• madax_calaamad
  • madax_calaamad

SAIC MG GT NEW GAADIID Qaybaha Hore-ram-LR-10124950-10124960 zhuo meng Qalabka Shiinaha ee qaybaha dheeraadka ah ee chinacar mg soo saaraha buugga

Sharaxaad Gaaban:

Codsiga Alaabta:SAIC MG GT CUSUB

Badeecadaha Lambarka Oem: 10124950-10124960

Summada: CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL

Waqtiga Hoggaaminta: Kaydka, Haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, Hal Bil oo Caadi ah

Lacag Bixinta: Deebaaji Tt ah

Summada Shirkadda: CSSOT


Faahfaahinta Badeecada

Calaamadaha Alaabta

Macluumaadka alaabta

 

Magaca Alaabta Hor-ram-LR
Codsiga Alaabta SAIC MG GT CUSUB
Badeecadaha Lambarka OEM 10124950-10124960
Ururka Goobta LAGA SAMEEYAY SHIINAHA
Summada CSSOT / RMOEM / ORG / NUQUL
Waqtiga Hogaaminta Kaydka, Haddii ay ka yar tahay 20 xabbo, Hal Bil oo Caadi ah
Lacag bixinta Deebaajiga Tt
Summada Shirkadda CSSOT
Nidaamka Codsiga Nidaamka Jiisaska
Hor-ram-LR-10124950-10124960
Raam-ka hore-LR-10124950-10124960

