Qalabka Kor u Qaadista Faakuumka Baabuurta: Difaaca Aasaasiga ah iyo Jawaabta Khaladka ee Nidaamka Bareega
"Qoyska" nidaamka bareegga baabuurta, qalabka kor u qaada faakuumka waxaa loo arkaa xubin muhiim ah oo aan la iska indho tiri karin. Waa sida qof awood badan oo qarsoon gadaasha muuqaalka, isagoo si aamusnaan ah u ilaalinaya hawlgal kasta oo bareegga darawalka. Ma aha oo kaliya inuu yareeyo culeyska jireed ee darawalka laakiin sidoo kale wuxuu dhisaa khad difaac oo muhiim u ah badbaadada wadista.
Shaqada ugu muhiimsan ee isku-darka kor u qaadista faakuumka
Joojin hufan, culayska hawlgalka oo yaraada Shaqada ugu cad ee isku-darka kor u qaadista faakuumka waa in la gaaro biriig hufan. Waxay isticmaashaa 50 - 80 kPa oo cadaadis faakuum taban ah oo ka dhasha matoorka qaadashada matoorka ama bamka faakuumka korontada ku shaqeeya. Marka darawalku ku socdo baalka biriiga, diaphragm-ka qolka servo wuxuu sameeyaa farqi cadaadis labada dhinac ah, taasoo keenta riixitaan 600 - 1200 N ah, kaas oo lagu dul saarayo cadaadiska cagta darawalka, taasoo hoos u dhigaysa xoogga baalka 40% - 70%. Tusaale ahaan, darawalku wuxuu u baahan yahay oo keliya 10 kg oo xoog cag ah si uu u gaaro wax u dhigma 30 kg oo saameyn biriig dhab ah, taas oo si gaar ah ugu habboon darawallada dheddigga ah ama kuwa jir ahaan daciifka ah, taasoo si wax ku ool ah u yareynaysa daalka jireed inta lagu jiro wadista dheer.
Dammaanadda badbaadada guuldarada, badbaadada xaaladaha daran Haddii ay dhacdo cillad nidaamka faakuumka ah, shaqada dammaanadda badbaadada guuldarada ee isku-darka kor u qaadista faakuumka ayaa soo geli doonta. Waqtigan xaadirka ah, usha riixitaanka waalka xakamaynta ayaa si toos ah u riixi doonta usha riixitaanka dhululubada ugu weyn iyada oo loo marayo qaab-dhismeedka farsamada. Inkasta oo xoogga looga baahan yahay baalka biriiga uu si weyn uga kordhi doono 80 - 150 N ilaa 300 - 500 N, awoodda biriiga aasaasiga ah ayaa weli la hayaa, iyadoo la raacayo heerka badbaadada ee qasabka ah ee qaranka (GB 21670 - 2008). Naqshaddani waxay hubineysaa in gaarigu uu ilaalin karo awoodda biriiga aasaasiga ah xaaladaha daran, taasoo siineysa darawallada waqti qaali ah oo ay ku maareeyaan xaaladaha degdegga ah.
Xakamaynta jawaab celinta waqtiga-dhabta ah, saxnaanta bareegga oo la hagaajiyay Waxay qaadataa qaab-dhismeed laba-waal ah, kaas oo dhammaystiri kara beddelka waddada faakuumka 0.1 - 0.3 ilbiriqsi gudahood. Dib u dhaca caawinta bareegga ayaa ka hooseeya heerka caalamiga ah ee 200 ms, taasoo hubinaysa jawaabta degdegga ah ee hawlgalka bareegga. Disk-ga ka hortagga caagga gudaha wuxuu wareejin karaa 85% - 95% xoogga servo isla markaana wuxuu darawalka siin karaa jawaab celin xoog bareegga ah, isagoo ka caawinaya darawalka inuu si sax ah u fahmo xoogga bareegga, isagoo hagaajinaya saxnaanta hawlgalka bareegga. Moodooyinka baabuurta korontada ku shaqeeya, bamka faakuumka korontada ku shaqeeya ee la rakibay ayaa sidoo kale buuxin kara shuruudaha laba-geesoodka ah ee nidaamka soo kabashada tamarta iyo nidaamka bareegga dhaqanka, isagoo wanaajinaya waxqabadka bareegga gaariga iyo hufnaanta isticmaalka tamarta.
