa loo baahan yahay baaritaan qoto dheer oo matoorka ah.
Cilladaha luminta korontada sidoo kale waa in aan la iska indho tirin. Tusaale ahaan, marka turbocharger-ka BMW 2 Series cillado, waxaa jiri kara dhacdo lumis koronto. Sababaha luminta korontada way badan yihiin. Tusaale ahaan, haddii nidaamka qaadashada la xannibo, xannibaadda shaandhada hawada waxay sababi doontaa hawo qaadasho oo aan ku filnayn, taasoo saameynaysa shaqada caadiga ah ee turbocharger-ka. Waqtigan, nadiifi ama beddel shaandhada hawada. Waxa kale oo laga yaabaa in saxanka daboolka waalka ee ka gudbaya uusan si adag u xidhnayn, taasoo keenta daadashada cadaadiska. Beddelka saxanka daboolka waalka ee ka gudbaya ayaa xallin kara dhibaatada.
Dhawaaqyada is-jiidjiidka birta, qiiqa madow, iyo hoos u dhigista korontada ayaa sidoo kale mudan in la fiirsado. Haddii turbocharger-ku sameeyo dhawaaqyo is-jiidjiid ah oo bir ah, qiiqa qiiqa ayaa soo daaya qiiq madow, korontaduna way yaraataa, waxaa laga yaabaa in turbocharger rotor bearing ama put bearing uu si xad dhaaf ah u duugoobay, taasoo keenta in impeller-ku uu ku xoqo guriga turbocharger-ka. Waqtigan, waxaa lagama maarmaan ah in la hagaajiyo ama la beddelo qaybaha side ee khuseeya waqtiga. Sidoo kale, marka sibashadu ay dabacsan tahay oo ay isku dhacdo, matoorku wuxuu sameyn doonaa dhawaaq weyn inta lagu jiro bilowga qabow, shaabadduna ma adkaan doonto. Xawaaraha si xoog leh ayuu u sababi doonaa cilladaha nidaamka gudbinta.
Cilladaha dhaawaca walxaha shisheeye ayaa sidoo kale mararka qaar dhaca. Shaabad liidata oo ku timaadda tuubada qaadashada, iyadoo qaadashada aysan dhex marin shaandhada oo ay si toos ah u gasho impeller-ka kombaresarada, ama aan la beddelin shaandhada hawada sida loogu baahdo, waxay keeni kartaa in walxaha shisheeye ay galaan turbocharger-ka oo ay waxyeeleeyaan wejiga ugu dambeeya ee kombaresarada. Dhaawaca qaybaha ku jira dhululubada matoorka naaftada, ama walxaha shisheeye ee galaya qalabka qiiqa inta lagu jiro dayactirka, waxay sababi kartaa dhaawac radial ah oo soo gaara rotor-ka ama usha gudbinta, ugu dambeyntiina waxay keentaa ciriiri rotor ama jab usha. Si loo yareeyo dhacdooyinka cilladaha turbocharger-ka, isticmaalka habboon ee maalinlaha ah iyo dayactirka ayaa ah muhiimadda ugu weyn. Ka dib marka matoorka la bilaabo, waa inuu shaqeeyaa ilaa 3 daqiiqo. Jiilaalka, matoorka waa in la kululeeyaa ugu yaraan 5 daqiiqo ama ka badan si saliidda matoorku ay si buuxda u saliidayso turbocharger-ka. Ka dib markaad ku wado xawaare sare ama aad kor u kacdo jaranjaro, ha isla markiiba damin matoorka. Taa beddelkeeda, sii wad inaad shaqeyso ilaa 1 daqiiqo si aad u hubiso in biinanka turbocharger-ka si buuxda loo saliideeyo. Isla mar ahaantaana, waxaa lagama maarmaan ah in si joogto ah loo beddelo saliidda matoorka iyo shaandhada saliidda. Isticmaal saliidda saliidda iyo walxaha shaandhaynta ee la cayimay si aad uga fogaato cilladaha ka dhasha saliidda saliidda aan nadiifka ahayn ama aan ku filnayn.
Gunaanadkii, turbocharger-ku wuxuu door lama huraan ah ka ciyaaraa nidaamka korontada baabuurta. Fahmidda shaqadiisa iyo cilladaha caadiga ah, iyo maaraynta hababka saxda ah ee isticmaalka iyo dayactirka, waxay hubin kartaa inay si joogto ah u siiso awood xooggan gaariga oo ay nala socoto safar siman.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