Aqoonta badeecada

Shaqada geeska hore ee gaadhiga

Jilibka isteerinka hore, ama isteerinka hore, waa qayb muhiim ah oo ka mid ah axalka hore ee gaadhiga. Shaqooyinkeeda waxaa lagu soo koobi karaa sidan soo socota:
Culayska gudbinta iyo raritaanka: Iyada oo qayb muhiim ah ka ah dhidibka isteerinka, laabta isteerinka hore waxay si toos ah u qaadaa oo u gudbisaa miisaanka qaybta hore ee gaadhiga, iyadoo sidoo kale qaada culaysyo isku dhafan oo ka imanaya wadada inta lagu jiro wadista, taasoo hubinaysa xasilloonida qaab-dhismeedka.
‌Guul gaar isteerinka saxda ah‌: Jilibka isteerinka hore wuxuu ku xiraa taayirada hore iyada oo loo marayo usha isteerinka, taasoo u oggolaanaysa taayiradu inay ku wareegaan dhidibka usha isteerinka, taasoo si sax ah oo xasaasi ah ugu gudbinaysa tilmaamaha isteerinka darawalku ku soo rogayo taayirada, taasoo suurtogalinaysa shaqada isteerinka gaariga.
Nidaamyada furaha isku xirka‌: Waa qayb isku dhafan oo badan oo shaqaynaysa. Qaybta sare waxay isku xidhaa usha isku xidhka isteerinka (xoogga isteerinka gudbinta), qaybta hoose waxay isku xidhaa usha isku xidhka isteerinka (taageerta jidhka gaadhiga), dhinacuna wuxuu isku xidhaa usha badhkeed (awoodda gudbinta), waana barta isgoyska ee caadiga ah ee nidaamka isteerinka, nidaamka isku xidhka iyo nidaamka wadista.
‌Hubi badbaadada iyo xasilloonida wadista‌: Naqshadeynta qaab-dhismeedka ee laabta isteerinka hore (sida xagasha gadaal ee usha isteerinka iyo xagasha camber ee dhinaca gudaha) waxay ka caawisaa taayirada inay si toos ah ugu soo noqdaan booskoodii asalka ahaa ka dib isteerinka, taasoo hagaajinaysa xasilloonida wadista toosan. Alaabteeda xoogga badan (sida birta 40Cr ee la been abuuray ama aluminiumka) waxay si wax ku ool ah u nuugi kartaa oo u kala firdhin kartaa tamarta isku dhaca, iyadoo siinaysa ilaalin dheeraad ah jirka gaariga iyo dadka ku jira shilalka, iyo ilaalinta qaybaha muhiimka ah ee shasis-ka xaaladaha waddooyinka adag sida wadada ka baxsan.
‌La qabso shuruudaha wadada iyo taayirka‌: Naqshadeynta isteerinka hore waxay go'aamisaa xagasha camber ee taayirada, taasoo u suurtagelinaysa taayirada inay ilaaliyaan xaaladda ugu wanaagsan ee taabashada waddooyinka la raro ama qaansada leh, yaraynta xirashada taayirada aan caadiga ahayn, iyo hagaajinta fudaydka isteerinka.
Waxyeellada soo gaarta laabta isteerinka hore ee gaadhiga waxay keeni kartaa xirasho aan caadi ahayn oo taayir ah, leexashada gaadhiga, qalabka bareega, gariir aan caadi ahayn oo isteerinka ah, iyo dhawaqyo aan caadi ahayn oo ka imanaya jidhka gaadhiga, taas oo si xun u khatar gelinaysa badbaadada wadista.
Calaamadaha cilladaha asaasiga ah
Dhibaatooyinka wadista baabuurta
Xirashada taayirka aan caadiga ahayn ama xirashada taayirka aan sinnayn: Isbeddelka lafta isteerinka wuxuu sababaa dheelitir la'aan ku timaada taabashada taayirka iyo dhulka, taasoo keenta xirasho xad dhaaf ah oo dhinaca gudaha/dibadda ah (sida "calaalinta taayirka"), taasoo yareynaysa cimriga taayirka in ka badan 50%.
‌Gaadiidka otomaatiga ah ee la dhaqaajiyo: Gaadhigu wali wuxuu u leexanayaa dhinac marka la saxo isteerinka, taasoo u baahan sixitaan joogto ah oo jihada ah.
Xakameynta caqabadaha‌
Isteerin culus: Iska caabbinta leexashada isteerinka ayaa si weyn u kordheysa, gaar ahaan xawaaraha hooseeya.
Gariirka isteerinka ee aan caadiga ahayn‌: Isteerinku si joogto ah ayuu u gariiraa xawaare sare, isagoo ku xoogaysanaya xawaare ka badan 60 km/saacaddii.
Khataraha badbaadada ee la helay
Cilad ku timid nidaamka biriiga
Jidhka gaadhiga ama baydalku si xoog leh ayuu u ruxmaa inta uu bareegga ku jiro, isagoo dheereynaya masaafada bareegga 20%-30%, wuxuuna u nugul yahay isku dhacyada dambe.
Burburka silsiladda dhismaha
Haddii aan la dayactirin muddo dheer, waxay sababi kartaa in nidaamka hakinta uu qallooco, boolalkuna ay jabaan, waxayna kordhin kartaa kharashka dayactirka 3-5 jeer.
Suurtagalnimada shilalka oo kordhay
Khatarta ah in baabuurtu ay lumiso xakamaynta inta lagu jiro isbeddelka laynka degdegga ah ayaa sii kordheysa, maadaama dhaawaca isteerinka uu daciifiyo xasilloonida shasigga.
Dhawaaqyada aan caadiga ahayn ee isteerinka hore (tusaale ahaan, isteerinka) badanaa waxay muujiyaan astaamaha dhawaaqa soo socda, muuqaalladooda gaarka ahna waxay si dhow ula xiriiraan sababta cilladda:
Dhawaaqa "Qiiqa" ama "qaylo"‌: Dhawaaqan isjiidjiid fiiqan oo joogto ah ayaa badanaa dhaca inta lagu jiro isjiidjiid, gaar ahaan marka la rogrogayo meesha ama xawaare hoose. Tani badanaa waxaa sababa xirashada biinanka gudaha isjiidjiid, saliidayn aan ku filnayn, ama gabowga gacanta caagga ah, taasoo keenta isjiidjiid qalalan oo u dhexeeya birta iyo birta/caag.
Dhawaaqa "gujinta" ama "gujinta": Dhawaaqan saameynta leh wuxuu dhacaa marka gaarigu uu maro waddooyin qallafsan ama inta lagu jiro isteerinka, taasoo muujinaysa in madaxa kubadda, boodhadhka ama qaybaha isku xira ee isteerinka ay noqdeen kuwo dabacsan, duugoobay, ama dildilaacsan, taasoo keentay saameyn u dhaxaysa qaybaha.
Dhawaaqyada aan caadiga ahayn ee kala go'a: Dhawaaqu wuxuu noqon karaa mid kala go'a oo la xiriira xagasha isteerinka, xawaaraha gaariga ama xaaladaha wadada. Tusaale ahaan, waxay dhacdaa oo keliya marka isteerinka si buuxda loogu rogo bidix ama midig, taas oo inta badan la xiriirta dulqaad xad dhaaf ah oo ku yimaada isteerinka, xirashada madaxa kubadda oo aan sinnayn ama miridhku gudaha ku jiro. Dhawaaqyadan aan caadiga ahayn waxaa badanaa la socda calaamado kale, sida isteerinka oo ruxma, isteerinka culus, xirashada taayirka oo aan caadi ahayn (cunista taayirka), ama gariirka jirka inta lagu jiro bareegga, kuwaas oo dhammaantood si wadajir ah u tilmaamaya in uu jiro cillad ku timid geeska hore.
Haddii la ogaado dhawaaqyada noocaas ah, waxaa lagugula talinayaa inaad sida ugu dhakhsaha badan u sameyso kormeer xirfadeed oo ku saabsan shasiyada si looga fogaado waxyeello dheeraad ah oo soo gaarta qaybaha saameyn kara badbaadada wadista.

Haddii aad rabto inaad wax badan ogaato, sii wad akhrinta maqaallada kale ee ku jira boggan!

Fadlan na soo wac haddii aad u baahan tahay alaabada noocaas ah.

Hal qayb oo ka mid ah Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. waxay ka go'an tahay inay iibiso MG&MAXUSqaybaha baabuurta waa la soo dhaweynayaa si aad u iibsato.

shahaado

shahaado
shahaadada1
shahaadada2
shahaadada2

Macluumaadka Shirkadda / Bandhigga

详情页2024

  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir

    Badeecadaha la xiriira