Cilladaha iyo xalalka caadiga ah ee qalabka kor u qaada faakuumka
Badal-bareegga ayaa noqda mid adag, oo sii kordhaya iska caabbinta bareegga. Tani waa calaamad cillad caadi ah, oo badanaa tilmaamaysa dhibaato shaabad ah oo ka jirta nidaamka faakuumka, oo laga yaabo inay sababto daadashada tuubada faakuumka, gabowga iyo giraanta shaabadda bamka faakuumka oo dhaawacan, iwm. Marka ay tani dhacdo, darawalku wuxuu dareemi doonaa in bareegga uu la mid yahay ku tallaabsiga "dhagaxyada adag", taasoo u baahan dadaal dheeraad ah. Xalku waa in si degdeg ah loo tago xarun dayactir oo xirfad leh si loo hubiyo shaabadda tuubada faakuumka, bamka faakuumka, iyo kor u qaadaha laftiisa, oo la beddelo giraanta shaabadda ee dhaawacan ama la hagaajiyo tuubada daadanaysa.
Soo noqoshada aan caadiga ahayn ee baalka biriiga Haddii baalka biriiga uu si tartiib tartiib ah u soo laabto ama uu ku guuldareysto inuu soo laabto ka dib markii uu niyad jabay, waxay u badan tahay inuu jiro cillad farsamo oo ku timid qaab-dhismeedka gudaha ee kor u qaada, sida cilladda qaybaha ama dhaawaca. Tani waxay saameyn doontaa dib-u-dejinta caadiga ah ee nidaamka baalka waxayna kordhin doontaa khataraha wadista. Inta lagu jiro dayactirka, isku-darka kor u qaada ayaa loo baahan yahay in la kala furfuro si loo baaro qaybaha gudaha ee farsamada, loo saliideeyo qaybaha xiran ama loo beddelo qaybaha dhaawacan.
Masaafada bareegga oo kordhay, waxqabadka bareegga oo yaraada Marka isku-darka kor u qaadista faakiyuumka uu ku guuldareysto inuu bixiyo caawimo ku filan, saameynta bareegga ayaa si weyn hoos ugu dhici doonta, masaafada bareeggana si weyn ayay u kordhi doontaa. Cilladda waxaa sababi kara matoorka bamka faakiyuumka ama moduleka dib u dhaca elektaroonigga ah, badhanka cadaadiska ama cilladda khadka bareegga cadaadiska, iwm. Shaqaalaha dayactirka waxay akhrin karaan koodka cilladda iyo socodka xogta iyagoo ku xiraya qalab ogaansho si loo hubiyo xaaladda waxqabadka, qiimaha cadaadiska hadda shaqeeya iyo nidaamka faakiyuumka ee bamka faakiyuumka, go'aaminta barta cilladda gaarka ah oo beddel qaybaha u dhigma. Buuqa bareegga iyo gariirka gaariga Inta lagu jiro habka bareegga, haddii ay jirto buuq aan caadi ahayn ama gariirka gaariga, waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay xirashada qaybaha gudaha ee kor u qaadista ama cillad ku timaadda kor u qaadista faakiyuumka, taasoo keenta xoog bareegga oo aan sinnayn. Waqtigan xaadirka ah, waxaa lagama maarmaan ah in si degdeg ah loo hubiyo xirashada qaybaha gudaha ee kor u qaadista, la beddelo qaybaha aadka u duugoobay, iyo sidoo kale la hubiyo inay jiraan wax daadanaya hawada ee nidaamka faakiyuumka si loo hubiyo awoodda bareegga oo isku mid ah oo deggan.
In kasta oo qalabka kor u qaada faakuumka uu ku qarsoon yahay gudaha gaariga, haddana si toos ah ayuu ula xiriiraa badbaadada wadista iyo waayo-aragnimada wadista. Marka darawalladu ay maalin kasta isticmaalaan gaariga, waa inay fiiro gaar ah u yeeshaan astaamaha aan caadiga ahayn ee nidaamka bareegga oo ay si joogto ah u kormeeraan oo u ilaaliyaan qalabka kor u qaada faakuumka. Haddii wax dhibaato ah la helo, waa in si dhakhso ah wax looga qabtaa, si "ilaaliyahan dambe" uu had iyo jeer u shaqeeyo ugu fiican una hubiyo badbaadada safar kasta.
Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!
Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.
Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.
